Seul-Toronto-Montreal, omijając ostatnią nogę, co stanie się z moim bagażem?

Na początku tego roku zarezerwowałem bilety powrotne z Montrealu do Seulu. Lot powrotny odbywa się z Incheon do Toronto przez Korean Air i z Toronto do Montrealu przez WestJet.

Problem polega na tym, że przeprowadziłem się teraz do Toronto i nie potrzebuję ostatniego lotu do Montrealu. Expedia powiedziała, że nie trzeba anulować tej części biletów, po prostu nie mogę się pojawić.

Ale co się stanie z moim bagażem? Czy mogę zarezerwować to w Toronto zamiast w Montrealu? Słyszałem, że linie lotnicze nie lubią biletów jednorazowych. Co powinienem zrobić?

— Poulami Sanyal
źródło

Możliwy duplikat Czy mogę odebrać bagaż między lotami tej samej firmy?

— Giorgio,

@Giorgio Nie sądzę, że jest to duplikat, chociaż jest bardzo podobny. Odpowiedzi tutaj sugerują, że pytający będzie musiał odebrać swoje torby, aby przejść przez odprawę celną w Toronto, co zmienia sytuację.

— David Richerby,

@DavidRicherby wystarczy; Usunę głosowanie; ty.

— Giorgio

Odpowiedzi:

Nazywa się to krótką kontrolą . Zawsze możesz zapytać, ale nie zawsze akceptują, szczególnie jeśli twoje połączenie jest krótkie.

Jednak w tym przypadku nie ma to znaczenia. Nawet jeśli oznakują Twój bagaż do YUL, musisz sam przewieźć go przez urząd celny, gdy wjeżdżasz do Kanady, która jest dla Ciebie w Toronto. W tym momencie będziesz mógł wyjść z lotniska z bagażem, tak jak w przypadku międzylądowania w Toronto.

— Itai
źródło

Należy pamiętać, że gdyby tranzyt odbywał się przez terminal 1 YYZ, prawdopodobnie nie byłoby tak, że przewoziłby bagaż przez urząd celny. Terminal 1 obsługuje obecnie tranzyt lotniczy w przypadku przylotów międzynarodowych, torby są wywoływane tylko wtedy, gdy zdecydują się je przeszukać; musiałby sprawdzić bagaż. Jego tranzyt znajduje się w terminalu 3 i być może w tym terminalu nadal robią to po staremu (nie jestem pewien).

— Dennis,

Być może od międzynarodowego do międzynarodowego, w przeciwnym razie można przejść przez odprawę celną? Po przylocie lotem krajowym do Montrealu nie przechodził imigracji ani odprawy celnej, więc musi to zrobić w Toronto.

— Itai

W YYZ T1 istnieje osobny kanał imigracyjny dla pasażerów tranzytowych i rozumiem, że system obsługi bagażu jest zawieszony na twoim bagażu, dopóki nie miniesz tego punktu. Jeśli funkcjonariusz uzna, że bagaż wymaga kontroli, wyśle go, a ty do odbioru bagażu, w przeciwnym razie zaakceptuje zgłoszenie celne, pozwoli bagażowi przejść na dalszy lot i pozostaniesz w strefie operacyjnej. Urzędy celne w Stanach Zjednoczonych działają teraz w ten sam sposób.

— Dennis

To coś nowego. Czy dotyczy to przylotów i odlotów terminalu 1? czy po prostu loty łączące się w tym samym terminalu? Biorąc pod uwagę, że w grę wchodzą dwie linie lotnicze, możliwe jest, że dana trasa wymaga zmiany terminala.

— Itai

@Dennis: „osobny kanał imigracyjny dla pasażerów tranzytowych” w Terminalu 1 działał tylko w przypadku przylotów z USA (chyba że ostatnio bardzo się zmieniło). Bagaż, Air Canada przesyła bagaż rejestrowany bezpośrednio na połączenie krajowe, ale tylko w przypadku przylotów do USA i Europy. Źródło: moja żona musiała odebrać swoje torby w YYZ i ponownie je sprawdzić pięć dni temu.

— Martin Argerami,

Uważam, że i tak będziesz musiał odebrać bagaż w Toronto, aby przejść odprawę celną, więc nie powinno to stanowić problemu.

Aby być podwójnym, wystarczy spojrzeć na etykietę bagażową w Seulu i upewnić się, że na etykiecie widnieje napis YYZ.

— Spehro Pefhany
źródło

Czy tag nie powiedziałby na nim zarówno YYZ, jak i YUL?

— reirab,

@reirab Ah, z VIA YYZ. Mieszkając w centrum nie widzę zbyt wiele.

— Spehro Pefhany,