Czy mogę korzystać z wózka dla mojego niemowlaka w komunikacji miejskiej w Chicago?

Moja rodzina odwiedzi Chicago w przyszłym miesiącu i będziemy korzystać z metra i autobusów.

Moje pytanie brzmi: w jaki sposób niemowlęta (syn 7-miesięczne dziecko) zwykle podróżują w transporcie publicznym? Czy na jednym z nich trzeba ustawić fotelik samochodowy? Czy zawsze jest na rękach?

Ponadto, jeśli przewozimy lekki wózek, czy na każdej stacji znajdują się pochylnie, które umożliwiają poruszanie się po nim? Co powiesz na przechodzenie przez bramki obrotowe? Czy dziecko może przejść przez to na wózku? A może trzeba złożyć wózek, nosić dziecko na rękach, a następnie ponownie rozłożyć wózek podczas wchodzenia na pokład?

Dzięki za pomoc.

Mieszkam w Chicago, zabrałem oboje moich dzieci środkami transportu publicznego (autobusem i pociągiem). Większość stacji jest teraz zgodna z ADA, więc możesz poprowadzić wózek tam, gdzie jeździ wózek inwalidzki. Są też windy. Sprawdź ich witrynę, aby uzyskać listę dostępnych stacji: http://www.transitchicago.com/maps/

Może być zatłoczony w godzinach szczytu, ale z mojego doświadczenia wynika, że ​​inni jeźdźcy są świadomi ludzi z dziećmi / spacerowiczami i ogólnie przychylnie nastawieni. Często zdarza się, że ludzie rezygnują z miejsca dla kogoś, kto jedzie z małymi dziećmi.

Jeśli chodzi o zarazki, nie sądzę, że jest to mniej lub bardziej zarazek niż jakiekolwiek miejsce publiczne. Podejrzewam, że masz już środek dezynfekujący do rąk, jeśli masz dziecko w pieluchach. Po prostu używaj zdrowego rozsądku.

W większości miast możesz z łatwością prowadzić wózek na pokładzie lokalnych pociągów i stacji metra , i zazwyczaj możesz to robić. Jeśli stacje mają windy lub schody ruchome, różnią się one bardzo w zależności od miasta.

Autobusy i tramwaje są różne, i tam zwykle zauważysz, że jeśli autobusy / tramwaje są nowoczesnymi wózkami, dobrze się sprawdzają, i często jest miejsce na wózki, chociaż będziesz potrzebować dwóch osób do przenoszenia wózka w górę iw dół.

Pociągi podmiejskie zwykle nie są przyjazne dla spacerowiczów.

W przypadku transportu nieprzystosowanego do spacerów fotelik samochodowy działa na dłuższe podróże, ale w przypadku typowej 10-20 minutowej podróży transportem lokalnym prawdopodobnie przekonasz się, że nosidełko jest bardziej praktyczne.

Z tego powodu Twoja strategia będzie inna w różnych miastach. W Paryżu zazwyczaj trzeba nosić wózek w górę iw dół po schodach, aby pojechać metrem, podczas gdy wszystkie autobusy mają parking-wózek (który często jest pełny), więc dla rodziny z dzieckiem lub małym dzieckiem autobus jest zdecydowanie łatwiejszy . W Sztokholmie zarówno autobusy, jak i metro są wyjątkowo przyjazne rodzinom, częściowo z powodu niemal obsesyjnej przyjazności dla osób niepełnosprawnych. W Krakowie okazuje się, że najłatwiej jest chodzić. Pamiętam, że zarówno lokalne pociągi, jak i autobusy w Chicago są przyjazne dla spacerowiczów, nawet jeśli nie mieliśmy z sobą wózka, ale nie pamiętam, czy wszędzie były schody ruchome czy windy.

W komunikacji miejskiej w Chicago nie potrzebujesz fotelika samochodowego.

Wszystkie stacje mają podjazdy / windy (są wymagane przez prawo dla dostępu dla wózków inwalidzkich), ale nigdy nie zabrałbym niemowlęcia przez stację w Chicago w wózku. Ludzie często są mocno ściśnięci, nie obserwują, dokąd idą ani gdzie kołyszą się ich torby, i może być trudne powstrzymanie niemowlęcia przed dotknięciem bardzo zaraźliwych powierzchni. Jeśli musisz skorzystać z transportu publicznego, zrób to z dzieckiem w ramionach.

Szczerze mówiąc, niektórzy ludzie zabierają niemowlęta w wózkach przez miasto, a niektórzy nawet używają wózków w Union Station - być może ci, którzy mieszkają i pracują w mieście na co dzień, mają strategię radzenia sobie z niegrzecznymi, nieświadomymi i niemądry, że ten wiejski bumpkin po prostu się nie śmieje.

Korzystałem z transportu publicznego na terenie Chicago z wózkiem. To było prawdopodobnie więcej zabawy niż kanał korzeniowy, ale ledwo. Jeśli możesz uniknąć wózka, zrób to. Jednak noszenie dziecka w nosidełku przez cały dzień wydaje mi się niepraktyczne, szczególnie jeśli oglądasz niektóre z naszych doskonałych muzeów. Może to być anatomicznie niebezpieczne dla dziecka, jak zauważył TorbenGB, ale nawet z naszym niesamowitym nosidełkiem (Fisher Price, który ustala wagę dziecka na twoich biodrach), wątpię, czy mógłbym nosić nasze małe orzechowe dziecko w wieku 7 miesięcy za długo bez anatomicznego uszkodzenia moich pleców.

Proponuję podróżować możliwie jak najlżej po ludzku z wózkiem, który bardzo szybko się składa, ponieważ nie będziesz w stanie po prostu kierować wózkiem w typowym autobusie, a pociągi mogą być tak zapakowane, że prawie niemożliwe. Większość pociągów Metra ma kilka maleńkich sekcji dla wózków inwalidzkich i rowerów i szybko się zapełnia. Mówi się, że wszystko jest zgodne z ADA, ale mam członka rodziny, który korzysta z wózka inwalidzkiego i powie wam, że zgodność z ADA jest tak minimalnie dostępna, że ​​jest prawie bezwartościowa. Chodniki w większości obszarów śródmieścia są szerokie i mogą z łatwością pomieścić spacerowiczów, ale wiele budynków jest tylko nieznacznie przystosowanych dla wózków inwalidzkich.

I chociaż mieszkańcy Chicago są niesamowici, zawsze możesz spotkać złą grupę turystów, którzy, powiedzmy, spróbują najechać na ciebie twoją furgonetką, nawet jeśli doskonale pasują do kabiny samochodu, nawet jeśli widzą, że masz wózek z tobą. Oczywiście nie miałem osobistego doświadczenia z takimi rzeczami.