Jak działa overbooking w przypadku zarezerwowanych miejsc?

45

Nigdy nie zrozumiałem, jak naprawdę działa overbooking lotów. Rozumiem zasadę ekonomiczną, ale nie sposób jej praktycznego wykonania. W przeważającej części istnieją dwa rodzaje linii lotniczych, tanie linie lotnicze i linie lotnicze oferujące pełną obsługę.

W liniach lotniczych oferujących pełen zakres usług możesz zarezerwować miejsce za darmo podczas rezerwacji, a w tanich liniach lotniczych nie możesz zarezerwować miejsca za darmo, ale najczęściej otrzymujesz jedno miejsce, kiedy musisz dokonać odprawy online z wyprzedzeniem, które większość z nich wymaga . Tak czy inaczej, po przybyciu na lotnisko zwykle masz numer miejsca.

W jaki sposób więcej osób może pojawić się na lotnisku niż dostępnych miejsc, jeśli już jest ustalone, kto tam siedzi?

Czy przydzielają tylko dwie osoby na miejsce? Jeśli pojawią się obie osoby, a inne miejsce będzie puste, czy nie spowodowałoby to masowej zamiany miejsc podczas wejścia na pokład?

— Max Binnewies
źródło

15

Nie często zdarza się, aby wybrać miejsce aż zameldowania ...

— sty

9

I nie wszyscy odprawią się przed przybyciem na lotnisko.

— Neusser,

6

Flybe przestaje pozwalać rezerwować miejsca, gdy nie ma około 90% (według agenta meldunkowego, z którym rozmawiałem, gdy byłem w 10%). Musisz dostać się do stanowiska odprawy, aby otrzymać kartę pokładową, nie możesz nawet skorzystać z samoobsługowej maszyny na lotnisku.

— Notts90,

34

Jeśli lot jest bardzo pełny, zazwyczaj nie możesz zarezerwować miejsca. Pojawi się komunikat „Rezerwacja miejsc jest obecnie niedostępna dla tego lotu, wybierz miejsce podczas odprawy”

Może się to również wydarzyć podczas odprawy: możesz otrzymać kartę pokładową bez miejsca na niej i otrzymasz polecenie „przydzielenia miejsca przez agenta bramkowego”.

Nawet przydzielone miejsce nie stanowi gwarancji. Jeśli w ostatniej chwili pojawi się jakiś VIP o wysokim statusie i drogim bilecie, mogą wpaść na pasażerów niższej klasy.

W liniach lotniczych oferujących pełen zakres usług możesz zarezerwować miejsce za darmo podczas rezerwacji

Te dni już minęły, a rozróżnienie między „pełną obsługą” a „budżetem” stało się w najlepszym razie rozmyte. Na przykład grupa Lufthansy pobiera teraz 35 USD za segment za rezerwację miejsca (trans Atlantic). Wielka gospodarka podstawowa jest znacznie gorsza i bardziej restrykcyjna niż, powiedzmy, Jet Blue. Pełen serwis przewoźnika dołączył do wyścigu na dno. Jak na ironię, rzadko jest to tańsze, a surowe ograniczenia prawie nigdy nie uzasadniają niewielkiej różnicy cen. W rzeczywistości lot, który zarezerwowałem w tym tygodniu, był o 300 USD WIĘCEJ droższy w klasie podstawowej Economy niż w normalnej klasie ekonomicznej.

— Hilmar
źródło

31

Przeczytałem „ teraz pobiera opłatę 35 USD za nogę ” i na początku pomyślałem, że znaleźli inny sposób obciążania ludzi, ale sprawiają, że wydaje się mniejszy, na przykład „Masz prawą nogę i lewą nogę? To będzie 70 USD”. Coś w rodzaju „zniżki na brak miejsca na nogi”, gdzie bagaż dostaje miejsce na nogi, a Ty stawiasz stopy na wierzchu.

— Xen2050,

8

Za to, co warto, otrzymanie tej wiadomości przy odprawie nie zawsze jest złą rzeczą. Rozumiem („patrz asystent przy bramie”) i byłem pewien, że zostałem wyrzucony z lotu, tylko po to, by powitać mnie miła niespodzianka „czy jesteś w stanie i chcesz pomóc w razie nagłego wypadku?” :-) To, co oni robili, czekało do ostatniej chwili, aby przypisać mi wiersz wyjścia za darmo w nadziei, że jakiś inny frajer zapłaci za uaktualnienie go, zanim tam dotrę.

