Czy wyciek oleju może spowodować pożar?

Mój mechanik zalecił naprawienie wycieku oleju w moim samochodzie.

Mój samochód jest stary i naprawdę rzadko go prowadzę, więc nie jestem skłonny wydawać pieniędzy na jego naprawę, chyba że będzie to kosztować później lub będzie niebezpieczne.

W przypadku wycieku oleju mechanik twierdzi, że wyciek oleju wycieka z silnika i na wylot i może potencjalnie spowodować pożar.

Zastanawiam się, czy to realna możliwość, czy też mechanik jest po prostu trochę zaniepokojony, próbując zmusić mnie do zapłacenia trochę więcej?

Jeśli jest taka możliwość, to czy jest to jedna z tych rzeczy, w których będę jechał drogą i nagle moja maska ​​zacznie się palić, czy może lepiej będzie najpierw palić i będę miał czas, samochód pierwszy itd.

Jest to całkowicie możliwe. Oto jeden z wielu filmów wideo Youtube .

Niestety, nie można przewidzieć, ile czasu lub ostrzeżenia będziesz miał przed pożarem samochodu. Jeśli nie masz teraz pieniędzy, aby to naprawić, powinieneś przynajmniej upewnić się, że olej nie może kapać bezpośrednio na wylot. Wiem, że film może wydawać się ekstremalną możliwością, ale właśnie o tym powinieneś pamiętać, gdy chodzi o łatwopalne płyny i materiały.

EDYTOWAĆ

Adam Wallace na voices.yahoo.com ...

Jeśli olej wycieka na wylot, może to być niebezpieczne. Gromadzenie się oleju   na wydechu może spowodować pożar. Ogień samochodu to coś   nikt nie chce.

Charles C. Roberts, Jr., Ph.D., P.E. w croberts.com ...

• Volkswagen

  Wzorce oparzeń wskazują, że czapka nie znajdowała się na szyjce wlewu oleju w   czas ognia. Olej wyrzucony ze skrzyni korbowej   szyjka napełniająca na gorące składniki spalin, powodująca pożar.

• Nienazwany pojazd

  ... zapalił się wkrótce po opuszczeniu stacji paliw, po oleju   zmiana. Olej silnikowy został wydmuchany z szyjki wlewu oleju na gorący   elementy silnika, powodujące pożar.

• Pick-up Truck i olej przekładniowy

  ... Ogień rozwinął się pod obszarem bagażnika skrzyni biegów, gdy pojazd   holował ciężki ładunek, który był w stanie   pojazd. Figura 5 jest widokiem pod pojazdem ze strzałką wskazującą   do złączki rurki chłodnicy oleju przekładniowego, która najwyraźniej wyciekła   płyn przekładniowy, który następnie rozpylał się na podwozie   pojazd. Olej przekładniowy rozpylany na rurę wydechową,   powoduje pożar w pobliżu wycieku oleju przekładniowego.

Evelrod na eng-tips.com ...

Jeśli przeciek jest wystarczająco duży, może spalić tego frajera na ziemię!   (Byłem tam, zrobiłem to. 350 Chevy C-250, lato, 1981)

Debbie Murphy / autoMedia.com na mobiloil.com ...

... sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju i zawsze dodawać olej do lejka. Olej   rozlany na gorący kolektor wydechowy może spowodować pożar.

Jeśli masz   obsługujący stację benzynową uzupełnić olej, dwukrotnie sprawdzić, czy zatyczka jest włączona   bezpiecznie. To brzmi oczywisto, ale lepiej sprawdzić niż skończyć   olej w najlepszym razie w komorze silnika lub pożar silnika   najgorszy.

Kolejne wideo na youtube.com

Temperatura zapłonu oleju silnikowego Mobile 1 10w30 wynosi 232 stopni. C. zgodnie z jego karta danych .

Temperatura spalin może wahać się w zależności od samochodu. Średnia, o której wspomniałem, to 149 stopni. C. przy bezczynności do 760 stopni. C. przy dużym obciążeniu i rzadkich ekstremach 1200 stopni. C. Poniżej znajduje się cytat „pasjansa” z sportscarforums.com

EGT (temperatura spalin) może z łatwością wahać się od 300 stopni F   na biegu jałowym i 1400 stopni F przy dużym obciążeniu.

232 Deg. temperatura zapłonu oleju silnikowego łatwo mieści się w zakresie temperatury spalin.

Rzeczywiście, wyciek oleju w gorącym obszarze to pożar samochodu, który może się wydarzyć. Przykład: https://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Fiero#Engine_fire_reputation

„... olej do ucieczki i zetknąć się z częściami silnika. Olej zapaliłby się, gdy dotknął kolektora wydechowego lub gorących elementów układu wydechowego ...

Olej silnikowy zaczyna parować przy około 200 ° F (200 ° C). Opary są wtedy łatwopalne, więc jeśli olej nagromadzi się na niektórych gorących częściach pojazdu, może to być niebezpieczne.

Tak.

Miałem osobiste doświadczenia z samochodem i olejem w ogniu.

Mój poprzedni samochód był nieszczelnym Camry / ES300. Nie miałem wtedy środków na naprawę żadnych przecieków i musiałem jechać do pracy.

W pewnym momencie zjechałem z autostrady i do strefy mieszkalnej / handlowej o niskiej prędkości i zatrzymałem się przed skrętem w prawo. Kolejny samochód mijał mnie z przeciwnej strony i nagle zaczął trąbić i trąbić. Zirytowałem się i patrzyłem na nich, a oni krzyczeli: Twój samochód płonie! „. Dopiero na chwilę, a potem ogień zniknął, ale opisali mi, gdzie go widzieli:
Był pod samochodem, pod miejscem, gdzie wyciekł olej. Wydawało się, że ogień zaczął się, gdy zbliżałem się do celu, a kiedy zacząłem się ruszać, zgasł. Elementy układu wydechowego znajdowały się tuż nad tym obszarem i nie mam wątpliwości, że to właśnie spowodowało, że olej osiągnął temperaturę punktu zapłonu (punkt zapłonu, paliwo utrzymuje zapłon przez co najmniej 5 sekund). „Drobny” ogień, ale nadal bardzo niebezpieczny. Domyślam się, że było wiele razy, gdy osiągnął punkt zapłonu i nie zauważalny (co jest jeszcze bardziej niebezpieczne, gdy w końcu się zapali).

Najprawdopodobniej niedawne prędkości na autostradzie spowodowały, że mój silnik działał cieplej (w połączeniu z zerowym przepływem powietrza do chłodzenia), a zatrzymanie się najprawdopodobniej spowodowało wyciek nieco większej ilości oleju w tym momencie i wszelki olej wyciekł na gorące części układu wydechowego zapalił się, rozlał i całkowicie wypalił, zanim go spowodował poważny problemy.

Po tym incydencie, starałem się znaleźć inny tani samochód, który jest nieco mniej niebezpieczny do jazdy i odniósł wielki sukces.

Mój ostatni pojazd skończył się przeciekiem na kolektorze i dmuchnąłem na silnik i zapalił się, więc tak jest możliwe