Jaki jest cel wału napędowego?
Odpowiedzi:
Jest stosowany w tylnym kole napędowym silnika z przodu i w większości pojazdów z napędem na 4 koła sprzęga skrzynię biegów z tylnym mechanizmem różnicowym.
Na powyższym zdjęciu widać wał napędowy, w którym jest on połączony z zębnikiem z tyłu. Wał napędowy jest częścią po prawej dolnej stronie zdjęcia. Drugi koniec byłby podłączony do transmisji.
W samochodach z napędem na przednie koła wał napędowy nie jest używany. Przekładnia i mechanizm różnicowy są połączone w jedną jednostkę zwaną mostem pędnym.
Kolejny widok poniżej pokazuje zarówno skrzynię biegów, jak i tylny mechanizm różnicowy.
Wał napędowy, zwany także wałem napędowym, jest zwykle wydrążoną stalową rurą z przyspawanym jarzmem (końcami). Rurowa konstrukcja sprawia, że napęd jest wytrzymały i lekki. Większość pojazdów wykorzystuje pojedynczy, jednoczęściowy wał napędowy. Jednak wiele ciężarówek ma dwuczęściowy wał napędowy. To skraca długość każdego wału, aby uniknąć wibracji linii napędowej.
Oto widok rozłożonego wału napędowego
Oto samochód z tylną skrzynią biegów i silnikiem z przodu. Robią to dla równowagi wagi. Wał napędowy znajduje się w rurze reakcyjnej. To rura, którą widzisz na środku obrazu.
Wał napędowy przenosi moc ze zdalnie zamontowanego silnika (w dawnych czasach można powiedzieć, że tutaj jest przekładnia, ale przynajmniej jeden nowoczesny samochód ma przekładnię z powrotem na kołach napędowych) na koła napędowe. Przykład: samochód z silnikiem z napędem na tylne koła będzie miał łączący je wał napędowy.