— R ..

6

@R ..: Znam kogoś, kto otrzymał Premium Economy na 15-godzinny lot za to, że nie odprawił się online. To powiedziawszy, najczęściej dostajesz środkowe miejsce.

— Martin Argerami,

1

@MartinArgerami: Tak, nie polecam rezygnacji z odprawy online / wyboru miejsca. Stało się tak, gdy nie zaproponowano mi wyboru miejsca.

— R ..

@ Xen2050: jedna opłata obejmuje obie nogi :-). Niestety, zastąpiłem „nogę” „segmentem”, co zresztą jest i tak bardziej poprawne. To 35 USD za transatlantycki i 25 USD za krajowy / europejski. Moja ostatnia podróż BOS-> MUC-> FRA i MUC-> BOS kosztowałaby aż 95 $, aby zarezerwować miejsca na całość.

— Hilmar

20

Myślę, że to szybko rozwiązuje się, kiedy o tym pamiętasz

nie wszyscy wybierają miejsce przy rezerwacji
nie każdy może wybrać miejsce przy rezerwacji

Przykładem jest to, że dwa miesiące temu leciałem Kansai – Incheon iz powrotem. Miałem rezerwację z ANA, ale operatorem przewoźnika była Asiana. Mimo że obaj są członkami Star Alliance, system rezerwacji nie sugerował, że wybrałem miejsce w rezerwacji (nie byłem zaskoczony; zdarza się to częściej). Co więcej, nie zaoferowano mi nawet odprawy online, ale musiałem faktycznie stanąć na lotnisku. W związku z tym nie otrzymałem miejsca przed upływem 90 minut przed lotem.

Jeśli odsetek klientów, którzy muszą zejść tą ścieżką, jest wystarczająco duży, problem z siedzeniem znika.

(Ponadto, jeśli nie zamierzam lecieć samolotem, zazwyczaj nie będę się martwić marnowaniem czasu na wybór miejsc itp.)

— Jan
źródło

1

Dlaczego miałbyś kupić bilet na lot, którego nie zamierzasz odbyć?

— Beska

@Beska Może zastanawiałeś się nad lotem, ale zmieniłeś plany lub (znacznie częściej imho) rezerwujesz lot powrotny, chociaż potrzebujesz tylko jednego, ponieważ jest tańszy dwa lub więcej razy.

— Jan

1

@Beska Ukryte miasto i podobne anomalie cenowe. Właśnie widziałem przypadek, w którym Katar próbował konkurować z lotami Emirates w Nowym Jorku, mimo że ich centrum jest DC. Dlatego wyceniają loty NYC przez DC tańsze niż loty bezpośrednio z DC, gdzie mają monopol. Jeśli więc kończysz w DC, zarezerwuj Katar do Nowego Jorku, a kiedy odprawisz odprawę celną w DC, po prostu nie stój ponownie w linii bezpieczeństwa na lot krajowy. Anulują resztę twojego planu podróży, który jest tylko etapem do Nowego Jorku, którego to obchodzi.

— Harper

@Harper - Ale czy Katar odwołałby również twój lot powrotny?

— MaxW

@ MaxW o tak, z zemstą. Linie lotnicze NIENAWIDZĄ ukrytego miasta. Gdybym był królem, linie lotnicze byłyby zobowiązane do przyjęcia ukrytego miasta, nie anulowania planu podróży i po prostu naliczenia rozsądnej różnicy w cenie. W szczególności nie jestem królem.

— Harper

13

Więc w jaki sposób czasami może pojawić się więcej osób na lotnisku niż dostępnych miejsc, jeśli już jest ustalone, kto tam siedzi?

