Jak mogę uniknąć lub zminimalizować opóźnienie jet?

Z moich osobistych anegdotycznych doświadczeń wynika, że ​​było gorzej podczas podróży na wschód dookoła świata. Mam tendencję do czuwania przez większość, jeśli nie przez cały lot, więc czas snu nie ma znaczenia, ponieważ loty z Londynu do Nowej Zelandii trwają co najmniej 28 godzin. Krótsze loty, które można zorganizować w ciągu dnia, aby to zmniejszyć, ale poza tym muszą istnieć lepsze strategie pomocy.

AKTUALIZACJA:

Tak więc czułem się dobrze, pomimo prawie 48 godzin nieprzespania od Mongolii do Londynu, do następnych 3 dni o 8 rano, żeby robić różne rzeczy. Jednak drugi tydzień był okropny, nieprzespane noce i chaotyczna senność. Jakieś teorie?

Zobacz także: Jak przygotować się do lotów długodystansowych?

Znajduję kilka rzeczy pomocnych, niektóre są fizyczne lub fizjologiczne, podczas gdy inne są czysto mentalne:

• Łatwiej jest mi przystosować się do „rano wstań teraz!” - jak dostaniesz się, gdy lecisz na wschód - jeśli jak najszybciej rozjaśnię moją twarz W samolocie otwórz swój cień, zjedz „śniadanie”, które ci dają, i rób to, co robisz rano. W hotelu otwórz zasłony. Idź na spacer na zewnątrz przed śniadaniem.
• zmień zegarek na czas docelowy. Nie mów ani nie pozwól innym powiedzieć, że to „naprawdę” 3 nad ranem, lub że twoje ciało myśli, że jest 3 nad ranem, lub cokolwiek innego niż czas, w którym jesteś
• Jedz, gdy jesteś głodny, bez względu na zegar, ale śpij, pij kawę, pij alkohol i oglądaj telewizję tylko zgodnie z tym, co mówi zegar, jest w porządku, gdzie jesteś
• Spać w samolocie. Nawet na czterogodzinny lot, a nawet w środku dnia - w końcu jest nudno, a trochę dodatkowego snu z pewnością pomoże później ze zmęczeniem. Jest to szczególnie ważne, gdy lecisz na zachód, ponieważ musisz późno wstawać. A kiedy się obudzisz, nawet jeśli pozostało jeszcze wiele lotów, przełącz się na czas docelowy. Traktuj czas snu jako przejście.
• Pij dużo płynów. Latanie jest odwadniające, jetlag powoduje zrzędliwość i ból głowy, a czekanie, aż odpowiedni czas na posiłek może oznaczać pragnienie. Pij wodę lub inne napoje bezalkoholowe bez kofeiny nieco częściej niż w innym przypadku.
• Jeśli wiesz, że jetlag cię mocno uderza, ustal swój harmonogram na pierwsze dni podróży, aby był niski. Długa podróż pociągiem z dużą ilością gapienia się przez okno może być nudna, ale jeśli jesteś zmęczony i dostosowujesz się do zmiany czasu, jest to o wiele lepsze niż bycie na scenie z prezentacją make-or-break. Jeśli poświęcisz sobie dzień lub dwa na przejście na jetlag, nie cofaj się, pozostawiając na razie niezbędną pracę (jak przećwiczenie rozmowy). To samo dotyczy powrotu do domu.
• Jeśli obudzisz się na długo przed towarzyszami podróży, weź ze sobą coś do roboty. Najlepiej byłoby przeczytać lub napisać e-mail przez 30 minut, a następnie wrócić do snu.

Nie traktuj tego jako oznaki słabości, jeśli zostaniesz mocno uderzony przez jetlag. Niektóre robią, a niektóre nie. Ale są rzeczy, które możesz zrobić, aby pomóc.

Zwykle nie cierpię na jetlag, jeśli można rozciągnąć poprzedniego dnia, więc idziesz spać naprawdę zmęczony (nawet jeśli to dziwny czas, aby iść spać). Zasadniczo łatwiej jest przystosować się podczas podróży na zachód, ponieważ zawsze łatwiej jest nie zasnąć przez kilka godzin wieczorem (napić się drinka itp.). Podróżując na wschód, wolę dostać lot na noc i przylecieć rano lub w południe. Pierwszy dzień będzie trudny (ponieważ większość ludzi nie śpi w samolocie), ale musisz udać się na wieczór bez drzemek. Następny dzień powinien być prawie OK :)

Dla naukowców jest to dobrze udokumentowane w badaniach medycznych. Spójrz na ten artykuł, aby uzyskać wiele informacji. Ich zalecana procedura jest pokazana na tym rysunku . Podstawowe punkty:

• Żadnego cudownego lekarstwa: twoje ciało dostosowuje się powoli, a agresywna taktyka, by przesuwać się o ponad godzinę, nie pomoże.

• Ekspozycja na światło słoneczne jest kluczowa:

  • Jeśli podróżujesz na zachód, unikaj wczesnego porannego słońca na kilka dni przed podróżą.
  • Jeśli podróżujesz na wschód, pamiętaj o porannym słońcu. Znowu pomaga dzień przed podróżą.
  • Jeśli nie możesz dostać światła słonecznego, najlepszym rozwiązaniem jest „lightbox” o pełnym spektrum.

• Melatonina pomaga również podczas podróży na wschód, ale należy ją przyjmować 4,5 godziny przed snem.

Różni ludzie, reagują inaczej na jetlag. Niektóre po prostu nie mają żadnych problemów, inne nie są zsynchronizowane przez kilka dni. Jestem trochę pomiędzy.

