W jaki sposób elektrozawór powinien działać przy niskim napięciu?

Mój samochód ma elektrozawór jako zawór upustowy, podejrzewam, że czasami zawór otrzymuje napięcie mniejsze niż 12 z powodu złego regulatora alternatora i tak, zmienię alternator po zakończeniu egzaminów, ale chcę wiedzieć, czy otrzymanie mniejszego napięcia może sprawić, że czasem nie działa? Ponieważ gaz wciąż gromadzi się w moim zbiorniku, może to oznaczać, że zawór elektromagnetyczny nie otwiera się od czasu do czasu, ale cokolwiek sprawdzę, podając napięcie zewnętrzne 12, zawsze działa.

electrical

— davidweb
źródło

„ Ponieważ w moim zbiorniku gazu wciąż gromadzi się gaz ... ” Co to oznacza? Co to za paliwo? Benzyna? LPG (gaz płynny z ropy naftowej)? Jeśli chcesz być traktowany poważnie, używaj prawidłowo wielkich liter w swoim poście.

— Tranzystor

@ Tranzystor to benzyna i gaz się buduje, ponieważ opary odparowują, i przepraszam za wielkie słowo, że to z powodu mojej autokorekty, jeśli elektrozawór nie otworzy się i nie zamknie na czas silnik nie wysysa oparów z pochłaniacza, który będzie w końcu buduję gaz w moim zbiorniku.

— davidweb

Czy możesz monitorować napięcie odbierane przez elektromagnes podczas jazdy (na przykład za pomocą przedłużaczy multimetru)? Wszystkie słowa „i” powinny być pisane wielkimi literami, jak w standardowym języku angielskim. Twój profil użytkownika nie daje pojęcia, że angielski nie jest twoim pierwszym językiem.

— Tranzystor

@ Tranzystor trudno to zrobić podczas jazdy, ale sprawdziłem napięcia w moim samochodzie i nigdy nie spada poniżej 12 napięć na zaciskach akumulatora, ale na porcie zapalniczki mam podłączony multimetr, który bardzo często spada poniżej 12 woltów.

— davidweb

Tak jest bateria ma zapewnić istotną funkcję, starają się prowadzić samochód bez akumulatora, należy go uruchomić z baterii i wyjmij baterię. Prawdopodobnie większość elektroniki się usmaży. Zapominasz, że akumulator pełni również kluczową funkcję stabilizowania napięcia w układzie 12 V.

Odpowiedzi:

Komponenty samochodowe, takie jak przekaźniki, elektrozawory, elektroniczne elementy sterujące i inne elementy są zaprojektowane do prawidłowego działania przy zakresie przyłożonego napięcia zwanego „ tolerancją napięcia ”. Niektóre elementy muszą działać poprawnie, gdy silnik rozruchowy uruchamia silnik. Ponadto elementy muszą działać przez krótki czas bez alternatora, aby umożliwić bezpieczną jazdę samochodem, jeśli alternator ulegnie awarii podczas jazdy. Przeszukując internet, możesz znaleźć typową tolerancję napięcia dla części samochodowych. Tolerancja napięcia jest ważną częścią konstrukcji każdego elementu elektrycznego. Techniki zastosowane w tym aspekcie projektowania opierają się na zasadach projektowania komponentu.

Jeśli element samochodowy nie zachowuje się prawidłowo podczas jazdy, może w jakiś sposób zawieść, obciążenie lub mechanizm zasilający działa, lub napięcie alternatora może spaść poniżej oczekiwanego minimum. Jeśli spada napięcie alternatora, akumulator powinien obsługiwać podstawowe funkcje, ale nieistotne funkcje, takie jak wentylator kabinowy, powinny zostać wyłączone podczas przemieszczania pojazdu w bezpieczne miejsce. Jeśli akumulator nie obsługuje podstawowych funkcji, jest słaby lub system ładowania nie działa.

Istnieje również możliwość niskiego napięcia spowodowanego uszkodzeniem elementów obciążenia lub usterką okablowania.

... gaz wciąż gromadzi się w moim zbiorniku, więc może to oznaczać, że zawór elektromagnetyczny nie otwiera się czasami ...

Nie jestem pewien, czy masz problem. Ciśnienie może i będzie rosło w zbiorniku paliwa, nawet przy prawidłowo działającym systemie parowania.

Wraz ze wzrostem temperatury (jak z upału dnia po chłodnej nocy) wzrasta ciśnienie pary w paliwie, powodując wzrost ciśnienia w zbiorniku paliwa. Kanister parowania i system pozostaną pod tym ciśnieniem, dopóki parametry operacyjne nie zostaną spełnione, a komputer uruchomi cykl czyszczenia. Potrzebny byłby specjalny sprzęt diagnostyczny, aby faktycznie „obserwować” cykl.

Jeśli jesteś przekonany, że masz problem, sugeruję sprawdzenie niedrożności linii odpowietrzającej, ponieważ przetestowałeś zawór odpowietrzający i zadziałał.

— Jimmy Fix-it
źródło