Zakładasz, że system odprawy online nie może cię okłamać. W praktyce łatwo. Widzę dwie opcje u góry głowy:

System nie pozwoli ci wybrać miejsca przed lotem, jeśli wszystkie miejsca są już zajęte. Będziesz wtedy musiał stanąć w kolejce przy stanowisku odprawy na lotnisku, a ktoś potencjalnie zostanie zrzucony z wcześniej zarezerwowanego miejsca, abyś mógł wziąć lot, w zależności od statusu w linii lotniczej.
System pozwala na wybranie danego miejsca więcej niż jednej osobie, ale wtedy zezwoliłby tylko jednej lub żadnej z nich na odprawę. Możliwe jest również przetasowanie miejsc przy bramie, w zależności od tego, kto faktycznie pojawi się na lot.

— JonathanReez wspiera Monikę
źródło

1

Opcja (2) wydaje się głównie spekulacją, która (niekoniecznie) odzwierciedla rzeczywistość. Ma to rażący problem, że często musisz zmusić ludzi do zmiany zarezerwowanych miejsc, nawet jeśli lot nie jest w pełni zarezerwowany lub wiele osób się nie pojawia.

— NotThatGuy

6

Bardzo łatwe.

Nie wszyscy ludzie pojawiają się na lotnisku (z przyczyn), a puste miejsce jest tak cenne, że linie lotnicze rezerwują miejsca o zdublowanych numerach . Istnieją bardzo wyrafinowane programy komputerowe oparte na statystykach, które są w stanie przewidzieć, ile osób będzie na pokładzie, aby zminimalizować liczbę pustych miejsc.

Ale oczywiście czasami to nie działa, wszyscy ludzie tam są, a linia lotnicza ma dwie osoby o tym samym numerze miejsca. Co teraz? Rozpoczęcie rundy targowej :

„Drodzy pasażerowie, potrzebujemy więcej miejsca. Oferujemy rekompensatę w wysokości 200 dolarów i bezpłatny lot do miejsca docelowego kilka godzin później, jeśli ktoś zrezygnuje z biletu”
…
Eee… drodzy pasażerowie, wciąż mamy za mało miejsc. W niespotykanym hojności nasze linie lotnicze zwiększają ofertę z 200 do 400 dolarów. ”
....
„Ponieważ nasz lot jest opóźniony, linie lotnicze XYZ oferują teraz 800 dolarów za wolne miejsce. Ktoś?”

United Airlines popełniły błąd, używając siły i zmuszając lekarza wbrew swojej woli do opuszczenia samolotu . Nie trzeba dodawać, że publiczna reakcja była ogromna i myślę, że ta opcja nie będzie już realizowana.

Teraz trzeba powiedzieć, że komputery są całkiem dobre, dlatego obecnie tylko 20 z 10 000 pasażerów opuszcza swoje miejsca. Niestety, niektórzy obywatele USA są inteligentnymi gośćmi i teraz rezerwują teraz celowo miejsca, aby zrezygnować z nich za wielokrotność pierwotnej ceny biletu. (Artykuł jest niestety w języku niemieckim) .

— Thorsten S.
źródło

1

Czy zdarzyło się kiedyś „przymusowe usunięcie” ze zwykłymi pasażerami, którzy pojawili się z biletami? Wiem, że mogłoby się to zdarzyć, gdyby firma chciała, ale wideo Dr pochodziło od 4 pracowników („członków załogi”) potrzebujących przejażdżki. (Myślałem również, że oferowane „800 dolarów” było po prostu

— kuponem

2

W zeszłym roku zaoferowano kupon KLM o wartości 500 EUR na przelot do Nowego Jorku, aby przejść na późniejszy lot. Wydaje się bardziej powszechne niż oferowanie gotówki. Ale kto wie, kiedy są naprawdę zdesperowani.

— Don_Biglia,

5

To, czy i kiedy będziesz w stanie wybrać konkretne miejsce, różni się znacznie w zależności od linii lotniczej, a nawet w zależności od lotu w niektórych przypadkach (np. Na dalekich trasach / międzynarodowych w porównaniu z krótkimi / krajowymi).

