Czy powinienem zdejmować wycieraczki z przedniej szyby, gdy zaparkowane są podczas zimowej burzy?


20

Kiedy oczekujemy burzy śnieżnej, a pojazd jest zaparkowany, czy wyciągamy wycieraczki, aby nie dotykały szyby, aby uniknąć zamarznięcia szyby? A może zaszkodzi to sprężynom w wycieraczce i osłabi je w przyszłości?

Odpowiedzi:


21

Odnośnie efektu podniesienia ramion wycieraczek na sprężynach ramion wycieraczek: podniesienie ramion wycieraczek nie spowoduje osłabienia sprężyn w przyszłości.

Jedynym sposobem, w jaki sprężyny mogą wytwarzać zmniejszoną siłę, gdy ramiona wycieraczek są przywracane do ich normalnego położenia, jest to, że sprężyny zabrały trwały „zestaw” od rozciągnięcia. Może się to zdarzyć tylko na dwa sposoby:

  1. Sprężyny zostały rozciągnięte poza granicę plastyczności materiału i dlatego uległy odkształceniu plastycznemu, które jest trwałe
  2. Sprężyny doświadczyły znacznego „pełzania” materiału, które może nastąpić poniżej granicy plastyczności

Oba te scenariusze są wyjątkowo mało prawdopodobne w przypadku sprężyn ramion wycieraczek. Ramiona wycieraczek są zaprojektowane do podnoszenia i opuszczania, a sprężyny będą znajdować się znacznie poniżej granicy plastyczności w całym zakresie ruchu, więc punkt 1 nie ma zastosowania. Jeśli chodzi o pełzanie, jest to ZNACZNE pojęcie zjawiska, które może wystąpić do pewnego stopnia, nawet gdy ramiona wycieraczek są opuszczone (rozciąganie sprężyn nie różni się tak bardzo między pozycjami w górę i w dół), więc punkt 2 nie ma zastosowania .

Dlatego śmiało umieść wycieraczki. Nie zaszkodzi twoim źródłom.

Za to, co jest warte, dorastałem w bardzo zaśnieżonym regionie i dopiero gdy wyszedłem z poważnego pasa śniegu, zacząłem widzieć masę samochodów z wycieraczkami na parkingach. Myślę, że to trochę zabawne. Osobiście nie mam problemów z czyszczeniem przedniej szyby przy opuszczonych wycieraczkach.


1
Czy masz osobiste doświadczenie w pracy ze sprężynami, czy jest to tylko ekstrapolacja ogólnej wiedzy o właściwościach materiału? Pytam, ponieważ projektuję / buduję sprężyny do życia, a twoje informacje są dokładnie prawidłowe. @OP, sprężyny są projektowane z długością bez trwałego zestawu (NPS), która byłaby wywoływana na wydruku jako długość, przy której żaden dodatkowy zestaw nie zostanie pobrany, jeśli osiągnie tę długość w trakcie użytkowania. W takim przypadku długość NPS byłaby równa lub większa niż długość, do której sprężyna jest przyciągana, gdy wycieraczka znajduje się w pozycji górnej.
MooseLucifer

14

Mieszkam w Kanadzie, gdzie często zdarza się burza śnieżna lub marznący deszcz zimą, nigdy nie podnoszę piór wycieraczek. Wyraźnie nie ma potrzeby burzy śnieżnej, ponieważ usuwasz śnieg z samochodu przed włączeniem wycieraczek.

Ale widzę, jak moi sąsiedzi podnoszą swoich, gdy prognozuje się mroźny deszcz, niektórzy nawet kładą karton na przedniej szybie, aby uniknąć skrobania lodu. Kiedy to się dzieje, uruchamiam samochód, zaczynam zgarniać szyby, a ciepło stopi lód wokół wycieraczek (niektóre samochody mają odszraniacze wycieraczek przedniej szyby). Upewniam się, że moje wycieraczki są czyste z lodu i jestem gotowa do pracy.


