Mam silnik Mazda 323, DOHC - B6DP, (bez gaźnika). Co PM (zwykle co roku) mam mechanika, który czyści ICV. Korzystają z gaźnika do czyszczenia i usuwania nagromadzonego brudu.
Wygląda to jak poniżej, widać plastik / gumę jak sprężynę.
Rozmawiałem z moim kolegą, jednak, że środek do czyszczenia węglowodanów nie jest odpowiednim środkiem czyszczącym. Według niego używa silikonu lub czegoś w tym rodzaju (marka Cyclo), ponieważ środek do czyszczenia węglowodanów lub inny silniejszy środek czyszczący uszkadza sprężynę i skraca jej żywotność.
Teraz moje pytanie brzmi: jaki jest właściwy sposób czyszczenia tego typu ICV?