Czy musisz siedzieć na wyznaczonym miejscu w samolocie?


38

Mam zarezerwowany lot, który odlatuje za 36 godzin, a samolot jest obecnie mniej niż w połowie pełny. Czy linie lotnicze mają ogólną zasadę, która zabrania ci siedzenia na innym miejscu niż przydzielone? Jeśli po zamknięciu drzwi jest puste miejsce w przejściu, czy mogę je zabrać?


25
To, że mapa siedzenia wygląda w połowie pełna, nie oznacza, że ​​sam samolot będzie w połowie pełny. Wiele osób nie wybiera miejsc przed odprawą. Byłem w samolotach, gdzie mapa siedzenia była prawie pusta, kiedy się zameldowałem (24 godziny przed wylotem), ale sam samolot był wtedy całkowicie pełny.
dunni


3
Zawsze ładnie pytaj personel pokładowy!
Thorbjørn Ravn Andersen

Odpowiedzi:


52

To zależy.

Podczas startu i lądowania ciężary i wyważenia na statku powietrznym mogą być takie, że będziesz musiał usiąść na przydzielonym siedzeniu - zbyt duże poruszanie się po kabinie może powodować problemy dla samolotu.

Po starcie możesz mieć możliwość zmiany miejsca - ale pod koniec dnia personel pokładowy ma ostatnie słowo, nie musi pozwalać ci na przesuwanie miejsc, może wymagać od ciebie pozostania na swoim miejscu. W wielu jurysdykcjach (w tym w USA, zgodnie z brzmieniem federalnego rozporządzenia lotniczego 14 CFR 121.580 ) przestępstwem jest nieprzestrzeganie zgodnego z prawem nakazu wydanego przez członka personelu pokładowego, więc jeśli powie „zostań”, zostaniesz.

Latałem na wielu samolotach, które były w zasadzie puste i nie miałem problemów z personelem pokładowym w kwestii przemieszczania miejsc po uniesieniu do lotu. W razie wątpliwości po prostu zapytaj członka załogi i jeśli nie jest to jakiś problem, którego nie jesteś nieświadomy, prawie na pewno dostaniesz „idź na całość”.


2
@ Jan, jeśli system tego potrzebuje, siłą przeniesie Cię przy odprawie. Również załoga przeniesie cię na pokład, jeśli to konieczne.
Moo

4
@Jan - w przypadku większych samolotów równoważenie odbywa się poprzez przesunięcie kontenerów ładunkowych pod pokład. Zwykle tylko w małych samolotach przydzielanie miejsc może mieć wpływ na równowagę, byłem na lotach, w których załoga przeniosła ludzi na puste miejsca, aby pomóc zrównoważyć samolot.

1
@Tom Byłem na 777, gdzie wiersze były zablokowane, a ludzie się poruszali z powodu ciężarów i problemów z równowagą.
Moo

1
@Tom może się to łatwo zdarzyć na niektórych trasach i porach roku, na przykład kwiaty są wysyłane masowo, co skutkuje nieporęcznymi, ale lekkimi ładunkami, w których samolot ma ograniczoną objętość przed ograniczeniem masy. Ponadto sporo LCC nie przewozi ładunku, co daje podobny efekt w samolotach wielkości 737.
Moo

13
@Moo - dlatego zwykle nie zawsze mówiłem w komentarzu o mniejszych samolotach. Ale przyzwyczajam się do tej społeczności i jej umiejętności znajdowania wyjątków od wszystkiego i wszystkiego.

18

Przeprowadziłem się wiele razy. Jedyny raz był to najmniejszy problem, kiedy pierwotny pasażer siedzenia się odsunął, a ja się tam wprowadziłem i jakiś urzędnik przyszedł po niego. Powiedziałem im, co się stało, to był koniec.

1) Nie przechodź między klasami. Należy pamiętać, że ładniejsze miejsca z przodu sekcji ekonomicznej w niektórych liniach lotniczych zaliczają się do innej klasy.

