Zastanawiam się nad drogą, na której podróżnik musi podróżować najdalej, by spotkać się z jakąś (rodzaj) cywilizacją, np. Miejscem, w którym mógłby zdobyć jedzenie lub pomoc albo paliwo, elektryczność itp.

Moje googlowanie (głównie) zakończyło się niepowodzeniem - i znalazłem tylko kilku kandydatów:

• brazylijski BR-319
• australijski szlak konserwowy
• Arabia Saudyjska - autostrada 85 (300 km na pustyni)

Ale jest na pewno więcej. Jakie są inne?

Chciałbym sporządzić listę 10 najdłuższych niezamieszkanych (niebezpiecznych, najtrudniejszych) dróg na wycieczkę rowerową (elektryczną lub normalną) . (Mówiąc dokładniej, w przypadku wyprawy rowerowej / trójkołowej (solo lub w małej grupie) bez jakiejkolwiek pomocy / pojazdów itp.)

Strona niebezpieczna.org może być dobrym źródłem, ale niestety ma okropny (nie czytać, żaden :() interfejs wyszukiwania.

Istnieje kilka bardzo odległych dróg w północnym Quebecu.

James Bay Road (Route de la Baie James) jest jedną z opcji.

Położona w północno-wschodniej Kanadzie, w prowincji Quebec, James Bay Road biegnie na północ od Matagami do Radisson, oddalonego o 620 km (388 mil). Jest to bardzo odległa droga - wzdłuż drogi nie ma żadnych miast (z wyjątkiem jednego końca), a pomiędzy nimi jest tylko jedno miejsce (w odległości 381 km).

Źródło: Wildwood Canada

... Jest utwardzona na całej długości. Ta droga została pierwotnie zbudowana do przewozu 300 ton, więc droga ma głównie łagodne zakręty, wzgórza i szerokie barki. Są jednak odcinki, które są bardzo wyboiste i nawet jeśli jedziesz z ograniczeniem prędkości wynoszącym 100 km / h, możesz zniszczyć samochód na niektórych z tych nierówności, jeśli nie zwolnisz. Niektóre z najgorszych wypukłości nie mają znaku wypukłości! Podczas pierwszych 200 km możesz napotkać kłody drewna, ale nie stanowią większego problemu, ponieważ droga jest utwardzona. James Bay Road jest otwarty przez cały rok.

Jest tylko jedna stacja benzynowa na całej długości 620 km, w odległości 381 km. Nie ma żadnych innych urządzeń na całej długości drogi . Musisz się zameldować w Km 6. Radisson ma większość usług, ale pamiętaj, że wciąż jest to małe miasteczko, liczące tylko około 300 osób.

Źródło: Wildwood Canada

Trans-Taiga Road to kolejna droga dostępna z północnej części James Bay Road (!):

Jest to bardzo odległa droga, prowadząca 666 km na wschód, prawie do Labradoru, bez żadnych osad ani miast poza osadami Hydro Quebec dla robotników (są prywatne i nie są otwarte dla publiczności - wyrzucą cię).

Na drugim końcu będzie 745 km od najbliższego miasta! Jest to najdalej wysunięty z miasta na drodze w dowolnym miejscu w Ameryce Północnej!

Ta druga droga to droga żwirowa - teoretycznie prawdopodobnie można to zrobić na rowerze, ale w rzeczywistości prawdopodobnie nie chciałbyś spróbować bez mnóstwa zapasów i środków, aby wezwać pomoc.

Źródło: Wildwood Canada

Dobrym kandydatem powinien być rosyjski Р-297 Amur, od Chity do widelca Svobodnyi. To 1400 km drogi w towarzystwie Transsibu, ale jest ona prawie niezamieszkana i trudna do pokonania. Może w ostatnich latach było lepiej, ale powinien być godnym konkurentem dla brazylijskich dróg leśnych przez cały rok.

Tu i tam są opuszczone osady, ale nigdy nie dowiesz się, gdzie będzie następny i jaka będzie cywilizacja.

