Gdy wiosną opony zimowe zostaną zamienione na opony na ciepłe dni, kusi je mycie przed przechowywaniem, aby nie plamiły rzeczy, z którymi mają kontakt. Jedną z obaw jest to, że szpilki mogą zardzewieć, przez co ich żywotność będzie nieco krótsza.
Jak realistyczny jest ten problem?
Czy kolce opon śniegowych zardzewiały? Czy opony będą wymagać określonej procedury suszenia, jeśli zostaną umyte przed oddaniem do przechowywania?
Odpowiedzi:
W rzeczywistości opony zimowe żyją w świecie mokrego śniegu i soli. To jest najgorsza możliwa kombinacja korozji. Najlepszym rozwiązaniem w tej sytuacji jest rozcieńczenie roztworu słonej wody, zwykle po prostym płukaniu wodą. Wszelkie pozostałe ryzyko korozji zostanie znacznie zmniejszone przez płukanie.
Moją skłonnością jest spłukiwanie opon, których nie zamierzam używać przez pewien czas, tylko po to, aby zmniejszyć brud w garażu.
Oczywiście skład szpilki wpłynie na jej podatność na korozję. Oto uzasadnione odniesienie do typów stadnin . Ogólnie jednak każdy metal, który przejeżdża śnieżną zimę, będzie narażony na poważne zużycie.
Uwaga końcowa, warto zauważyć ten komentarz w referencji:
Skontaktuj się z lokalnymi funkcjonariuszami organów ścigania, aby potwierdzić ograniczenia w Twojej okolicy.