Kiedy nacisnę pedał gazu, silnik przyspiesza, ale nie ma przyspieszenia


11

Kiedy nacisnę pedał gazu, silnik przyspiesza, ale nie ma przyspieszenia. Po lekkim zejściu z gazu samochód znów przyspiesza. To manualna skrzynia biegów. 2005 Toyota Corolla. Dzieje się to coraz częściej.

Czy to problem z przekładnią, sprzęgłem czy czymś innym? I zastanawiam się, czy naprawienie będzie kosztować dużo.


Jak długo jesteś właścicielem? Ile jest na nim mil? Ile mil nałożył na to okres własności?
MonkeyZeus,

Jestem pierwotnym właścicielem, więc 13 lat z około 275000 km
josi

Wow bardzo fajnie. Zdecydowanie brzmi jak problem ze sprzęgłem, więc jeśli zostanie naprawiony, ciesz się samochodem przez następne 275000 km!
MonkeyZeus,

Tak! Gdyby nie rdza, myślę, że najlepiej byłoby to naprawić, ale te kanadyjskie zimy nie są tak miłe ... nie jestem pewien, czy dostanę kolejne 275000 km :)
josi 15'18

Osobiście nie zgodziłbym się, że powinieneś wybrać fabryczną jednostkę podwójnej masy, jeśli / po wymianie koła zamachowego, sugeruję, aby uzyskać zestaw sprzęgła z organicznym rynkiem wtórnym pod ciśnieniem fabrycznym od kogoś takiego jak ACT lub Exceddy, z pojedynczym kołem zamachowym . DUŻO tańsza opcja niż zamiennik OEM i szczerze mówiąc, to tylko NVH (hałas / wibracje / szorstkość), w którym koło zamachowe o podwójnej masie pomaga w samochodzie takim jak twój.
Aaron Lavers

Odpowiedzi:


20

To brzmi jak klasyczne objawy poślizgnięcia się sprzęgła.

Rozwiązaniem jest jego wymiana lub zlecenie wymiany. Jeśli jest to typ DMF (koło zamachowe o podwójnej masie - dopasowane w celu zmniejszenia wibracji), zwykle dobrym pomysłem jest jego wymiana w tym samym czasie.

Minimum będzie środkiem lub tarczą cierną, ale osobiście zawsze będę montować nową płytę dociskową w tym samym czasie. Jeśli powierzchnia koła zamachowego wykazuje poważne oznaki zużycia, może to wymagać odtłuszczania lub wymiany.

Ceny różnią się w zależności od kraju, a nawet w obrębie kraju, a koszty robocizny również różnią się ceną, więc musisz dowiedzieć się o swoim regionie.


@AsenM cóż, znam ludzi, którzy sprzedają, którzy robią minimum ... ale inni, którzy robią, robią dmf w tym samym czasie ...
Solar Mike

W porządku, chyba będę musiał oszacować koszt naprawy ... dowiedzieć się, czy jest wart kosztu naprawy. Zaczyna się starzeć :) Dziękuję!
josi

5

Chociaż zgadzam się, że to prawdopodobnie ślizgające się sprzęgło, zanim zdążyłem wymienić cluth i tarczę dociskową, myślę, że chciałbyś sprawdzić linkę pedału sprzęgła, aby sprawdzić, czy nie jest źle wyregulowana. W niektórych przypadkach luz pedału może powodować lekkie sprzęgło, nawet gdy stopa nie jest na pedale. Ta regulacja powinna być bardzo tania, jeśli jeszcze nie wypolerowano (a zatem uszkodzono) tarczy ciernej. Im szybciej, tym lepiej, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.


Chociaż w nowoczesnych samochodach można ustawić punkt załączenia sprzęgła, należy zauważyć, że Corolla z 2005 roku używa hydraulicznego układu sprzęgła, a nie systemu linowego. Oczywiście Rob nie ma racji - źle wyregulowane sprzęgło (lub nawet takie, które potrzebuje nowego płynu lub dobrego krwawienia) może powodować ten objaw.
Aaron Lavers

1
W samochodzie z 275 000 km na oryginalnym sprzęgle ... To znaczy, szanse są
J ...

Jasne, ale 50 $ za sprawdzenie mechanika kabla przed wydaniem 10x + na części i robociznę dla sprzęgła nie jest absurdalne.
Monica Apologists Get Out

@Adonalsium trudno jest sprawdzić, czy linka sprzęgła działa prawidłowo w samochodzie ze sprzęgłem hydraulicznym - poproszenie mechanika, by potwierdził jego opinię o niektórych klientach ...
Solar Mike,
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.