Zajmuję się jetlagiem, starając się mieć bardziej nieregularną strukturę dzień / noc w dniach przed podróżą, więc moje ciało nie zauważa tak dużej różnicy podczas przekraczania wielu stref czasowych. Jednocześnie trzymam się z dala od alkoholu przed, w trakcie i po locie. Kiedy jetlag wciąż na mnie wpływa, bieganie lub jazda na rowerze wydają się łagodzić letarg.

To z własnego doświadczenia bez żadnej gwarancji, że będzie działać dla Ciebie.

Podczas lotu noś zatyczki do uszu. Pomogą ci spać w samolocie, a po wysiadaniu będziesz mniej zmęczony. Polecam silikonowe szpachlówki, ponieważ można je uformować do kształtu ucha. Piankowe i gumowe kołnierze mogą być niewygodne.

Możesz zminimalizować opóźnienie odrzutu, podróżując w wolnym tempie.

Na przykład podróż z Nowego Jorku do Southhampton z Queen Mary II daje ci siedem 23-dniowych dni.

Częściej jest to podróż autobusem / pociągiem / autostopem i po drodze wiele przystanków.

W tym artykule opisano tak zwaną Argonne Anti-Jet-Lag-Diet i jest to metoda, która wydaje się zwodniczo prosta, a jednocześnie zaprzecza niektórym poradom zawartym w innych odpowiedziach tutaj. Muszę go jeszcze sam wypróbować, ale współpracownik twierdzi, że to cuda dla jego żony podczas podróży transatlantyckich, a dla jego brata podczas podróży między kontynentem-USA.

Podstawową koncepcją jest oszukiwanie wewnętrznego zegara twojego ciała poprzez zmianę nawyków żywieniowych. Podstawowy plan działa w ten sposób:

1. OKREŚL CZAS ŚNIADANIA w miejscu docelowym w dniu przyjazdu.

2. FEAST-FAST-FEAST-FAST - Rozpocznij cztery dni przed porą śniadania w kroku 1. W dniu pierwszym FEAST; jedzcie serdecznie z wysokobiałkowym śniadaniem i lunchem oraz kolacją z wysokowęglowodanami. Bez kawy, z wyjątkiem między 15 a 17.00. Drugiego dnia SZYBKO na lekkich posiłkach z sałatek, lekkich zup, owoców i soków. Ponownie, bez kawy, z wyjątkiem między 15 a 17 po południu. Trzeciego dnia, ponownie ŚWIĘTO. W czwartym dniu SZYBKO; jeśli pijesz napoje zawierające kofeinę, weź je rano podczas podróży na zachód lub między 18:00 a 23:00 podczas podróży na wschód.

3. PRZERWAJ SZYBKO OSTATECZNIE w czasie śniadania docelowego. Brak alkoholu w samolocie. Jeśli lot jest wystarczająco długi, śpij do normalnego śniadania w miejscu docelowym, ale nie później. Obudź się i ŚWIĘTA na wysokobiałkowym śniadaniu. Bądź czujny i aktywny. Kontynuuj posiłki zgodnie z porami posiłków w miejscu docelowym.

Jedna kwestia, o której nie wspomniano: Uważaj na to , co jesz lub pijesz.

Niedawno podróżowałem do Szwajcarii, wstając w ten sposób 7 godzin wcześniej, i robiłem to, co zwykle robię: niewiele lub wcale nie spałem po drodze i od razu dostosowywałem się do czasu lokalnego. Ale miałem okropny czas, kiedy przejechałem jet jet.

Okazało się, że było to spowodowane zbożem.

Z jakiegoś powodu produkty mleczne powodują senność (mleko, lody itp.). Rano w hotelu miałem na śniadanie miskę lub dwie płatki. Wrócę do mojego pokoju i praktycznie się rozbiję.

Więc zanim wyjedziesz, zaplanuj, co i kiedy będziesz jeść i pić. W moim przypadku byłoby to:

Ranek

• bez płatków z mlekiem
• napoje gazowane z kofeiną są OK

Wieczór

• płatki z mlekiem są w porządku
• bez sody z kofeiną po 5 po południu

Będziesz musiał sporządzić swoją osobistą listę na podstawie tego, co możesz zjeść lub wypić, co powoduje, że jesteś śpiący (np. Alkohol) lub przebudzony (czekolada, która zawiera kofeinę lub kawę).

Co naprawdę mi pomogło, latanie na wschód z różnicą czasu 8 godzin:

• Śpij coraz wcześniej w dni poprzedzające lot. Stopniowo zmieniam czas budzenia z 8 rano na 4 rano. Przekłada się to na przebudzenie w południe w strefie czasowej miejsca docelowego. Ważne, ponieważ możesz regulować tylko o 1 godzinę dziennie!

• W dniu lotu budzę się o 4 rano, nie piję kofeiny i lecę nocnym lotem. Zwykle nie śpię dużo, ale w porządku. Ze względu na dostosowanie strefy czasowej dzień po locie jest o połowę dłuższy niż zwykle, w połączeniu ze zmęczeniem oznacza, że ​​prawdopodobnie będziesz spać w rozsądnym czasie.

• Dług spania w locie można spłacić w ciągu dowolnej liczby dni i wystarczy tylko odrobić 1/3 straconych godzin, więc nie ma to większego wpływu.

• W drodze powrotnej staram się unikać lotu nocnego, ponieważ ze względu na różnice w strefie czasowej dzień będzie bardzo długi (8 godzin dłużej niż normalnie), a przejście około 46 godzin bez snu to przepis na katastrofę. Lecę jednodniowym lotem, nie śpię, aż dotrę do celu, a potem się rozbije. Czuwanie jest dla mnie o wiele łatwiejsze niż spanie wcześniej.