Mam 2003 rav4 toyota i próbuję zainstalować nowy podwójny stereo Pioneer stereo. Prawie wszystko podłączyłem prawidłowo i działa bez problemu, z tym wyjątkiem, że stereo zawsze myśli, że jadę, tzn. Myśli, że hamulec postojowy jest zawsze wyłączony. Oznacza to, że nie mogę korzystać z niektórych funkcji stereo.

Poniżej możesz zobaczyć:

• przełącznik hamulca postojowego (brązowe pudełko)
• czerwony i czarny drut, który pierwotnie tam był
• jasnozielony drut, który jest drutem hamulca postojowego dostarczanym wraz z wiązką Pioneer.

Instrukcje w instrukcji Pioneera mówią, że jasnozielony przewód powinien być podłączony do strony zasilania przełącznika hamulca postojowego, jednak przełącznik na zdjęciu ma tylko jeden przewód wychodzący z niego (czerwony i czarny). Tak więc założyłem, że czerwony i czarny drut musi mieć moc boczną. Jak widać, podłączyłem jasnozielony i czerwono-czarny przewód za pomocą złącza zaczepu.

Problem polega na tym, że Pioneer stereo nadal myśli, że jadę, nawet gdy hamulec postojowy jest zaciągnięty.

Moje pytania

Jak działa przełącznik hamulca postojowego? Co się stanie, gdy hamulec postojowy zostanie wciśnięty? Czy to zamyka obwód, uziemiając w ten sposób czerwony / czarny przewód? Czy przełącznik nie powinien mieć gdzieś z niego wychodzącego przewodu uziemiającego (ma tylko czerwony / czarny przewód)? Czy ponieważ przełącznik jest podłączony do metalowej obudowy, nie potrzebuje dodatkowego przewodu uziemiającego?

Czytałem coś o stereo Pioneera wymagającego sygnału o wysokim, niskim i wysokim w zielonym przewodzie na określonej częstotliwości, jest to dla mnie dość mylące i bardzo trudno jest znaleźć dokumentację na ten temat.

Dzięki za pomoc.

Okazuje się, że nie zainstalowałem poprawnie zaczepu, więc prąd nie mógł przepłynąć między zielonym a czerwonym / czarnym drutem. Po naprawieniu kurka zadziałał zgodnie z oczekiwaniami.

Wymyśliłem również odpowiedź na kilka innych moich pytań,

Co robi zielony drut?

Przechowuje sygnał 3 V, gdy stereo jest włączone. Gdy zielony przewód zostanie uziemiony, niektóre funkcje stereo zostaną otwarte. Możesz to sprawdzić, dotykając zielonego drutu do ramy montażowej i obserwując, jak niektóre przyciski stereo pojawiają się i znikają.

Co robi czerwony / czarny przewód?

Przenosi sygnał 12 V, gdy kluczyk w samochodzie znajduje się w pozycji, a onnie w pozycji acc.

Jak działa wyłącznik hamulca postojowego?

Najpierw zauważ, że z przełącznika wychodzi tylko jeden drut. Gdzie jest przewód uziemiający? Cóż, przełącznik jest uziemiony bezpośrednio do podwozia samochodu, więc nie ma potrzeby stosowania przewodu uziemiającego.

Gdy hamulec ręczny jest wciśnięty, popycha małą czarną szpilkę, która dopełnia obwód, uziemiając czerwony / czarny drut.

Innymi słowy, gdy hamulec ręczny jest zwolniony, czerwony / czarny przewód ma napięcie 0 V, a gdy jest w górę, czerwony / czarny przewód ma napięcie 12 V.

Jakiego sygnału Pioneer potrzebuje od wysokiego do niskiego do wysokiego?

Uwaga: Rozumiem, że tylko nowsze modele Pioneer wymagają sygnału wysoki-niski-wysoki, więc jeśli masz stary model, może to nie dotyczy ciebie

Zasugerowano, że po prostu uziemienie zielonego drutu jest wszystkim, co musisz zrobić, aby stereo działało poprawnie. Chociaż będzie to działać w niektórych przypadkach (w ograniczonych testach, które zrobiłem), w razie potrzeby nie zapewni sygnału wysoki-niski-wysoki, wyłączając w ten sposób niektóre funkcje stereo.

W niektórych przypadkach podczas uruchamiania stereo Pioneer wyświetli monit, że należy użyć hamulca ręcznego w górę, w dół, a następnie ponownie w górę, aby użyć określonej funkcji. Jest to sygnał wysoki-niski-wysoki , którego potrzebuje Pioneer.

• Hamulec ręczny w górę -> obwód otwarty -> zielony przewód nie uziemiony -> wysoki sygnał
• Hamulec ręczny w dół -> obwód zamknięty -> zielony przewód uziemiony -> niski sygnał
• Hamulec ręczny w górę -> obwód otwarty -> zielony przewód nie uziemiony -> wysoki sygnał

Mam AVH3100-DAB i wszystko, co musiałem zrobić, aby móc oglądać filmy, to przywiązanie jasnozielonego przewodu do uziemienia (czarnego). Okazuje się, że na końcu zielonego drutu przymocowano czerwone złącze, podobnie jak most. Zasadniczo odłącz czarny drut na kilka milimetrów i włóż tę część do czerwonego mostu i voila! Oczywiście możesz również podłączyć zielony przewód do przewodu sygnałowego hamulca ręcznego, jeśli chcesz nie widzieć filmów podczas ruchu, co jest bezpieczniejsze.

Jeśli masz nowszego poineera, możesz nawet nie potrzebować tego drutu. Na ekranie głównym znajduje się tajny ukryty przycisk, który odblokowuje funkcje wideo podczas jazdy. Jeśli chodzi o dwukrotne dotknięcie hamulca postojowego, możesz kupić mały układ scalony od Mesa, który zrobi to za Ciebie. Mam go przy sobie. Pamiętaj, że na początku nadal będzie to irytujące ostrzeżenie o jeździe.