Boję się, że nie zmieszczę się w fotelu [duplikat]

Jestem topem w rozmiarze 24. Rozmiar 26 spodni (rozmiar brytyjski). Około 300lb. Tracę na wadze, ale zabrakło mi czasu przed kilkoma podróżami samolotem. Nie chcę przegapić takich fantastycznych okazji, ale mam ataki paniki z powodu niemożności zmieszczenia się na siedzeniu i całkowitego wyrzucenia z lotu.

Poniższy link prowadzi do niektórych moich zdjęć (ponieważ każdy ma inny ciężar.) Czy ktoś ma jakieś pocieszające słowa lub historie?

https://www.flickr.com/photos/163820117@N06/shares/708187

Ogólnie rzecz biorąc, linie lotnicze mają następujące zasady:

1. Jeśli pas nie będzie pasował, otrzymasz przedłużenie pasa bezpieczeństwa. Zobacz więcej informacji o wzmacniaczu tutaj: https://www.tripsavvy.com/how-long-are-airplane-seat-belts-2972596
2. Jeśli jeden ekstender tego nie zrobi, linia lotnicza nie pozwoli ci latać (jest to jednak bardzo rzadkie i nie powinno stanowić dla ciebie problemu)
3. Musisz zmieścić się między dwoma podłokietnikami. Jeśli nie możesz, musisz kupić dwa bilety.

Ten ostatni jest trudny, ponieważ niestety linie lotnicze coraz bardziej ograniczają rozmiary miejsc. United właśnie wprowadził model 777 o „wysokiej gęstości”, który ma tylko 17-centymetrową szerokość siedzenia. Po prostu jechałem 14 godzin z San Fran do Hongkongu i było to tortury: nawet trzy „normalne” samce nie mogły siedzieć obok siebie inne bez skręcania boków (średnia szerokość ramion wynosi 18,25 "dla mężczyzn). Z drugiej strony normalna gęstość 777, którą latają z Nowego Jorku do Hongkongu, jest dość wygodna

Dobrym źródłem informacji na temat wymiaru siedzenia jest https://www.seatguru.com/ . Możesz wziąć udział w dowolnym locie, a pokażą Ci układ samolotu i rozmiary siedzeń. Postaraj się uzyskać 18 ”lub większy, choć w dzisiejszych czasach nie jest to łatwe.

Możesz także rzucić pieniądze na problem i kupić lepszy bilet. Również rodzaje biletów stały się mylące: dostępne są opcje „Podstawowa ekonomia”, „Ekonomia”, „Ekonomia Plus”, „Ekonomia premium”, „Krajowy pierwszy”, „Międzynarodowy biznes”, „Biznesowy / Pierwszy”, „Pierwszy” itd. Ponownie https://www.seatguru.com/ może pomóc przebić się przez marketingowy bełkot i uzyskać rzeczywisty wymiar siedzenia. Zazwyczaj wszystko „Premium, Business, First” daje szersze miejsca. „Plus” może dać ci więcej miejsca na nogi, ale tylko taką samą szerokość.

Wreszcie: dużo latam i widzę wielu ludzi dużych rozmiarów w samolotach, którzy radzą sobie w większości dobrze. Przy odrobinie przygotowań i ćwiczeń możesz dowiedzieć się, co Ci odpowiada.

Różne linie lotnicze mają różne zasady w tym zakresie. Po pierwsze, rada Hilmara, by najpierw sprawdzić SeatGuru, jest dobrą radą. Jeśli okaże się, że siedzenia są węższe niż biodra, masz kilka opcji, w zależności od linii lotniczej i trasy.

Międzynarodowe kabiny premium

Na dużych samolotach skonfigurowanych do tras długodystansowych zwykle znajdują się kabiny klasy biznesowej i / lub pierwszej klasy, które mają dość przestronne siedzenia (z których większość obecnie rozkłada się całkowicie do łóżek). Zazwyczaj są to co najmniej 51 cm ) szeroki, czasem znacznie większy. To prawda, że ​​zazwyczaj nie są tanie.

Domowe / regionalne kabiny premium

W przypadku samolotów skonfigurowanych do lotów na krótkich trasach (np. Trasy krajowe, regionalne lub w obrębie Europy), często są jeszcze kabiny premium, ale nie są one tak przestronne (lub drogie), jak te, które znajdziesz na dłuższych trasach trasy. W Ameryce Północnej są one zwykle nazywane „pierwszą klasą” i są znacznie szersze niż w przypadku ekonomii. W Europie są one zwykle nazywane „klasą biznesową” i mają taką samą szerokość, co zainstalowane w klasie ekonomicznej, ale z zablokowanym środkowym siedzeniem.

Gospodarka

Istnieje mniej różnic w wymiarach miejsc ekonomicznych od krótko- i długodystansowych niż w kabinach premium. Mają zazwyczaj szerokość 43–46 cm (17–18 cali) na krótkich lub długich dystansach. Niektóre bardzo tanie linie lotnicze mają nawet 16-16.5 cali (40-42 cm). Jednak wiele linii lotniczych ma zasady, które pozwalają zarezerwować miejsce obok ciebie, czasem za darmo.

Zgodnie z tym artykułem i tym artykułem oto zasady niektórych północnoamerykańskich linii lotniczych (osobiście nie wiem, jak różnią się one w Europie).

• Air Canada
• WestJet

• Alaska
• Południowy zachód

• Allegiant
• amerykański
• Granica
• JetBlue
• Hawajski
• Duch
• Zjednoczony

• Delta