Czy linie lotnicze ponownie wykorzystują koce podczas lotu?

Pytanie:

Czy istnieją dowody na to, że którakolwiek z największych linii lotniczych na świecie ¹ (np. American Airlines, Delta, United) ponownie wykorzystuje koce, które są często rozdawane podczas lotów międzynarodowych, z ich czyszczeniem lub bez? Zainspirowany przypadkiem kocem samolotu linii lotniczych; nie zdawałem sobie sprawy, że to zabronione. Co powinienem zrobić?

Wcześniejsze badania:

Googling znalazł wiele odpowiedzi z różnych źródeł. Ten artykuł Business Insider , który odnosi się tylko do Quory, mówi

„To zależy od tego, jak tanio jest linia lotnicza, ale miałem swój udział, widząc, jak [zespół sprzątający] rozkłada koce dla pasażerów na następny lot, który ma użyć” - napisała. „Przynajmniej były wystarczająco hojne, aby zastąpić poszewki na poduszki i zagłówki”.

Według Busko najlepszym rozwiązaniem jest poproszenie o nowy koc w plastikowej torbie.

Co sprawia, że ​​brzmi to tak, jakby ponownie użyte koce nie były w plastikowych torbach, jeśli koc zostanie ponownie użyty (nigdy nie dostałem koca, który nie jest w torbie).

Huffpost wydaje się to potwierdzać (choć nie sądzę, że Huffpost jest najlepszym źródłem).

Istnieją również losowe fora dyskusyjne, a niektóre z nich mówią, że koce nie są ponownie używane .

W skrócie: Lufthansa i Condor wykorzystują je ponownie i są myte po każdym locie. Reszta odpowiedzi jest bardziej szczegółowa i daje więcej źródeł.

Według ostatniego artykułu (2017) na stronie travelbook.de Lufthansa wykorzystuje je ponownie:

Sandra Kraft von der Lufthansa sagt: „Selbstverständlich werden benutzte Decken und Kissen nach jedem Flug eingesammelt und gereinigt.“ Das können Passagiere daran erkennen, dass sie die frischen Decken eingeschweißt an ihren Plän.

co oznacza (moje tłumaczenie):

Według Sandry Kraft z Lufthansy: „Oczywiście zużyte koce i poduszki są zbierane i czyszczone po każdym locie”. Pasażerowie mogą to rozpoznać po znalezieniu ich na zapakowanych siedzeniach.

Artykuł mówi również podobne rzeczy o Condor:

Auch bei Condor werden die Decken nach jedem Flug in einer Großwäscherei gereinigt. Die Kissenbezüge dagegen sind Einwegware und werden nach dem Flug entsorgt, sagt ein Firmensprecher.

znaczenie:

Również w Condor koce są prane po każdym locie w pralni. Według rzecznika firmy poszewki na poduszki są jednak jednorazowe i wyrzucane po każdym locie.

Artykuł mówi dalej:

Und wann kommen die Decken und Kissen endgültig weg? Bei Condor werden Kissen in der Economy Class ungefähr 65 Mal frisch bezogen, bevor sie kaputt oder schmutzig sind und deshalb aussortiert werden. Decken verwendet die Airline im Schnitt 24 Mal. Danach werden sie recyclingelt und anschließend zum Beispiel als Dämmmaterial verwendet.

To mówi:

A kiedy koce i poduszki są w końcu wyrzucane? W klasie ekonomicznej Condor poduszki są nowo pakowane około 65 razy, zanim zostaną złamane lub zabrudzone, a tym samym są usuwane. Koc jest ponownie używany około 24 razy. Następnie są one poddawane recyklingowi, a następnie wykorzystywane jako np. Materiał izolacyjny.

Następnie artykuł mówi, że koce w Lufthansie są używane średnio 30-70 razy. Następnie są przekazywane na cele charytatywne lub poddawane recyklingowi.

Ten sam artykuł pojawił się na wielu portalach, na przykład na msn.com i innych portalach z wiadomościami.

Jest też link do artykułu z news.com.au z 2016 roku, zgodnie z którym:

KIEDYKOLWIEK zastanawiałeś się, co stanie się z tymi wszystkimi kocami i poduszkami po zakończeniu latania?

Okazuje się, że Qantas od lat przekazuje zużyte koce i doony organizacjom charytatywnym świadczącym usługi ludzkie.

Chociaż nie jest to bezpośrednia odpowiedź na pytanie, pomyślałem, że jest wystarczająco blisko, aby zostać uwzględnionym. Z brzmienia pytania wynika jednak, że można wywnioskować, że również Qantas ponownie używa swoich koców.