Mam problem z utrzymaniem silnika na biegu jałowym. Najpierw ładnie się uruchamia, pracuje bezczynnie przez około 10 sekund i zatrzymuje się. Dalej zaczyna się niemal natychmiast, jeśli nie trzymam pedału gazu w odległości około 2000 obr / min (czuję, że próbuje się zatrzymać, a obroty spadają, ale utrzymywanie wysokich obrotów wraca i silnik pozostaje włączony). Po rozgrzaniu silnika nie mam zbyt wiele problemów z bezczynnością. Czasami może zgasnąć, gdy nacisnę sprzęgło, a prędkość obrotowa spadnie.
Więc ... Zamienię świece zapłonowe w przyszłym tygodniu, ale próbuję też znaleźć jałowy zawór sterujący. Czy jest to część zespołu przepustnicy, czy jest z niego wyjmowana? Nie mogę go zidentyfikować. Dodano kilka zdjęć silnika, jeśli ktoś może wskazać mi właściwy kierunek.