W północnym Saskatchewan jest kilka dróg, które również byłyby w tej samej lidze. SK 905 od Sucker River do Points North Landing, SK to 433 km żwiru bez żadnych miast na trasie, chociaż po drodze znajduje się mały obóz z wyposażeniem, w którym prawdopodobnie możesz dostać paliwo, jeśli masz awarię (to nie jest jednak w przypadku ogólnej sprzedaży publicznej). Brak zasięgu komórkowego - wymagany telefon satelitarny.

W przypadku pytań, w których wszystkie odpowiedzi są prawie równie dobre, trudno jest wybrać „zwycięzcę” dla „zaakceptuj”. Przyjmuję więc najbardziej pozytywną odpowiedź.

Tak jak obiecałem, tutaj jest skompilowana lista (z odpowiedzi) oraz kilka innych dróg z innych źródeł. W przypadku większości dróg przeszukałem kilka linków, w tym trochę cytatów ze źródła (kursywą) i / lub dodałem komentarze.

Ta odpowiedź jest konwertowana na społeczną odpowiedź wiki , co z jednej strony oznacza, że ​​nie zyskuję reputacji wśród entuzjastów, az drugiej strony każdy może edytować tę odpowiedź. Więc proszę, rozszerz i popraw to :) .

Drogi

• Australia

  • Każda droga na autstralskim buszu! - Może być niebezpieczny lub nawet śmiertelny. (Zwłaszcza dla głupich ludzi)

• Brazylia

  • BR-319 Zła droga, ale już przejechana . Jeśli chcesz spróbować, pospiesz się, ponieważ brazylijski rządowy. jest myśleć o jego ponowne otwarcie .

• Kanada

  • James Bay Road i Trans-Taiga Road - „zwycięzcy” :)
  • Saskatchewan Highway 905 również Długość autostrady wynosi około 456 km (283 mil). ... Autostrada 905 jest całkowicie nieutwardzona. Punkty North Landing znajdują się około 200 km na południe od Stony Rapids i znaków, w których kończyła się droga. Punkty North Landing służy jako stały obóz dla wielu firm poszukiwawczych poszukujących uranu w okolicy.
  • Autostrada Trans-Labrador - jak pokazuje strona, oto wiele „punktów pomocy” na drodze w zasięgu + -100 km
  • Droga do Kwadacha - wzdłuż drogi jest kilka kempingów, stosunkowo duży ruch, a droga stale monitoruje kanał radiowy, więc uzyskanie pomocy nie jest tak trudne

• USA

  • Dalton Highway Nawet jeśli wiki powiedziała: Każdy, kto wyrusza w podróż na Dalton, jest zachęcany do przyniesienia sprzętu ratunkowego , powiedział także. Mimo swojej odległości Dalton Highway przenosi duży ruch ciężarówek - więc nie jest tak „zły” w ogóle...

• Rosja

  • Old Summer Road - opuszczona część autostrady Kolyma / Road of Bones Kyubeme i Kadykchan przez Tomtor. Wschodnia 2/3 tej drogi jest całkowicie zachowana. Na trasie 420 km jest tylko 1 ośrodek ludności, Tomtor, populacja 1000

• Argentyna

  • Droga krajowa 40 (ruta 40) - ... najodleglejsza część trasy. 124 kilometry (77 mil) na południe od Perito Moreno to skrzyżowanie z boczną drogą do Cueva de las Manos, a 3 kilometry (1,9 mil) dalej to niewielka osada Bajo Caracoles (100 mieszkańców). Nie brzmi to zbyt przerażająco - ale tak, 124 km to wystarczająco daleko ...

Technicznie nie drogi (przynajmniej nie na całej długości)

• Australia

  • Canning Stock Route - w 2005 roku Jakub Postrzygacz został pierwszą osobą, która przemierzała cały tor bez wsparcia i kropli jedzenia, podróżując samotnie rowerem przez 33 dni. Z dużymi oponami i przyczepą jednokołową niósł ze sobą całe jedzenie i uzupełniał wodę w studniach.

