Wierzę też, że to koncepcja artysty. Nie udało mi się znaleźć artysty, ale znalazłem podobny obraz Dona Connolly :
Concorde 001 ściga księżyc umbra 30 czerwca 1973 roku, osiągając niesamowite 74 minuty czasu w cieniu.
(c) 1999 Don Connolly. Wszelkie prawa zastrzeżone. Koncepcja autorstwa Boba Morrisa, Badania i kompozycja Dona Connolly'ego i Boba Morrisa, kształt korony z obrazu zaćmienia Wendy Carlosa z 1973 roku, orientacja korony i lokalizacja „koralików” obliczona przez Freda Espenaka z NASA.
Wspomniany wyżej artysta i badacz napisali również artykuł (pdf) na temat „tworzenia” obrazu. Opisują, jak zrobili zdjęcie modelu w skali Concorde pod określonym kątem, aby wykorzystać go jako punkt wyjścia do malowania.
Zdecydowaliśmy się stworzyć widok zaćmienia, jakby fotografowany aparatem 35 mm z obiektywem 1000 mm. Zgodnie z diagramami biuletynów NASA Freda Espenaka zaćmieniem, daje to koronę niemal wypełniającą ramkę filmu, a tym samym naszą ramkę obrazu. Jedynym znanym zdjęciem z korony z 1973 r. Jest Wendy Carlos (pokazane po lewej).
Kąt korony i położenie promienia słońca w „punkcie wyjścia” Concorde z umbry zostały obliczone przez Freda Espenaka z NASA.
Oczywiście widok Concorde na słońce musi być z dołu. Aby zobrazować Concorde z grubsza taką samą szerokość jak słońce, które, jak się spodziewaliśmy, byłoby estetyczne, rozpiętość skrzydeł SST musi wynosić około 0,5 stopnia. Odległość do „kamery” poniżej Concorde musi zatem wynosić jego rozpiętość w połowie skrzydła (12,75 m) podzieloną przez opaleniznę (0,25 stopnia), połowę kąta zachodzącego przez słońce. Oznacza to, że (12,75 m) / (0,00436) = 2924 m - około 3000 m.
Światło jest wymagane od spodu Concorde w celu „wizualizacji”! Skąd masz to światło? Cóż, na skraju Umbry, z regionu półwyspu - i na wysokości 17 000 m, również poza regionem półwyspu!
To daje dwie możliwości: Concorde właśnie wszedł do umbry lub Concorde ma zamiar wyjść z umbry. W tych dwóch pozycjach będziesz miał również formację pierścionka z brylantem. Aby zobaczyć, jak Concorde wchodzi do umbry, obserwator z Afryki Zachodniej stałby twarzą do zaćmionego słońca - jakieś 63 stopnie nad horyzontem, na północ od wschodu - plecami do toru lotu SST. Wygląda na to, że Concorde zanurkował z góry i za obserwatorem i zniknął w umbrze. Aby zobaczyć, jak Concorde opuszcza Umbrę, obserwator we wschodniej Afryce stałby twarzą do zaćmionego słońca - około 74 stopni nad horyzontem, na północ od zachodu - jego przód był skierowany w stronę toru lotu SST. Niewidoczna Concorde unosi się nad horyzontem i wychodzi z umbry. Teraz samolot „zeskakujący” wygląda, jakby miał się rozbić, a jeden, który wstaje, jest „triumfalny” . Musiał to być Concorde wychodzący z umbry.
Jedyne miejsce, które znajdowało się w całości, ale miało również światło na spodzie SST, początek pierścionka z brylantem i estetyczną kompozycję. Concorde ze swoimi wieloma zakrętami jest niezwykle trudnym samolotem do wizualizacji pod dowolnym kątem. Przymocowaliśmy plastikowy model Concorde do sufitu, zrzuciliśmy nić na podłogę pod kątem 74 stopni, a następnie sfotografowaliśmy model wzdłuż nitki długim obiektywem. To zdjęcie było punktem wyjścia do dokładnego przedstawienia samolotu przez artystę.
Obraz ten znajduje się również na okładce książki Racing the Moon's Shadow with Concorde 001 autorstwa Pierre Léna.
Na stronie z podziękowaniami tej książki znajduje się nieco więcej informacji:
Tak więc, jeśli zdjęcie w pierwotnym pytaniu jest rzeczywiście prawdziwym zdjęciem, daje nam to już bardzo konkretny przedział czasowy i lokalizację, z której zdjęcie byłoby zrobione, z obiektywem co najmniej 1000 mm.