Czy powinienem kupić samochód lub naprawić mój obecny?

Jestem trochę zakłopotany tym, co powinienem zrobić. Jeśli nie jest to właściwe miejsce na takie pytanie, przepraszam i chętnie się wyrzucę - daj mi znać.

Mam Honda Accord EX 2000 od około trzech lat z 181K mil na to. Planowałem sprzedać samochód - cena Kelly Blue Book wyniosła około 3500 USD, ale z powodu uszkodzenia ciała wynosi około 2500 USD, ale myślę, że po całym procesie negocjacyjnym dostanę 1500 USD. Dzisiaj poszedłem do mechanika, który ocenił stan samochodu i powiedział, że potrzeba około 650 dolarów, aby doprowadzić samochód do bardzo stabilnego stanu, w którym będę mógł go używać przez kolejne dwa lata. Główne znalezione problemy to:

• Wymień tylne klocki hamulcowe
• Wymienić prawe górne ramię sterujące
• Wymienić uszczelki pokrywy zaworów
• Wymienić pompę wspomagania kierownicy
• Wymienić lewe uszczelnienie osi
• Centrowanie koła

Wzdłuż równoległej linii chciałem kupić nowy model Hondy Accord 2013. Zostałem ukarany pożyczką w wysokości 15 000 $ APR na 2,79% RRSO przez pięć lat lub 25 000 $ @ 3,75% RRSO na sześć lat. Miesięczna płatność wyniesie około 350–450 USD przy każdym z tych środków.

Połów jest następujący: mam za sobą długą podróż w ciągu miesiąca, w ciągu trzech miesięcy będę musiał przejechać około 8000 mil (podróż przez kraj). Dlatego jeśli muszę jechać w tę podróż, powinienem albo naprawić samochód za 650 USD, albo sprzedać ten samochód za około 1500 USD i kupić nowy samochód. Nieco waham się przed wprowadzeniem nowego samochodu na odległość 8000 mil w ciągu 1-3 miesięcy, ale poza tym tak naprawdę nie mam problemu.

Co polecasz? Czy powinienem po prostu kupić nowy samochód, czy powinienem zainwestować 650 USD, przedłużyć żywotność mojego obecnego samochodu o 1-2 lata, a następnie go sprzedać? Wszelkie porady będą mile widziane.

Zaletą Hondas jest to, że większość z nich stosunkowo dobrze zachowuje swoją wartość. Jeśli 650 USD sprawi, że Twój stanie się w dobrej kondycji mechanicznej, a Ty będziesz go prowadzić i utrzymywać w dobrym stanie przez kolejny rok lub dwa lata, prawdopodobnie nadal możesz łatwo sprzedać za 1500 USD. Wydaje się więc, że jeśli wybierzesz tę trasę, zarabiasz pieniądze, jeżdżąc tak długo bez zapłaty za samochód.

400 dolarów miesięcznie też nie jest złe dla nowego modelu. Ale niezależnie od tego, czy przejedziesz 8000 mil, czy nie, będzie to amortyzować bardzo szybko przez pierwsze kilka lat, kiedy będziesz go właścicielem. Niezależnie od tego, czy kupisz nowy samochód teraz, czy nowy samochód za dwa lata, naprawdę nie da się tego obejść. Wszystko zależy od tego, kiedy chcesz zapach nowego samochodu.

Krótka odpowiedź naprawić posiadany samochód. Umieść płatność, którą zamierzasz dokonać (400 USD) miesięcznie na koncie oszczędnościowym. Jeśli coś, co dzieje się poważnie w samochodzie, którym jeździsz, masz pieniądze, aby go naprawić lub wymienić.

Chociaż samochód może być mniej niezawodny niż nowy samochód, Honda z 181K mil jest nadal bezpiecznym zakładem. A jeśli postępujesz zgodnie z moim planem powyżej, masz pieniądze na oszczędności, jeśli coś pójdzie nie tak.

Żeby być na bieżąco z jakimkolwiek uprzedzeniem, jakie mogę mieć. Nie pożyczam pieniędzy na kupno samochodów, robiłem to raz około 20 lat temu, a oni co miesiąc wysyłali mój rachunek, nie podobało mi się to, więc teraz kupuję tylko samochody za gotówkę.

Samochód to wydatek, nigdy inwestycja. Istnieją wyjątki, jeśli masz do czynienia z klasykami przechowywanymi w garażu, a nie codziennymi kierowcami, ale nie o to ci chodzi.

Źródło: Infografika amortyzacji: jak szybko mój nowy samochód traci wartość?

Wiele osób twierdzi, że najsłodszym miejscem jest zakup samochodu, który ma 2 lata, ponieważ ktoś inny zapłacił za 30% - 40% deprecjacji przez pierwsze dwa lata.

Przyjrzyjmy się bliżej twojej sytuacji. Zastanawiasz się nad kupnem Hondy Accord 2013. KBB dla mojej okolicy mówi, że faktura wynosi 23 307 USD. Honda Accord z 2011 r. Kosztowała 22 038 USD (faktura) i jest obecnie warta (kbb) 17 746 USD (30 000 mil).

W tym przykładzie powiemy, że wychodzisz z domu, płacąc 1500 USD ponad fakturę, w tym opłaty za dokumenty, dostawę, znaczniki sprzedawcy itp.

