Diagnozowanie zużycia łożyska koła

11

Zauważyłem wzrost hałasu na drodze podczas prowadzenia samochodu i zastanawiam się, czy może to być łożysko koła. Myślę, że pochodzi z jednego z tylnych kół.

Czy istnieje sposób na zidentyfikowanie i potwierdzenie, czy łożysko koła jest zużyte, a zatem wymaga wymiany?

noise diagnostics wheel-bearing

— BG100
źródło

1

zrobić rok modelowy?

— Przenieś więcej komentarzy Link do góry

@ Larry: Ford Focus C-Max 2.0TDCi 2004

— BG100

9

Łatwym sposobem sprawdzenia jest zdjęcie każdego koła i obrócenie dysku. Jeśli możesz wyjąć dysk, aby zbliżyć się do piasty, byłoby jeszcze lepiej. Jeśli łożysko obraca się, ale nie płynnie (tj. Ma wrażenie piasku / ziarnistości), prawdopodobnie jest to winowajcą. W ten sposób udało mi się wyśledzić zużyte łożysko tylnego koła w moim samochodzie.

— Dude318is
źródło

7

Innym sposobem jest podniesienie (i podparcie) samochodu, a następnie próba potrząśnięcia kierownicą. Przytrzymaj go u góry iu dołu i spróbuj potrząsnąć nim w pionie, a następnie powtórz w poziomie. W grze powinno być niewiele.

Jak mówi Dude318is, ziarniste uczucie podczas obracania jest innym sposobem na stwierdzenie.

— Nick C
źródło

2

+1: Użyłem tej techniki; po prostu upewnij się, że jesteś bezpieczny i wykonaj kawałek „i wspieraj”!

— Peter K.

Dobrze potrząśnij nim na ziemi, nie podnosząc go wcześniej. Jeśli kliknie, jest albo zły, albo VW (nie jestem pewien, dlaczego, ale tyły w VW zawsze wydają się grać, nawet gdy są nowe). Złe łożyska są zwykle wykrywalne po wstrząsie gruntu, zanim jeszcze staną się głośne. Do czasu ich głośno, są one zazwyczaj kształt jest naprawdę źle ...

— Brian Knoblauch

4

Aby zidentyfikować zużyte łożysko, podnieś samochód, uruchom go i umieść lunetę itp. Na piaście. Ciężar przedniej części pojazdu będzie generował inny hałas, gdy samochód będzie w powietrzu. Podnieś go, użyj śrubokręta i poproś przyjaciela, aby zakręcił kołem podczas słuchania piasty. Jeśli będzie źle, to go usłyszysz.

— borndum
źródło