Więc ... uderzyłem w skałę bardzo źle w weekend :(. Miałem około 100 km / h może mniej, a była mniejsza niż skała wielkości koszykówki, ale wyrządziła pewne szkody i wstrząsnęła mną / pojazdem.
Natychmiast zatrzymałem się i sprawdziłem pod kątem uszkodzeń. Nie widziałem nawet, gdzie uderzył w zderzak! Tak! a przynajmniej tak myślałem. Włączyłem silnik i natychmiast rozległo się 2 wyraźne stuknięcia po włączeniu. Potem zauważyłem wibrację, gdy byłem w parku.
Przetestowałem wszystkie pozycje tranny i jest to widoczne w neutralnym i wstecznym, ale całkowicie zniknęło w Drive, nawet jeśli nie daję gazu i nie ma go, gdy jadę normalnie. Wygląda również na dobrą zmianę biegów.
Jest mniej zauważalny w Neutralnym, ale wciąż tam jest i dość zauważalny w Park i Reverse. Nie słyszę nawet hałasu z zewnątrz, ale jest bardzo zauważalny w furgonetce. (2011 Dodge Grand Caravan i jestem przyzwyczajony do tego, jak to brzmi).
Jakieś pomysły / rzeczy, których można szukać, mogą to powodować?
Przeprowadziłem trochę badań i mam nadzieję, że są to „mocowania silnika”, które nie wyglądają tak źle na portfelu, ale martwię się o moją Tranny, która została już wymieniona (i nadal jest objęta gwarancją, ale ja nie jestem pewien, czy to zostanie pokryte).
Dziękuję Ci!