Kilka tygodni temu poszedłem uruchomić motocykl i od spodu zbiornika paliwa wydobywał się dym. Podczas kontroli druty wskaźnika paliwa przepaliły się przez pokrywy. Teraz, gdy idę uruchomić rower, słychać kliknięcie i nie można go uruchomić, dopóki nie zostanie uruchomiony skok. Wymieniłem wskaźnik paliwa, akumulator i przekaźnik elektromagnetyczny. Znalazłem przepalony bezpiecznik i również to wymieniłem. Teraz brakuje mi pomysłów. Wszelkie porady?
Witamy w serwisie i naprawie pojazdów silnikowych! Myślę, że masz gdzieś krótkie. Założę się, że będziesz musiał sprawdzić okablowanie wszędzie tam, gdzie znajdowało się spalone okablowanie i sprawdzić, czy wpłynęło to na inne okablowanie. Ponadto musisz dowiedzieć się, dlaczego przewody wskaźnika paliwa paliły się w pierwszej kolejności (jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś). Nie mam dla ciebie żadnych szczegółów. Jeśli możesz edytować swoje pytanie i podać rok / markę / model / silnik danego roweru, może to być pomocne.
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2