Może to być każdy, kto może wybrać miejsce za darmo w momencie rezerwacji, aż nikt nie może wybrać miejsca w ogóle (choć staje się to dość rzadkie), z pośrednimi krokami, w tym:

tylko pasażerowie premium (osoby często podróżujące ze statusem, klasa pierwsza / biznes / klasa premium) mogą wybrać miejsce w momencie rezerwacji lub w ogóle
to samo, ale dostają to za darmo, podczas gdy inni muszą płacić
musisz zapłacić, aby wybrać miejsce
możesz wybrać miejsce tylko podczas odprawy, a nie podczas rezerwacji
możesz wybrać miejsce tylko wtedy, gdy zarezerwujesz lot bezpośrednio na stronie linii lotniczej, a nie za pośrednictwem innej (partnerskiej) linii lotniczej, innej strony, przez telefon, za pośrednictwem biura podróży ...

Również sam proces rezerwacji niekoniecznie musi obejmować natychmiastowy wybór miejsca, często może być procesem wtórnym po dokonaniu rezerwacji, co nie zawsze jest bardzo oczywiste dla niesezonowanych podróżników.

Tak więc istnieje wiele przypadków, w których miejsca nie są przydzielane do momentu zameldowania. Nawet jeśli możesz dokonać odprawy online, możesz skończyć w sytuacjach, w których nie możesz odprawić się przez Internet, i jesteś zaproszony do zrobienia tego na lotnisku (często jest to wczesna wskazówka o możliwej przepełnieniu rezerwacji) lub karta pokładowa wyraźnie stwierdza, że zostanie Ci przydzielone miejsce w momencie wejścia na pokład.

Oczywiście istnieje również kilka linii lotniczych, które w ogóle nie przydzielają miejsc i nie pozwalają pasażerom wybierać w momencie wejścia na pokład.

Dodaj do tego problemy operacyjne (zamiana jednego samolotu na inny, problemy z samolotem lub załogą, które zmniejszają jego pojemność, pasażerowie premium z wcześniejszych opóźnionych / odwołanych lotów ...), a możesz mieć całkiem sporo problemów.

Często pojawiają się więcej problemów z „tradycyjnymi” liniami lotniczymi (ponieważ mają one bardziej „elastyczne” bilety i pasażerowie premium / elitarni, dla których sens ma nadmierna rezerwacja i więcej odmian typów samolotów) niż z liniami LCC, które tak naprawdę nie wymagają zbytniej rezerwacji: raz miejsce jest sprzedawane, jest odpłatne, niezależnie od tego, czy pasażer faktycznie lata, czy nie, choć linia niekoniecznie jest tak wyraźna.

— Jcaron
źródło

2

Sądzę, że istnieje wiele możliwych przyczyn tego rodzaju zdarzeń. Dla mnie zdarzyło się to tylko raz, leciałem liniami Swiss Airlines z Zurychu do Pragi, miałem zarezerwowane miejsce podczas rezerwacji i chyba prawie wszyscy inni pasażerowie to zrobili. Ogłosili, że przez błąd systemowy wystąpił problem z przekroczeniem limitu rezerwacji i potrzebowali 1 pasażera jako ochotnika na następny lot.

W ogóle się nie spieszyłem, więc zgłosiłem się na ochotnika, a oni wyjaśnili mi, że zaoferują przedpłaconą kartę debetową 150 € (konkretnie MasterCard), z której można korzystać w dowolnym miejscu wraz z następnym lotem tego samego dnia po 3-4 godzinach. Wyjaśnili mi, że w systemie wystąpił błąd i przypadkowo zarezerwowano 1 miejsce więcej niż było dostępne. Ponieważ sam jestem programistą, wiem, że nawet w najważniejszych i sprawdzonych systemach mogą czasem występować problemy, więc wierzę im.

Również fakt, że personel był tak zmartwiony i wyglądał na przepraszającego, ogłosił to przed rozpoczęciem wejścia na pokład, a większość pasażerów była zszokowana i martwiła się utratą lotu (1 biedny facet transportujący organ do darowizny był bardzo zmartwiony ...) Wydaje mi się, że to niezwykłe i rzeczywiście był to błąd systemu.

Niestety dla mnie 3 osoby nie pojawiły się na końcu, więc było miejsce dla wszystkich.

Podczas prawie wszystkich moich lotów było kilka wolnych miejsc, więc to, co mówi Thorsten, ma sens i może być powodem, dla którego dzieje się to w niektórych liniach lotniczych.

— Marcus
źródło