Volkswagen A / C Przerywany

Chcę naprawić mój Volkswagen Passat '07 A / C. Zabrałem go do dwóch sklepów (sprzedawcy i niezależnego) i oba mówią, że cały system klimatyzacji wymaga wymiany. Dziwne jest to, że czasami faktycznie się pojawia, a kiedy to działa, działa świetnie. Przez resztę czasu w ogóle nie mogę tego zrobić.

Czy istnieje sposób, aby zmusić klimatyzację do pozostania, kiedy to powiem? Słyszałem, że istnieje ogranicznik, który utrzymuje sprężarkę wyłączoną, gdy niektóre czujniki nie odczytują poprawnie, aby chronić sprężarkę przed uszkodzeniem. W moim przypadku jednak zalecają wymianę całego systemu, więc nie widzę żadnych problemów zmuszających go do działania, dopóki nie będzie już w stanie się ochłodzić. Czy ma to również sens, że potrzebuję nowej sprężarki, gdy czasami działa świetnie?

Jeśli system działa dobrze lub wcale, prawdopodobnie występuje usterka w układzie sterującym układu, sprzęgło AC będzie moim pierwszym portem, do którego potrzebujesz, potrzebujesz asystenta:

Otwórz komorę silnika i poszukaj sprężarki prądu przemiennego, jest to jedna z pomocniczych części silnika napędzanych pasami wężowymi. Koło pasowe sprężarki ma wbudowane sprzęgło, dzięki czemu koło pasowe zawsze się obraca, ale napędza sprężarkę tylko wtedy, gdy AC jest włączony (aktywowanie sprzęgła).

Możesz sprawdzić, czy sprzęgło działa:

1. Lokalizowanie sprężarki prądu przemiennego
2. Uruchamianie silnika przy wyłączonym AC
3. Zauważ, że środek koła pasowego jest nieruchomy, co oznacza, że ​​sprzęgło nie jest włączone
4. Poproś asystenta o włączenie prądu przemiennego, powinieneś usłyszeć kliknięcie i zauważyć, że środek koła pasowego obraca się

Jeśli się nie obraca, oznacza to awarię elektryczną lub sprzęgło uległo awarii. Jeśli środek koła pasowego nie obraca się, możesz spróbować podłączyć multimetr do złącza elektrycznego i odczytać napięcie po włączeniu układu

• Jeśli jest 0 V, masz awarię elektryczną
• Jeśli występuje ~ 12-15 V, sprzęgło uległo awarii i należy wymienić sprężarkę

Najpierw najlepiej odczytać kody błędów w samochodzie.

Posiadam 05 Audi i 09 passat. Te samochody mają kontrolery do wszystkiego, co odczytuje stan różnych systemów samochodowych za pomocą czujników, a AC jest jedną z bardziej złożonych jednostek w samochodzie.

Jeśli AC nie działa, to jest duża szansa, że ​​wykryje problem i zgłosi kod błędu.

Próbowanie rozwiązania problemu bez odczytania kodów błędów jest moim zdaniem dźgnięciem w ciemność.

Korzystam z amerykańskiego narzędzia VCDS firmy RossTech. Jeśli opublikujesz gdzieś na forum, możesz poprosić kogoś w Twojej okolicy, aby zrobił skan za niewielką opłatą (sześciopak piwa)

Przyczyną awarii wielu sprężarek jest termiczny zawór rozprężny lub kryza. Zanieczyszczenia dostają się tam z powodu niszczących się O-ringów i kawałków metalu pokrytych olejem. Powoduje to pozbawienie sprężarki czynnika chłodniczego i oleju, powodując jego awarię w wyniku przegrzania. Częste występowanie zarówno w samochodowych, jak i mieszkaniowych systemach klimatyzacji. Niski poziom czynnika chłodniczego również to zrobi ...