Suzuki SD 110 cm3


1

rower prawie 9 lat, raz wymieniłem gaźnik, więc to 5 lat działa idealnie. kilka dni temu zmieniłem filtr gazu, ponieważ wyglądał zbyt wolno. (filtr benzyny, który nie został zainstalowany przez firmę, więc sam założyłem filtr, aby chronić go przed kurzem itp., który trwał około 1 roku).

po miesiącu użytkowania filtr jest nadal czysty bez zatykania, ale rower zaczął problem PRZEPŁYWU z rury spustowej gaźnika, który nigdy się nie zatrzymuje, dopóki nie odłączę głównej rury zasilającej od zbiornika i pozwól, aby rower uruchomił się na kilka minut, aż pozostały gaz spalony w komorze. następnie podłączę ponownie rurę i znów zacznie działać, a problem wróci za 4 lub 5 dni lub może być wcześnie. Filtr nadal wygląda teraz i jest czysty. gaz może płynąć. czy może to być problem z filtrem lub GAŹNIK zakończył swoją żywotność.


Czy zawór ograniczający jest zaklinowany w gaźniku?
Solar Mike,

Witamy w serwisie i naprawie pojazdów silnikowych! Sugeruję, że jest to problem z pływaniem węglowodanów, a nie problem z filtrem. Jeśli pływak nie unosi się, przepełnisz miski paliwowe.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.