11

Kiedy mieszka się w miejscach, w których pada śnieg, nawet sporadycznie, szybko uczy się podnosić wycieraczki. Jeśli pojedziesz do ośrodka narciarskiego, gdy spodziewana jest niesprzyjająca pogoda, zobaczysz połowę pojazdów z wycieraczkami. Druga połowa albo nie ma wycieraczek, które można naprawić (w takim przypadku nadal zaleca się jakoś oddzielić je od szyby), albo będą żałować, gdy temperatura spadnie poniżej zera po mokrym śniegu.

Z mojego doświadczenia wynika, że ​​takie postępowanie nigdy nie miało zauważalnego negatywnego wpływu na sprężynę ramienia wycieraczki. W rzeczywistości nie widziałem żadnego samochodu, nowego ani starego, którego wycieranie ucierpiałoby po założeniu nowych wycieraczek.

W przypadku, gdy wycieraczki zamarzną na przedniej szybie, należy zachować szczególną ostrożność, aby ich nie oderwać, ponieważ można to zrobić naprawdę łatwo, zwłaszcza gdy guma jest bardziej krucha od zimna. Najlepszym rozwiązaniem jest czasami polanie ich ciepłą wodą, jeśli jest dostępna. A jeśli samochód jest pokryty śniegiem lub lodem, przed użyciem silnika wycieraczek zawsze sprawdź ręcznie wycieraczki podczas czyszczenia.

Moja mocna rada: NIGDY NIGDY NIE WYLEWAJ CIEPŁEJ WODY NA ZIMNEJ SZYBY PRZEDNIEJ! (Mówię z doświadczenia. To może rozbić szybę.)


4
To jest po prostu nieprawda. Mieszkałem w Rochester w stanie Nowy Jork i nigdy nie widziałem, żeby zrobiła to jedna osoba, dopóki nie przeprowadziłam się do Wirginii.
określa

2
Północna Dakota i MN przez większość mojego życia ... Znamy śnieg i zimną pogodę. Nierzadko ludzie to robią, ale nie jest to większość i nigdy nie czułem potrzeby, aby robić to sam. Czasami marznący deszcz powoduje, że wycieraczki zamarzają na przedniej szybie, ale jeśli jesteś biegły w skrobaku, możesz przełamać lód bez uszkodzenia gumowej wycieraczki. Podejrzewam, że większość ludzi, którzy to robią, „nie pochodzą stąd” i przynoszą nawyki z cieplejszego klimatu; ale nie mogę tego zweryfikować.
bobpaul,

W naprawdę zimnym klimacie (gdzie zamarza w ciągu dnia) nie stanowi większego problemu, ponieważ między wycieraczką a szybą przednią nie ma płynu. Gdy temperatura w dzień wzrośnie powyżej zera, a nocą w nocy, na szybie przedniej skrapla się para wodna, a wycieraczki blokują się.
Hobbes,

1
Nigdy NIE wlewaj ciepłej wody na zamarzniętą szybę. Nierówna ekspansja może spowodować pęknięcie przedniej szyby. Po prostu zdejmij lód i włącz odszraniacze.
justinm410

5

Jestem przeciwny ich podnoszeniu. Nigdy nie miałem żadnych problemów (ani nie spowodowałem żadnych szkód) zerwania jednego skrobaczką. Miałem jednak pęknięcie ramienia wycieraczki, gdy odskoczyło od przedniej szyby (na przykład w przypadku wiatru towarzyszącego burzom zimowym).


4
+1, widziałem pękanie przedniej szyby, gdy wycieraczka opadła na zimne szkło ogrzewane obecnie z wnętrza.
Imre

Zamiast podnosić je do pozycji „konserwacyjnej”, można umieścić plastikowe podkładki między wycieraczką a szybą przednią.
Hobbes,

2

Istnieją federalne standardy bezpieczeństwa dotyczące odszraniania. Mówiąc to, jeśli korzystasz z odszraniacza samochodowego, lepiej sobie z tym poradzić. Jestem również przeciwny podnoszeniu. Może również powodować osadzanie się śniegu i lodu pod ramieniem wycieraczki, powodując problemy na drodze. Biorąc to pod uwagę, spora liczba nowszych pojazdów ogrzała obecnie obszary wycieraczek, a tym samym pokonałbyś obszar ogrzewanych wycieraczek.