• Afganistan

  • Korytarz Wakhan - Życie tam jest trudne. Wschodni zasięg Afganistanu ma najwyższy wskaźnik umieralności niemowląt na świecie, a łajno jak jest jedynym źródłem paliwa dostępnym podczas brutalnych zim

• Mongolia

  • Wielki Gobi Obszar ściśle chroniony - na pustyni są pewne „drogi” i „trasy”, a nawet jeśli możesz uzyskać pomoc od koczowników, a także z wielu wycieczek po pustyni, to jednak nie jest najlepiej się zgubić.

Od odpowiedzi nieuwzględnionych na liście:

• Rosyjski Р-297 - w pobliżu autostrady znajduje się więcej wiosek (nawet jeśli autostrada nie przecina ich bezpośrednio, znajdują się w bliskiej odległości na starszych drogach)

• UK - North Coast 500 - nawet jeśli trasa jest spektakularna, tutaj nie ma żadnego niebezpieczeństwa :)

National Route 40 (Argentyna)

Ma 5,194 km długości, najwyższy punkt to 5000 m, a najniższy na poziomie morza

Nie znam dokładnie najdłuższych niezamieszkanych odcinków, ale podróżując na południe od Parku Narodowego Perito Moreno, musisz pokonać 235 km niezamieszkanej drogi, aż znajdziesz małe miasteczko liczące 100 mieszkańców.

Aby dotrzeć do społeczności Kwadacha / Ware, Kolumbia Brytyjska, Kanada, należy przejechać prawie 450 km . Chociaż nie jest to duża odległość, wszystko to na źle utrzymanych drogach leśnych. Openstreetmap uważa, że ​​jazda zajmuje więcej niż 18 godzin, Mapy Google są nieco bardziej optymistyczne po 14–15 godzinach. Pamiętam, jak czytałem blog / stronę przez miejscowego, który mówi, że robi to za 10 godzin. Jeśli „najdłuższa” jest mierzona czasem jazdy, z pewnością jest to pretendent do najbardziej odległej drogi, która faktycznie kończy się gdzieś zamieszkałej.

Happy Valley-Goose Bay lub Labrador City. Dwa lata temu zaplanowałem jazdę (samochodem - wciąż szaloną) dla zespołu ludzi z Montrealu w Kanadzie do Happy Valley-Goose Bay (Kanada). Jest jałowy odcinek ponad 400 kilometrów (250 mil), ale myślę, że w Churchill Falls jest osada w połowie drogi (przepraszam!). Jedziesz dodatkowe 300 mil do Labrador City drogą, która jest 2/3 żwiru i 1/3 chodnika. Jest droga, ale jest ubita żwirowa (którą IMHO można jeszcze zrobić na rowerze). Zaleca się zabranie ze sobą radia satelitarnego, ponieważ nie ma odbioru telefonu komórkowego. Nie byliśmy w stanie jechać, ale nasz plan obejmował dostarczenie własnych opon zapasowych.

Co powiesz na Fairbanks do zatoki Prudhoe, w tym całą 666 km autostrady Dalton: https://en.wikipedia.org/wiki/Dalton_Highway

Nie do końca kwalifikuje się jako „niezamieszkany”, ponieważ po drodze ma trzy miasta, ale łączna stała liczba mieszkańców TOTAL wszystkich trzech miast wynosi tylko 57.

Wielka Brytania nie może konkurować z krajami takimi jak Kanada, Rosja itp. Pod względem skali, jednak North Coast 500 - trasa o długości 500 mil wokół północnego wybrzeża Szkocji - została uznana za jedną z najlepszych tras przybrzeżnych na świecie i prawdopodobnie najtrudniejsza trasa, jaką Wielka Brytania ma do zaoferowania rowerzystom. http://www.northcoast500.com/home/about-the-route.aspx