Zapobieganie korozji / korozji podwozia podczas cięcia gwintów i instalowania śruby

Instaluję fotel pasażera w zupełnie nowym pojeździe, który został wyprodukowany bez zainstalowanego fotela pasażerskiego (furgonetki). Otwory były już obecne, ale nie obcięto nici. Są malowane tak jak cała obudowa unibody.

W ramach instalacji wywiercę otwory odpowiednim wiertłem do nacinania gwintu. Następnie wyciąć nitki, a następnie zainstalować śruby.

Przeczytałem, że za każdym razem, gdy wycinasz otwór w stalowej karoserii samochodu, musisz podjąć środki zapobiegające korozji.

Jakie byłyby odpowiednie środki w moim przypadku? Czy istnieje obawa o korozję w interfejsie śruby / otworu? Mam na myśli skojarzone nici wewnątrz otworu; wydaje się dość dobrze zabezpieczony przed powietrzem i wodą, ale ...

Nie przejmowałbym się zbytnio samymi wątkami - jak zauważysz, będą one chronione przez nitki śruby. Jeśli usuniesz śrubę, która była na miejscu przez długi czas, zauważysz, że kawałek nici, który miał kontakt z nakrętką, jest zwykle dobry.

Trochę się martwić o kawałek śruby, który wystaje pod spodem, który będzie korodował i utrudniał jego usunięcie. Sugerowałbym, żeby to zabezpieczyć odrobiną wosku lub podkładu, aby go zabezpieczyć - co również uszczelni szczelinę i powstrzyma wodę przed dostaniem się do szczelin w niciach.

Istnieje wiele produktów antykorozyjnych, które można zastosować na obszarze dotkniętym chorobą. Używam jednego takiego produktu o nazwie Boeshield T-9 , który jest ciekłym rozpuszczalnikiem zawierającym woskowaty materiał w zawiesinie. Po odparowaniu rozpuszczalnika pozostaje woskowa powłoka.

Na Florydzie wysoka wilgotność i sporadyczna zawartość soli powodują korozję prawie z dnia na dzień wystawionego na działanie powietrza. Zainstalowałem ochronę przed huraganami za pomocą ocynkowanych śrub z łbem walcowym i ocynkowanych śrub kotwiących. Nakładanie nakrętki na te śruby zeskrobuje poszycie i zwiększy rdzę.

Huragan w 2017 r. (11 września) spowodował intensywne korzystanie z naszej ochrony. Zastosowałem wyżej wymienioną powłokę i byłem zadowolony, widząc, że ponad rok później śruby są wolne od rdzy, a nakrętki można obracać ręcznie.

Jestem przekonany, że istnieją inne produkty tego rodzaju. Twoje zgłoszenie prawdopodobnie będzie obszarem niskiego ryzyka, ale nie zaszkodzi zachować ostrożność podczas notowania. Dolna część obszaru, w którym wiercisz, również powinna być chroniona. Możesz być w stanie ociekać część ochrony, którą wybierzesz do otworu i mieć wystarczające pokrycie przez działanie kapilarne, jeśli nie możesz uzyskać dostępu do spodu.