Czy muszę wymienić wirniki?

Właśnie kupiłem używaną Nissan Altima 2015 3 miesiące temu z 33 tys. Mil. Może brakować mi wiedzy o samochodach, ponieważ teraz zdaję sobie sprawę, jak zardzewiałe są moje wirniki, w zasadzie całkowicie pomarańczowe. Wszystkie 4 wyglądają mniej więcej tak samo. Jeżdżę nim około 10 minut 4 do 5 razy w tygodniu do iz siłowni, a następnie od czasu do czasu w weekendy. Czy są tak złe, jak myślę? Czy muszę wymienić wszystkie 4? Czuję się jak idiota, który nie przedstawił tego sprzedawcy, zanim go kupiłem. Każda pomoc byłaby bardzo mile widziana.

Chociaż nie widzę zbyt dobrze tylnych wirników, mogę powiedzieć bez wątpienia, że ​​przednie wirniki są zupełnie nowe . Nadal widać kreskowanie na powierzchni, co oznacza, że ​​zostało przygotowane. Nie wykazuje żadnego zużycia. Tylne hamulce (z tego, co widzę) są również w dobrym stanie, choć wydają się nieco starsze i bardziej używane.

Błędne przekonanie, że tutaj opierasz się na założeniu, że zużycie wirnika opiera się na obszarach nie ulegających zużyciu. W tych obszarach prawie zawsze będzie rdza, chyba że są one ocynkowane lub wykonane z włókna węglowego. Powinieneś oprzeć zużycie wirnika na dwóch rzeczach. Po pierwsze, grubość wirnika (między miejscem, w którym znajdują się na nich klocki hamulcowe). Musi to być minimalna grubość. Ta wartość jest czasami wylewana do wirnika lub trzeba ją znaleźć w instrukcji serwisowej. Drugą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest to, że w metalowych okładzinach hamulcowych jest dużo żłobienia, co dzieje się, gdy okładzina się zużyje.

Zwykle nie musisz rozważać wymiany wirników, dopóki nie będziesz musiał zmienić hamulców. Następnie, aby uzyskać najlepsze wyniki, musisz albo obrobić powierzchnię wirnika, albo kupić nowe. Chodzi o to, aby mieć całkowicie świeżą powierzchnię styku dla klocków, na której można jeździć, co zapewni najlepszą skuteczność hamowania, jaką zapewniają wirniki / klocki. Do tego czasu nie przejmuj się nimi.

Z rotorami nie ma nic złego, o ile widać na zdjęciach, całkowicie zardzewiałe krawędzie, nie wpływa to na nie. Ważne jest to, że powierzchnie dysku są w dobrym stanie, to jest część, która będzie w kontakcie z padem, a twoja wydaje się w porządku. Wygląda na to, że pozostało też sporo metalu.

Te wirniki, z dostarczonych obrazów, wyglądają w dobrym stanie. Nie trzeba ich wymieniać, ponieważ nie pokazujesz innych stron, nie mogę być tego pewien.

Jednak górne zdjęcie pokazuje wirnik, który został wyczyszczony i przygotowany tak, aby wyglądał naprawdę dobrze - Zakładam, że jest to jeden z przednich, ponieważ jest grubszy z otworami centralnego chłodzenia. Dolne obrazy wyglądają jak na tylnych wirnikach i również wydają się być w porządku.