Możesz dodać swoje dane osobowe do strony profilu - nie musisz podawać ich w swoich odpowiedziach.
Rory Alsop,

2

Wydaje mi się to absurdalne, jeśli Twój samochód jest zaparkowany na zewnątrz, nadal musisz wyczyścić wycieraczki, włączyć ogrzewanie i odmrażanie oraz oczyścić samochód ze śniegu przed rozpoczęciem jazdy. W niektórych stanach należy wyczyścić górną część samochodu przed jazdą, aby śnieg nie oślepiał kierowcy za nim podczas zsuwania się. Podnoszenie wycieraczek sprawia, że ​​są one bardziej podatne na działanie żywiołów, zwłaszcza jeśli jest to ciężki mokry śnieg, taki jak na wschodzie. Jeśli umieścisz je w miejscu publicznym, przyciągnie uwagę i równie dobrze może być negatywne. Myślę, że ludzie widzą, że robią to inni, i po prostu czują, że oni też powinni to robić bez wyraźnego powodu (teoria owiec). Cóż, masz moje zdanie.


3
Witamy na stronie ... tutaj szukamy więcej faktów niż opinii. Spróbuj utworzyć kopię opinii zawierającą fakty i odniesienia, jeśli je posiadasz.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Wydaje mi się to śmieszne - opinia; „jeśli samochód jest zaparkowany ... zanim nim jedziesz” - fakty; „W niektórych stanach ... jak to się zsuwa” - fakt „Posiadanie wycieraczek ... dostać się na Wschód” - fakt „Jeśli je masz ... rodzaj negatywny” - fakt „Myślę, że ludzie… (teoria owiec) „- opinia„ Cóż, masz moją opinię ”- fakt @ Paulster2, nie myl faktu z opinią z faktem a fikcją. W jego komentarzu jest bardzo niewiele opinii, choć przedstawione przez niego fakty nie są w żaden sposób cytowane i mogą być bardzo fałszywe. Ale poprosiłeś go, aby
poparł

2

Nie polecam ściągać ich z przedniej szyby podczas burzy, jeśli istnieje ryzyko, że stopi się, a następnie zamarznie później (na przykład, jeśli właśnie prowadziłeś samochód lub jeśli temperatura jest nieco poniżej punktu zamarzania, ale oczekujesz słońce później).

Może to spowodować stopienie śniegu, włączenie mechanizmu ramienia / sprężyny i zamarznięcie tam, co utrudni powrót z powrotem na miejsce i zmniejszenie wydajności sprężyny, jeśli ponownie wybierzesz drogę, co będzie miało niefortunny efekt zmniejszenia kontakt między łopatkami a przednią szybą.

Ten sam efekt może się zdarzyć i zamrozić ostrza na przedniej szybie, jeśli pozostawisz je na swoim miejscu, więc nie ma wygranych wygranych. Jeśli nadchodzi wielka burza, zawsze możesz umieścić torby kartonowe lub plastikowe, aby zapobiec spadaniu śniegu i usunąć je przed wyruszeniem w drogę.


1

Up działa dla mnie świetnie, jedyny strach, jaki mam, to to, że ktoś je niszczy z uwagi, jaką przynosi. Ułatwia mi to szybkie zeskrobanie okna, aby szybciej dostać się na drogę. Nie szkodzi wycieraczkom. To jednak powstrzymuje mnie przed zniecierpliwieniem i rozrywaniem ich po zamrożeniu w celu zeskrobania pod nimi.


1

Mieszkam w NH, dużo tu pada śnieg w sezonie zimowym ... Nie ściągam wycieraczek z powrotem, pne Obawiam się rdzy z soli i resztek z dróg ... Robię jednak gazety między wycieraczki i przednia szyba, aby łatwo usunąć śnieg i uniknąć lodu bezpośrednio na mojej przedniej szybie.

Mam nadzieję, że ta odpowiedź pomoże!


