Obecnie patrzę na loty z Darwin, Australia (DRW) do Tel Awiwu, Izrael (TLV).
Nie ma wielu ofert na stronach linii lotniczych dotyczących tras między tymi lotniskami. Trasy, które znalazłem, mają bardzo długie połączenie z lotniskiem w Singapurze (SIN), około 18 godzin. Nie mam nic przeciwko długiemu połączeniu, ale chciałbym pozostać „w strefie lotniczej” i nie musiałbym przechodzić kontroli imigracyjnej / paszportowej i „formalnie wjechać” do kraju (Singapur).
To, co znalazłem, jest dość skomplikowaną trasą, z Singapore Airlines i Finnair przez lotnisko Singapur (SIN), a następnie lotnisko Helsinki (HEL).
Zastanawiam się, czy nie byłoby problemu z pobytem przez 18 godzin w „strefie operacyjnej” w tranzycie na lotnisku Changi w Singapurze. Główne kwestie, o których mogę myśleć to:
Będę miał problem z przekazaniem mojego bagażu, gdy połączenie będzie tak długie, więc będę musiał przejść paszport i sam go odebrać. Prawdopodobnie mógłbym podróżować z bagażem podręcznym tylko wtedy, gdy to pomoże.
Może jest po prostu limit czasu, przez jaki pasażer może pozostawać „w strefie operacyjnej” w tranzycie?