Co to znaczy, że bilet znajduje się pod „kontrolą lotniska”?

Mój narzeczony i ja podróżujemy jutro razem, a ponieważ jest to dla mnie początek podróży służbowej, musieliśmy rezerwować loty osobno. Kiedy rezerwowaliśmy, udało nam się uzyskać miejsca obok siebie na jednym etapie naszego lotu, ale żadne z nas nie było w stanie wybrać miejsc na drugim etapie. Kilka tygodni temu, kiedy zadzwoniłem do linii lotniczej (amerykańskiej), aby spróbować połączyć nasze rekordy lub uzyskać miejsca dla tej nogi, powiedziano mi, że będziemy musieli spróbować szczęścia po odprawie.

Do przodu rano, oboje odprawiamy nasz lot. Nie mamy miejsc blisko siebie i nie ma otwartych miejsc standardowych, dlatego zdecydowaliśmy się na zakup aktualizacji, aby wybrać dostępne miejsca. Kupiłem swoje ulepszone miejsce bez problemu, ale pojawił się błąd, który nie pozwolił mu dokończyć transakcji. Zadzwonił do linii lotniczej i powiedziano mu, że ponieważ jego bilet był pod kontrolą lotniska, nie mógł dokonać żadnych zmian miejsca, dopóki nie dotarł na lotnisko.

Więc moje główne pytanie brzmi: co to jest „kontrola lotniska” i dlaczego tak się dzieje? Dlaczego miałby to wpłynąć na jego bilet, ale nie na mój? Ten lot jest drugim etapem długiej podróży. Czy będziemy mogli zmienić miejsca, kiedy dotrzemy na lotnisko wylotu, czy będziemy musieli poczekać, aż dotrzemy do naszego postoju?

Aktualizacja:

Kiedy dotarliśmy na lotnisko, agent przy stanowisku odprawy nie był w stanie zmienić miejsc. Poleciła nam spróbować jednego z automatycznych kiosków. Z jakiegokolwiek powodu byliśmy w stanie zakupić ulepszone miejsce.

W ostatniej chwili przed wysłaniem lotu jest dużo tasowania, ponieważ na scenie pojawia się wiele problemów. Para z niemowlęciem z wcześniejszego, odwołanego lotu może zostać umieszczona na tym, ale teraz wymaga gondoli, która jest dostępna tylko na niektórych siedzeniach. Ktoś złamał nogę po rezerwacji lotu i teraz nie zmieści się na oryginalnym siedzeniu. Mogą wystąpić zmiany w ładunku lub zakup dokonany w ostatniej chwili przez często podróżującego pasażera, który ma wpływ kaskadowy na ulepszenie lub pierwszeństwo w gotowości.

Nie możesz mieć zespołu operacyjnego na lotnisku, który przypisuje jedno miejsce tylko dla centrum rezerwacji, aby odwrócił je minutę później. W związku z tym każda linia lotnicza ustala godzinę graniczną, gdy lot podlega kontroli lotniska , co oznacza, że ​​uprawnienia do dokonywania pewnych zmian są odcięte od rezerwacji (w tym agentów telefonicznych, witryn i aplikacji obsługujących klientów oraz wszelkich linii lotniczych partnerów dostęp do), a zmian tych może dokonać wyłącznie zespół operacyjny na lotnisku.

Czasami bilet jest oznaczony jako będący pod kontrolą lotniska, gdy tak naprawdę jest on tylko do odczytu. Typowym przykładem jest próba zmiany szczegółów lotu, takich jak preferencje dotyczące miejsca siedzącego lub posiłku, za pośrednictwem strony trzeciej, takiej jak strona partnerskiej linii lotniczej lub korporacyjny portal turystyczny, który może czasami wyświetlać żądania, ale ich nie wysyłać. Czasami możesz skontaktować się bezpośrednio z operującą linią lotniczą, aby wprowadzić te zmiany.