1

Jeśli chodzi o uszkodzenie sprężyn przez podniesienie wycieraczek, myślę, że wszystko jest w porządku. Nie rozciągasz sprężyny poza jej granicę, bo zniszczyłbyś ją przy pierwszej wymianie ostrzy. Pozostawienie ich zajęłoby lata, zanim zauważysz najmniejszą różnicę nacisku ostrza na przednią szybę. Nawet gdy ostrza są opuszczone, sprężyny są naciągnięte. Być może powinniśmy podnosić pojazdy za każdym razem, gdy parkujemy zdejmij nacisk ze sprężyn zawieszenia lub pozostaw drzwi garażowe otwarte przez cały czas, abyśmy nie naciągali ich sprężyn. sprężyny są do tego przystosowane. Dziękuję Ci


1

Podnoszę mój, to zależy od pojazdu, ale tak naprawdę to tylko osobiste preferencje.

Mam starszą podnoszoną ciężarówkę i o wiele łatwiej jest mieć czysty strzał w szyby bez uderzania w wycieraczki skrobaczką do lodu. W przypadku wycieraczek, które znajdują się naprawdę nisko lub nawet nieco poniżej poziomu maski, nie stanowi to większego problemu.

Dla mnie nie chodzi o zamarzanie wycieraczek do szyby, ale o łatwiejsze czyszczenie rano.


0

Podnoszenie wycieraczek zimą jest całkowicie niepotrzebne. Uruchom samochód, włącz grzejnik na ustawieniu szyby przedniej i pozwól, aby stopił lód lub śnieg. Ludzie, którzy podnoszą wycieraczki, są po prostu przegrani. To sprawia, że ​​ludzie wyglądają absolutnie dziwnie, a ja śmieję się tak bardzo, kiedy widzę tych idiotów. Zabawne Tak, mieszkam zimą w zaśnieżonym terenie i nigdy nie miałem żadnych problemów, po prostu pozwalając grzejnikowi stopić wszystko. Nigdy nie musiałem wychodzić na zewnątrz, aby zeskrobać, to cudowne piękno grzejnika. Wykonuje całą pracę. Tak jak powiedziałem, wygląda to tak banalnie, gdy ludzie to robią.


Oczywiście masz nieskończoną ilość pieniędzy na paliwo. Używanie tylko grzejnika do usuwania lodu zwykle zajmuje ponad godzinę w miejscu, w którym mieszkam.
Chenmunka,

Samochód potrzebuje około 15 minut, aby nagrzać się wystarczająco, aby rozmrozić całą przednią szybę. Jest wolniejszy niż skrobanie i znacznie wolniejszy niż przykrycie przedniej szyby kocem.
Hobbes,

0

Podnoszenie piór wycieraczek z przedniej szyby nie jest mądre. To nic dla ciebie nie robi. Jeśli chodzi o wiosnę, dobrze jest jak sprężyna piórkowa, rozciągnij ją i nie wraca do normy, podobnie jak sprężyny wycieraczek samochodowych. Zaparkuj samochód, wyłącz wycieraczki, uruchom rozgrzanie samochodu, wyczyść przednią szybę, a nigdy nie będziesz mieć problemu.


1
Wiele krajów nie zezwala na „rozgrzanie” pojazdu (uważam, że Wielka Brytania jest jednym z nich). Wiele z tego, co opublikowałeś, opiera się na opiniach. Przeczytaj odpowiedź Mac, aby zrozumieć, co mam na myśli.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

-1

Oryginalna sprężyna w ramieniu wycieraczki jest już rozciągnięta do granicy sprężystości stali w celu wywarcia nacisku na wycieraczkę. Unosząc ramię wycieraczki, musisz nadmiernie rozciągnąć tę wewnętrzną sprężynę, która ją osłabi. W ten sposób zmniejszy się nacisk na ostrze i źle wyczyści przednią szybę.


2
„Oryginalna sprężyna w ramieniu wycieraczki jest już rozciągnięta do granicy sprężystości lub stali w celu wywarcia nacisku na wycieraczkę.” To niezwykłe stwierdzenie. Udowodnij to. Kiedy spróbujesz, obalę to. Zmierz ciśnienie pod wycieraczką za pomocą elektronicznej wagi pocztowej. Unieś wycieraczkę do góry i opuść ją 10 razy. Zmierz to jeszcze raz. Ta sama presja? Wiosna nie została przekroczona przez granicę elastyczności.
kmarsh

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.