Płynny hałas po otwarciu korka chłodziwa podczas ogrzewania

Dzisiaj dostałem wiadomość, że poziom płynu chłodzącego jest niski, sprawdzony, gdy jest zimno, był poniżej minimum. Popełniłem błąd polegający na częściowym otwarciu korka płynu chłodzącego, gdy temperatura silnika była w połowie do temperatury roboczej. Usłyszałem dźwięk sprężonego powietrza (wessane lub wypompowane), więc zamknęłam je z powrotem.

Teraz słyszę dźwięk płynącej cieczy (pęcherzyk powietrza?) Co 3-5 sekund, ale tylko wtedy, gdy wentylacja jest włączona.

Co powinienem zrobić? Dziękuję Ci.

Twój system chłodzenia może być nieco niski, ale nie powinien być problemem. Po prostu wrzuć górę, gdy silnik jest zimny i napełnij, aż osiągnie żądaną wysokość. Jeśli jest trochę nisko, w systemie może być powietrze powodujące hałas. Twój system, posiadający zbiornik odzysku (w porównaniu z przelewem), krąży w nim płyn chłodzący podczas pracy, co oznacza, że ​​układ chłodzenia samoczynnie krwawi. Wystarczy napełnić płyn chłodzący i uruchomić go jak normalnie. Sprawdź to następnego dnia, aby upewnić się, że nadal jest dobry.

Na marginesie, może być powód, dla którego płyn chłodzący jest nieco niski. Będziesz chciał mieć oko na poziomy, a jeśli znowu spadnie, rozważ zabranie go do mechanika i powiadom ich, że tracisz płyn chłodzący. Może wystąpić powolny wyciek, który może się pojawić na podłodze garażu lub przez zapach płynu przeciw zamarzaniu podczas biegu. Zwróć uwagę na kolejne poziomy, aby mieć pewność.