W innych przypadkach nawet zespół rezerwacyjny u obsługującego przewoźnika nie może. Na przykład niektóre linie lotnicze zezwalają tylko na podanie preferencji dotyczących miejsca (przejście / okno, a w dawnych czasach palenie / zakaz palenia), a nie przydziału miejsca (tj. Dla określonego miejsca), które nie jest dokonywane do dnia dzisiejszego samego lotu. Spotkałem to kilka lat temu na Lufthansie, zarezerwowanym przez Fuzję Zjednoczoną przed połączeniem, kiedy lot został wymieniony jako będący pod kontrolą lotniska, mimo że było to tygodnie przed wylotem.

Więc moje główne pytanie brzmi: co to jest „kontrola lotniska” i dlaczego tak się dzieje?

Definicja znajduje się w rezolucji IATA 722f.

Kontrola lotniska - wskazuje, że marketingowy lub obsługujący przewoźnik zabezpieczył kupony biletów lotniczych przed planowanym odlotem. Ta funkcja kontroli umożliwia Przewoźnikowi sprawującemu kontrolę nad lotniskiem aktualizację wskaźnika statusu kuponu na poziomie przewoźnika / lokalnego portu lotniczego i nie jest zależna od wysłania / otrzymania autoryzacji łącza do przetworzenia pasażera.

Bilet lotniczy może być honorowany przez inną linię lotniczą, która go wydała. To jest główny powód standaryzacji. Dlatego też pojęcie kontroli jest ważne. Za pomocą papierowego biletu, obsługujący przewoźnik po prostu oderwał odpowiednie kupony lotnicze od biletu na czas odprawy i zabrał kupon pasażera, gdy wsiadłeś do samolotu. Był to dowód dla przewoźnika, który wydał bilet, że wykonali transport na podstawie biletu. Posiadanie kuponu lotniczego było dowodem, że zapłaciłeś za transport i jeszcze go nie użyłeś. Elektronicznym odpowiednikiem fizycznego posiadania papierowych kuponów lotniczych jest idea „kontroli”.

Kontrola ustala posiadanie kuponów na bilet elektroniczny. [...] Przewoźnik zatwierdzający przekazuje kontrolę nad kuponem lotowym ET tylko jednemu przewoźnikowi w danym momencie. Przeniesienie kontroli nad kuponem lotowym przez Przewoźnika Walidującego stanowi potwierdzenie tego kuponu zgodnie z postanowieniami rezolucji 736.

Gdy kupon przejdzie pod kontrolę lotniska, obsługujący przewoźnik może sprawdzić pasażera w locie (zmieniając status kuponu na C), zrealizować wartość kuponu (zmienić status kuponu na L, „podnieść”), gdy pasażer skanuje swój karta pokładowa na pokład samolotu lub zwrot kuponu do pierwotnej formy płatności. Jeśli zmienisz zdanie na temat korzystania z taryfy w pełni podlegającej zwrotowi, może ona zmienić status kuponu z powrotem na O („otwarty do wykorzystania”).

Później działający przewoźnik zwraca kontrolę nad kuponem wraz z odpowiednią aktualizacją statusu z powrotem do przewoźnika wydającego.

Właściwie zarezerwowałem mój przez rządowe biuro podróży, a on tego nie zrobił

Nie jest niczym niezwykłym, że różne kanały rezerwacji powodują, że bilety są wydawane na różne sposoby. Przewoźnik obsługujący może zawsze przejąć na własność ważny kupon na lot w czasie odprawy, ale może to zostać powstrzymane przed zrobieniem tego z wyprzedzeniem. W twoim przypadku (spekulacje) mogłeś wpaść w lukę, w której lotnisko odlotu nie przejęło kontroli nad kuponem wydanym przez agencję, ale agent wydający chętnie zezwolił przewoźnikowi obsługowemu na dokonanie ponownej walidacji kuponu do wyższej klasy rezerwacji.

Podczas przycinania lotu z kontroli przestrzeni kosmicznej (zespół ds. Zarządzania przychodami) blokują dostęp do wszystkich stron podczas wydawania manifestu dotyczącego tego konkretnego lotu. Tak więc, że biuro podróży w czasie lub podróżny nie może dokonać odprawy, ponieważ lot przechodzi na kontrolę lotniska.

Kontrola lotniska ogólnie oznacza, że ​​teraz wszelkie zmiany / zmiany / edycja będą dokonywane przez personel odprawy na lotnisku.