Accord 2011 sprzedany za nowy 23538 USD i obecnie jest wart 17 746 USD za dwuletnią stratę w wysokości 5792 USD lub 25%. Korzystając z tych informacji, założymy, że w 2013 r. Zapłacisz 24 807 USD i będzie wart 18605 USD za dwa lata. W ciągu dwóch lat straciłeś 6202 dolary.

Jeśli chcesz stracić 6000 USD na prowadzenie nowego samochodu, jest to opcja. Wolę zaoszczędzić pieniądze i kupić tańszy samochód za gotówkę.

Oto wideo z dodatkowymi informacjami

Jeszcze więcej informacji tutaj

EDYTOWAĆ

Pomyśl o tym, jeśli kupisz nowy samochód w moim przykładzie za dwa lata, wydasz na niego 6000 USD i nadal będziesz winien bankowi nieco ponad 17 000 USD.

Jeśli zatrzymasz swój obecny samochód i zaoszczędzisz 400 $ miesięcznie, będziesz mieć 9600 $ w banku pod koniec dwóch lat. Nawet jeśli wydałeś 1000 $ na naprawy samochodu w twoim obecnym samochodzie, nadal masz w banku 8600 $

Gdyby to był mój samochód, naprawiłbym go i kontynuowałem. Kupno nowego samochodu jest bardzo rzadko sposobem na zaoszczędzenie pieniędzy. To, co kupuje nowe, daje ci trochę więcej spokoju (prawdopodobnie więcej niż jeden naprawdę powinien był dać tyle, ile wczesnych awarii widziałem w nowych samochodach). Ostatecznie sprowadzi się to do tego, z czym czujesz się komfortowo i ile chcesz zapłacić, aby czuć się komfortowo ...

Przynajmniej w Wielkiej Brytanii nie ma podatku VAT od używanych samochodów, co oznacza, że ​​nowy samochód traci 20% wartości, gdy tylko opony nowych samochodów dotkną drogi.

Jeśli chodzi o naprawę starego samochodu, to jest to najtańsza opcja i jak powiedział @hillsons, oznacza to, że nie masz miesięcznych płatności, ale czy samochód będzie niezawodny ... trudno powiedzieć.

Najnowsze oferty finansowe na nowe samochody są kuszące, widzę, ale są też oferty finansowe na samochody używane od niektórych dealerów, które mogą oferować równie przyzwoite stawki finansowe, więc to moja rada. Wybierz 1-2-letni samochód z kilkoma kilometrami na dobę, ale o wiele więcej pieniędzy w kieszeni.

Na pewno to naprawię, ale jeśli chcesz zaoszczędzić trochę pieniędzy, możesz pominąć niektóre z tych napraw lub zrobić je sam. Moje opinie na ich temat:

1. Klocki hamulcowe. Pozwól profesjonalistom to zrobić, chyba że czujesz się komfortowo pracując nad samochodami. Hamulce są ważne dla bezpieczeństwa i nie chcesz tego popsuć.

2. Ramię kontrolne. Z przodu czy z tyłu? Co jest z tym nie tak? Domyślam się, że zużyte tuleje lub przegub kulowy. Jeśli nie jest tak źle, możesz odłożyć to na później. Jeśli chcesz to zrobić sam, na pewno możesz, ale to trochę brzydkie i możesz skończyć z paskudnymi problemami, takimi jak zerwanie śrub lub uszkodzenie buta przegubu kulowego. Jeśli naprawdę trzeba to zrobić, pozwoliłbym profesjonalistom to zrobić.

3. Uszczelki pokrywy zaworów. Wymiana ich w Hondzie jest tak łatwa, że ​​każdy może to zrobić. Chyba że masz zły wyciek oleju, choć nie jest to tak naprawdę konieczne.

4. Pompa wspomagania układu kierowniczego. Jestem nieco zaskoczony, że tak źle jest na takim nowym pojeździe, a jeszcze bardziej zaskoczony, że można go wymienić w ramach budżetu 650 USD. Chciałbym zapytać więcej o to, co jest nie tak.

5. Uszczelnienie osi Nie jestem pewien, o której pieczęci mówią, ale prawdopodobnie jest to coś, co chcesz zostawić profesjonalistom, jeśli w ogóle trzeba to zrobić.

6. Centrowanie koła. Jest to również łatwe do zrobienia samemu, jeśli wiesz, jak przeprowadzić wyszukiwanie binarne, ale zajmuje to sporo czasu / prób i błędów, aby zrobić to w ten sposób.

Ogólnie rzecz biorąc, jestem naprawdę zaskoczony szacunkiem na 650 USD (wydaje się bardzo niski dla całej tej pracy, szczególnie jeśli obejmuje części), ale jednocześnie jestem zaskoczony, że niektóre z tych rzeczy już wymagają obsługi przez 13 lat -Stary samochód. Sądzę, że mechanik próbował cię oszukać za pomocą niepotrzebnych usług, gdyby podana cena nie była tak niska.

W każdym razie tak, zatrzymaj samochód. Jeśli na granicy jest to, czy możesz sobie pozwolić na usługę, zrób niektóre rzeczy samodzielnie, lub załatw ważne rzeczy, a następnie rozłóż resztę, jak możesz sobie na to pozwolić.