Podziel bilety na CDG na paryskim RER

Spędzę dzień w Paryżu z przyjacielem, przyjeżdżając pociągiem do Gare du Nord rano i lecąc wieczorem. Jednak mój przyjaciel wyjeżdża z Charlesa de Gaulle'a, a ja z Orly. Chciałbym towarzyszyć mojemu przyjacielowi w CDG. W drodze powrotnej do Orly chciałbym ominąć Orlyval i wybrać się na malowniczą trasę tramwajem T7.

Wykonanie tych dwóch przejazdów kosztowałoby 10,30 EUR za każdą nogę plus 1,90 EUR za tramwaj (łącznie 22,50 EUR). Nie zapewnia nam to jednak żadnych dodatkowych podróży w ciągu dnia. Bilet Mobilis - który daje nieograniczony przejazd, ale nie pozwala na przejazd do CDG przez RER - kosztuje 12,40 € za 4 strefy. ( Edycja: 4-strefowy Mobilis umożliwia podróż do Orly tramwajem T7, ale nie do CDG, ponieważ biletów Mobilis nie można wykorzystywać do połączeń z lotniskami - z tego powodu bilet Mobilis 5-strefowy byłby dodatkowym wydatkiem bez korzyści) .

Czy można skorzystać z biletu w jedną stronę ze stacji RER w strefie 4 do CDG (lub odwrotnie, np. Parc des Expositions za 2,55 € do CDG i 4,35 € od) w celu uzupełnienia karnetu Mobilis? Czy będzie to wymagało opuszczenia i ponownego wejścia na stację w celu zmiany biletów (tj. Czy bramki taryfowe pozwolą na użycie biletu tylko na wyjazd)?

Tak więc wiele dyskusji dotyczyło tego, czy strefy Mobilis 1-5 dają dostęp do CDG przez RER, czy nie. Istnieje wiele sprzecznych informacji, do tego stopnia, że ​​można nawet znaleźć stronę na stronie Transilien, która mówi „tak” i „nie” na tej samej stronie!

Ostateczna odpowiedź brzmi „ tak” od 1 stycznia 2018 r. Jest to stwierdzone (dość pośrednio i wcale nie wprost) w decyzji Ile-de-France Mobilités , organu odpowiedzialnego za transport w regionie paryskim: kiedy utworzyli Navigo Jour, dostosowali ważność Mobilis do Navigo, więc teraz obejmuje CDG firmy RER (i prawdopodobnie kilka innych rzeczy, których wcześniej nie uwzględniono). Nadal nie obejmuje Orlyval.

Więc najlepszym rozwiązaniem jest zakup biletu Mobilis, strefy 1-5, na jeden dzień. Koszt to 17,80 EUR.

Jak stwierdzono w odpowiedzi Gillesa , możesz także użyć Navigo Jour, która jest dokładnie taka sama, ale załadowana na bezdotykową kartę Navigo zamiast na papierowym bilecie z paskiem magnetycznym i wymaga zakupu karty Navigo za 5 EUR (tylko mieszkańcy regionu paryskiego mogą go otrzymać za darmo).

Inną alternatywą jest Paris Visite, która jest droższa, ale obejmuje zniżki na niektóre muzea i zabytki i obowiązuje również w Orlyval. Jeśli zamierzasz zwiedzić miasto, może być warte dodatkowych kosztów.

Aby odpowiedzieć na pierwotne pytanie (mimo że wydaje się to teraz niepotrzebne), istniało kiedyś „Compément de Parcours” (wcześniej znane jako „Extension Parcours”), które pozwalało posiadaczom tygodniowego lub miesięcznego biletu Navigo wykraczać poza ich strefy . Zostało to jednak zastąpione możliwością zakupu Navigo Jour dla odpowiednich stref, więc już nie istnieje (od 1 stycznia 2018 r.). Nie jestem pewien, czy i tak zadziałałoby przedłużenie biletu Mobilis.

Zaktualizuj 28/08/2018

Otrzymałem potwierdzenie od Ile-de-France Mobilités (agencji organizującej transport w regionie paryskim), że rzeczywiście możesz skorzystać z Mobilis 1-5, aby uzyskać dostęp do CDG przez RER (ale na przykład nie korzystając z Orlyval lub le Bus Direct).

Podział biletów jest rzadki we Francji. Zdecydowanie nie jest to możliwe z biletem magnetycznym, takim jak Mobilis. Trzeba by było wyjść w Parc des Expositions (ograniczając się do pociągów, które tam dzwonią) i wsiąść do następnego pociągu.

Navigo Jour to bilet dzienny, który w przybliżeniu odpowiada Mobilis, ale Navigo to bezdotykowa karta inteligentna, podczas gdy Mobilis to bilet papierowy (magnetyczny). Navigo Jour jest nowa od stycznia 2018 r. , Więc wiele stron informacyjnych o tym nie wspomina. Nie mogę go nawet znaleźć na stronie RATP , a RATP to agencja, która obsługuje paryskie metro, wiele autobusów i wiele więcej!

Dobra wiadomość o Navigo Jour jest taka, że ​​jest wyraźnie ważna we wszystkich środkach transportu publicznego (w wybranej strefie), w tym RER B i Roissybus na lotnisko Roissy i Orlybus na lotnisko Orly. Nie dotyczy to jednak pociągu Orlyval.

Złą wiadomością o Navigo Jour jest to, że potrzebujesz przepustki Navigo. Możesz dostać go na miejscu za 5 euro i zdjęcie. Nie możesz otrzymać zwrotu za 5 €, ale możesz ponownie wykorzystać przepustkę, jeśli wrócisz za kilka lat. Sam Paryż to strefa 1, Orly znajduje się w strefie 4, a Roissy jest w strefie 5, więc potrzebujesz przepustki 1–5 dniowej, która kosztuje 17,80 €. To łącznie 22,80 €.

W Mobilis przechodzą kosztuje tyle samo co na dzień pass Navigo, ale nie trzeba mieć coś innego niż sam bilet, więc to kosztuje tylko 17,80 zł. Nie mogę jednak znaleźć ostatecznego źródła wskazującego, czy można go użyć do dotarcia na lotniska za pośrednictwem RER B, Roissybus lub Orlybus. Z pewnością nie było tak wcześniej, ale stawki za przejazdy Mobilis zmieniły się w styczniu 2018 r., Aby dostosować je do nowej Navigo Jour. Witryna Navigo wymienia tylko niepubliczny transport na swojej liście wykluczeń, więc myślę, że Mobilis jest teraz ważny dla RER B do Roissy, Roissybus i Orlybus, ale nie mogę znaleźć ostatecznej oficjalnej odpowiedzi.

Pamiętaj, że jeśli przebywasz dłużej niż jeden dzień, możesz otrzymać tygodniowy bilet Navigo za 22,80 € (plus jednorazowa opłata w wysokości 5 € za kartę fizyczną). Bilet tygodniowy jest ważny przez tydzień kalendarzowy (od poniedziałku do niedzieli) i należy go kupić najpóźniej w czwartek.