2) Pozostań w tym samym rzędzie podczas startu i lądowania, chyba że załoga lotnicza stwierdzi, że możesz się swobodnie poruszać. (Widziałem, jak to się dzieje w przypadku lekko załadowanych lotów - wiedzą, że są puste rzędy i sugerują, aby ludzie się do nich przenieśli.) Jestem świadomy jednego lotu (małego samolotu), który rozbił się, gdy wszyscy ruszyli do przodu. Bardziej bali się luźnego aligatora niż pilot krzyczący, by się wycofać. Powinni byli bardziej bać się krzyku pilota.

3) W małym samolocie pozostań po tej samej stronie, chyba że powiesz, że jest w porządku. Każdy, kto przechyla się na bok, aby na coś spojrzeć, może stanowić problem.


8
Um ... Czy masz cytat z aligatora? Chcę o tym poczytać!
Quasi_Stomach


@mkennedy Ups, krokodyl, nie aligator.
Loren Pechtel,

@mkennedy Nie ma wzmianki o pilotach krzyczących, by się wycofać, w tym momencie w pełni rozumiem pasażerów.
Dmitrij Grigoriew

Wydaje mi się, że pamiętam podobny incydent równoważenia z ładownicą pełną krów, które nie były ograniczone. Kiedy samolot przyspieszył, a nos uniósł, krowy (naturalnie) zaczęły schodzić w dół, co nie kończyło się tak dobrze.
Damon

11

Po prostu zapytaj.

O ile nie ma powodu, aby tego nie robić, FA zwykle będzie z tym w porządku. Oczywiście są świadomi tych powodów, więc łagodnie zapytałbym „dlaczego” - nie zakładaj okrucieństwa z ich strony.

Może to mieć związek z nadchodzącymi wejściami na pokład : Przeprowadzka oznacza przeniesienie cię z powrotem, gdy przyjeżdża następny pasażer, a także sprzątanie za tobą - FA nie wie, że jesteś wybrednie schludny.

Może to również mieć związek z klasą siedzeń : te puste miejsca mogą być dodatkowymi miejscami do spania na grodzi lub siedzeniami w rzędzie wyjściowym, za które naliczają dodatkowe opłaty. Przeniesienie cię do nich byłoby „kompozycją”, której nie wolno ci dać.

Najstraszniejszym powodem jest równowaga samolotu . Wnętrze samolotu to „piła” obracająca się na skrzydłach. Podczas ruchu do przodu lub do tyłu huśtawka kołysze się. Piloci (realistycznie autopilot) równoważą to z windą (poziomym ogonem) i jej trymowaniem. Mają one ograniczenia: jeśli zostaną przekroczone, samolot ulegnie awarii . Piloci powinni wykryć stopniową zmianę (duży samolot, kolejka do łazienki); nagła zmiana będzie zbyt szybko, aby naprawić, szczególnie na starcie . Jest to mniejsza emisja z lewej / prawej równowagi , zbyt .

W dużym samolocie mogą wpływać na równowagę poprzez sposób ładowania ładunku, ale działa to tylko w czasie załadunku - nie mogą przesunąć palety do przodu, ponieważ drużyna piłkarska chce rozłożyć się z tyłu.


5

Zgodnie z prawem nie powinieneś się ruszać. W praktyce załoga lotnicza nie przeszkadza, a czasem nawet zachęca, choć nie jest to zły pomysł, aby najpierw zapytać stewardesę. (S) doceni twoje pytanie.

Myślę, że złe maniery zajmują puste miejsce obok kogoś, jeśli nie zarezerwowałeś tego miejsca. Znajdź pusty rząd lub miejsce, które ma przejście / okno i puste miejsce obok niego.


3
Poza Federalnym rozporządzeniem lotniczym 14 CFR 121.580), które nie mówi, że przydzielanie miejsc przez system komputerowy lub niektórzy pracownicy naziemni liczą się jako kierownictwo FA, jakie prawo mówi, że musisz dotrzymywać miejsca?
user2617804,

Nie wiemy na pewno, że mają tu zastosowanie przepisy FAA (na oryginalnym plakacie nie było napisane, że przebywał on w USA lub że był to lot amerykański), ale rozumiem, że istnieją pewne potencjalne problemy z identyfikacją pasażerów po wypadkach . Może to być kwestią sporną w przypadku wielu linii lotniczych (np. Southwest, RyanAir itp.), Które nie mają zarezerwowanych miejsc dla większości pasażerów.
Jim MacKenzie
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.