Dla tych, którzy nie wiedzą, brytyjska sieć kolejowa została w dużej mierze sprywatyzowana w latach 90. To, czy prywatyzacja kolei jest dobra, jest nadal przedmiotem dyskusji, ale nawet większość osób prywatyzacyjnych uważa, że sposób, w jaki to zrobiono, nie był właściwy! Jednym z rezultatów jest to, że większość nietrywialnych podróży obejmuje podróże pociągami obsługiwanymi przez więcej niż jedną firmę kolejową.
Rozważmy hipotetyczną podróż od A do D ze zmianą pociągów w C. Podróż AC ma być obsługiwana przez TrainCoA, CD przez TrainCoB. Niestety pociąg AC jest odwołany, więc dostajesz później pociąg AB, kolejny pne, a potem pociąg później niż planowałeś CD. Aha, a potem pociąg CD, który złapałeś, też się spóźnił. Wszystko zostało kupione na jeden bilet.
W tej sytuacji, które przedsiębiorstwo kolejowe żąda odszkodowania? TrainCoA, ponieważ ich pierwsze anulowanie było Twoim pierwszym opóźnieniem? TrainCoB, ponieważ opóźnienie CD było największym opóźnieniem w Twojej podróży? TrainCoC, który zamiast tego prowadził podróż AB, ponieważ byli pierwszą firmą, której pociągi udało ci się pojechać? Czy możesz skorzystać ze sprywatyzowanego charakteru systemu, przejrzeć zasady odszkodowań wszystkich trzech przewoźników kolejowych i ubiegać się o odszkodowanie od dowolnej firmy, która ma najbardziej hojną rekompensatę za sekwencję opóźnień? (Wiele firm ma różne minimalne opóźnienia przed terminem wypłaty odszkodowania oraz różne wyłączenia dotyczące tego, co obejmuje ich odszkodowanie za opóźnienie ....)