Porady na temat czyszczenia / smarowania głowicy kulowej?

Miałem głowicę kulową Markins M-20 od wielu lat, to była świetna głowa, ale tej zimy zaczęło się ją trudniej dostosowywać, więc myślę, że nadszedł czas, aby ją wyczyścić (prawdopodobnie dawno).

Markins ma instrukcję obsługi dotyczącą czyszczenia i olejowania głowicy:

http://www.markinsamerica.com/downloads/Q-Ball%20Operation%20Instruction.pdf

Jednak mówią, że używają WD-40, i zastanawiałem się, czy inni znaleźli olej do głowic kulowych, który lepiej trzymałby się w warunkach pogodowych i stosował przy zachowaniu smarowania, czy też były jakieś wskazówki dotyczące czyszczenia / demontażu, których powinienem wystrzegać.

cleaning tripod-heads ball-head

— Kendall Helmstetter Gelner
źródło

Być może coś mi brakuje, ale dlaczego nie użyć smaru zalecanego przez producenta?

— ahockley,

Powinienem był to dodać, ale zasadniczo czuję, że WD-40 był zalecany tylko dlatego, że był powszechny, boję się tego, ponieważ tak naprawdę nie jest to olej ogólnego zastosowania, ale olej penetrujący. To dobrze, że producent to poleca, po prostu pomyślałem, że ktoś może wiedzieć coś jeszcze lepiej.

— Kendall Helmstetter Gelner,

WD-40 to nie tyle smar, co część procesu czyszczenia. „WD” w „WD-40” oznacza „wypieranie wody” i to jest jego główna rola. Naprawdę chcesz minimalnego smarowania na głowicy kulowej - powinna się swobodnie poruszać, ale powinna również blokować się, gdy masz ciężki aparat przechylony pod ostrym kątem. Coś, co sprawia, że naprawdę skuteczny środek smarny (jak np. Smar silikonowy) sprawia, że jest niechlujny i obwisły.

Widzę, że WD-40 działa jak środek czyszczący, ale nadal uważam, że coś ze smaru, który chroni przed kurzem, może się przydać - wspomniany poniżej suchy smar wydaje się, że to załatwi sprawę. Pokrętło mocujące, które utrzymuje głowicę na miejscu, wydaje się być dość mocne, więc nie martwię się zbytnio o to, że się poślizgnie.

— Kendall Helmstetter Gelner,

Słyszałem, że ludzie mówią o tri-flow tak znacznie lepszym niż smar WD-40. Nie mam jednak doświadczenia związanego z konserwacją głowicy kulowej, w ten czy inny sposób. W rzeczywistości mają różne produkty ... ich strona „ doskonałego smaru ” twierdzi, że ma zakres temperatur roboczych od -60 do 475 ° F, co wydaje się, że powinno to działać dla ciebie.

Wyobrażam sobie, że są też inne opcje ... mam nadzieję, że dotkną ich inni odpowiedzi.

Powodzenia!

— Lindes
źródło

Dzięki, te rzeczy wyglądają całkiem nieźle, aw pobliżu są sklepy rowerowe, które je noszą. Znalazłem tutaj stronę lokalizatora sklepu: triflowlubricants.com/buyonline . Oznaczę jako odebrane po wypróbowaniu.

— Kendall Helmstetter Gelner,

Tri-flow to (tak mi się wydaje) suchy smar, dlatego jest fajny. Zasadniczo jest to smar w rozpuszczalniku o bardzo wysokiej prężności pary. Dlatego rozpuszczalnik odparowuje natychmiast, pozostawiając cienką warstwę smaru. Posiadanie stałego smaru jest korzystne, ponieważ nie jest lepkie, więc żwir nie jest przenoszony do mechanizmu z powodu przyczepności do powłoki olejowej i nie migruje tak łatwo.

— Fałszywe imię

Ups, konkretnie mówię o wersji suchego smaru. Kup ten.

— Fałszywe imię

Dzięki za radę, zastanawiałem się nad kupnem smaru zamiast smaru, ale też spojrzałem na suchy smar i zastanawiałem się, czy to wystarczy ... Wybiorę ten.

— Kendall Helmstetter Gelner,

Fajnie, tak naprawdę nie wiedziałem o różnicy, która ... to naprawdę brzmi użytecznie! Dzięki, @ fake-name

— Lindes