Otrzymałem od mojej rodziny Toyotę Sienna z 1999 roku.
Przez ostatni rok przy starcie wydobył się ciężki pióropusz niebieskiego dymu. Badając online, przeczytałem, że jest to związane z uszczelnieniami trzonków zaworów lub pierścieniami tłokowymi. Zostało to sprawdzone przez mechaników, którzy niekoniecznie twierdzili, że jest to spowodowane uszczelnieniami trzonków zaworów, ale że istnieje poważny wyciek oleju, ale nie warto tego naprawiać, ponieważ ten samochód jest stary i już nie tyle wart.
Byłem w stanie z tym żyć, ale ostatnio palenie stało się bardzo intensywne, zacznie intensywnie palić przy starcie i będzie kontynuowane przez kilka minut. Jeśli chodzi o jazdę, nic nie zauważam, to po prostu kłopotliwe.
Czytałem online, że naprawienie tych może kosztować nawet 1000 dolarów kanadyjskich. Czy to prawda? Jestem niezdecydowany przy wprowadzaniu mojego i pobieraniu opłaty 100 $ za test diagnostyczny, a następnie, aby dowiedzieć się, że jest on bardzo drogi, więc pytam tutaj. Dla mnie warto byłoby to naprawić, jeśli jest mniej niż 500 dolarów kanadyjskich.