Którą linią lotniczą mam odprawić się podczas lotów code-share?

Mam dość skomplikowany plan podróży, jeśli chodzi o sprzedaż biletów, co spowodowało u mnie kłopoty związane z udostępnianiem kodów i procesem odprawy, co może mieć zastosowanie w wielu liniach lotniczych. (Jeśli chodzi o wartość, wszystko to dotyczy przewoźników Oneworld, co może mieć znaczenie, ponieważ są częścią tego samego sojuszu lotniczego).

Mój plan podróży został zarezerwowany przez firmę Expedia - o ile rozumiem jako główny przewoźnik Japan Airlines - co jest następujące:

• Wychodzące
  • LHR-HEL: Udostępnianie kodów JAL obsługiwane przez British Airways
  • HEL-KIX: udostępnianie kodów JAL obsługiwane przez Finnair
  • KIX-HND: Lot JAL (na metalu JAL)
• Przychodzące (10 dni później)
  • NRT-HEL: Udostępnianie kodów Finnair obsługiwane przez JAL
  • HEL-HLR: Lot Finnair (na metalu Finnair)

Powiązany numer linii lotniczej Oneworld związany z trasą to mój numer British Airways Executive Club i mam również dane PNR dla poszczególnych linii lotniczych dla każdego przewoźnika.

Kiedy rozpoczynam odprawę online w jednej z trzech linii lotniczych, kieruje mnie na stronę BA, aby kontynuować odprawę. (Oczywiście tylko w przypadku etapu wyjazdowego.) Niestety, wydaje się, że tutaj kończy się proces odprawy, ponieważ British Airways sprawdza mnie na pierwszym locie na BA metal (ale wspólny kod JAL), a następnie podaje następujące loty jako „niedostępne” do odprawy.

W takim scenariuszu, w którym dostępne są dane PNR dla konkretnej linii lotniczej, która linia lotnicza powinna dokonać odprawy, aby móc odprawić się na wszystkie loty na danym odcinku trasy?

Odprawa odbywa się zawsze u przewoźnika obsługującego pierwszy lot. W twoim przypadku byłoby to British Airways. Dotyczy to zarówno odprawy online, jak i na lotnisku / w punkcie odbioru bagażu itp.

To, co stanie się później, może się różnić.

W zależności od zaangażowanych przewoźników, ich zasad i systemów komputerowych, pierwszy przewoźnik może wydać Ci karty pokładowe na cały lot lub może wydać tylko jeden / kilka. Loty, na które mogą Cię odprawić, mogą być takie same online jak na lotnisku lub mogą być w stanie odprawić Cię na dodatkowe loty na (pierwszym) lotnisku.

W niektórych przypadkach, jeśli pierwszy przewoźnik nie jest w stanie Cię odprawić / dać ci kart pokładowych na kolejne loty, możesz to zrobić online z operatorem obsługującym ten lot. Na przykład niedawno latałem z United Airlines łączącą się z Oman Air. United nie było w stanie mnie odprawić na lot z przesiadką, ale mogłem to zrobić samemu online (na stronie internetowej Oman Air) bez żadnych problemów.

W twoim konkretnym przypadku wszyscy przewoźnicy są liniami lotniczymi OneWorld, więc jest duża szansa, że ​​początkowy przewoźnik (BA) będzie w stanie dać ci wszystkie karty pokładowe, ale jeśli nie, po prostu udaj się do stanowiska transferowego w Helsinkach i / lub Osace i będą mogli dać ci karty pokładowe na loty łączone. Będziesz mógł sprawdzić swoje torby aż do ostatecznego miejsca docelowego, chociaż podejrzewam, że będziesz musiał je odebrać w Osace, będącej pierwszym miejscem wjazdu do Japonii.

Zawsze melduj się w linii lotniczej obsługującej pierwszy lot na trasie. W takim przypadku odprawa odbywa się w British Airways w przypadku lotów wychodzących oraz w JAL w przypadku lotów powrotnych.

To, czy możesz odprawić się na wszystkie loty na trasie, będzie trochę zależeć od uzgodnień między liniami lotniczymi, ale zazwyczaj (i z własnego doświadczenia) możesz odprawić wszystkie loty przy początkowej odprawie, chociaż czasami możesz nie można wybrać miejsca z liniami lotniczymi code-share. Natknąłem się również na problem, w którym musiałem wydrukować lub uzyskać kartę pokładową na lotnisku łączącym.