Subaru Impreza 1999 - brak mocy przy przyspieszaniu

8

Mój ojciec zadzwonił dziś, aby mi powiedzieć, że kiedy włączy benzynę w swoim 99 Subaru Impreza (w normalnej temperaturze pracy), samochód porusza się niebezpiecznie wolno. Czy ktoś jeszcze ma doświadczenie z tym problemem i jak go naprawić? W dawnych czasach był głównym mechanikiem, ale nigdy nie nauczył się naprawiać samochodów w erze elektroniki.

Dzięki za pomoc.

troubleshooting subaru impreza

— użytkownik4578
źródło

1

Czy to jest silnik turbo?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

Jaka transmisja? Czy to nagły problem? Czy samochód działał dobrze, a potem przestał przyspieszać? Czy stało się coraz gorzej?

— Bob Cross

Nie masz wszystkich odpowiedzi. Powiedział mi tylko, że jest to silnik 2,2 litra i automat. Uważam, że problem pojawił się nagle i nie był stopniowy. Nie mieszkam blisko mojego taty, więc ostatnio nie widziałem samochodu.

— user4578

2

Słabe przyspieszenie jest czasem powodowane przez brudne świece zapłonowe lub zatkane filtry powietrza. Należy pamiętać, że świece zapłonowe są prawdopodobnie trudniejsze do osiągnięcia w 99 Subaru niż w większości innych samochodów, ponieważ Subaru ma silnik boksera . Ale jeśli masz ochotę, możesz spróbować wymienić świece zapłonowe (i / lub filtr powietrza, jeśli to konieczne) i sprawdzić, czy to pomoże.

Jest jednak bardzo niewiele wskazówek, które można by stąd wymyślić, słabe przyspieszenie może być spowodowane wieloma różnymi rzeczami. Z tylko jednym objawem trudno jest zdiagnozować problem z jakąkolwiek dokładnością, a tak kosztowne, jak to tylko możliwe, rozwiązaniem może być przekazanie go mechanikowi Subaru.

Wahanie lub niska moc przy powolnym przyspieszaniu

— Scott Hillson
źródło

1

Jestem certyfikowaną technologią ASE Master i robię to od 25 lat. Prawdopodobną przyczyną nie jest cewka, wtyczki lub filtr powietrza, ale filtr paliwa. Prawdopodobnie jest zablokowany, więc silnik nie może uzyskać paliwa potrzebnego do prawidłowego działania.

Jest to powszechny problem z Subarus. Zmieniłbym filtr i stamtąd.

— użytkownik11377
źródło

1

Nie widziałem całkowicie zablokowanego filtra paliwa w Subaru, ale widziałem te słabo działające - co musiałbyś umieścić w zbiorniku paliwa, aby całkowicie zablokować filtr paliwa? (a pokrywy paliwowe blokują się przy zamykaniu). Stary powoduje nieco zmniejszone przyspieszenie przy wyższych obrotach, zachowanie przy niskich obrotach powinno być w porządku. Wymiana odbywa się co 50 000 km (30 000 mil) w przypadku SOHC i co 100 000 km (60 000 mil) w przypadku DOHC.

— timbo

1

Awarie cewek są bardzo częste

Sprawdź także, czy fajka za czujnikiem masy powietrza może pęknąć lub rozerwać. Wprowadzenie powietrza po czujniku spowoduje brak zasilania. I na koniec, gdyby turbodoładowanie spowodowało turbodoładowanie, mogło się zamknąć i zginąć.

— perkydan
źródło

0

moje osobiste doświadczenie. Filtr paliwa w komorze silnika był zatkany i miał bardzo brudne paliwo. Samochód był powolny pomimo nowych wtyczek i kabli zapłonowych. Korpus przepustnicy również został wyczyszczony i voila! zmiana była natychmiastowa!

— Mark GK
źródło