Rozumiem, że w obu przypadkach jest to pasek, który jest połączony z wałem korbowym i poprzez szereg kół pasowych zasila wszystkie układy peryferyjne samochodu.
Rozumiem również, że pasek wentylatora i pasek napędowy to to samo, a pasek klinowy i pasek serpentynowy są podtypami tego bytu.
Proszę wypełnić luki i poprawić wszelkie błędy w moim rozumieniu tego.
Odpowiedzi:
Pasy klinowe są tradycyjnie spotykane w starszych silnikach, w których seria pasów wychodzi z wału korbowego, każdy z osobną grupą akcesoriów (alternator, sprężarka klimatyzacji itp.).
Widzisz, jak paski są ułożone naprzemiennie?
Pasy serpentynowe są znacznie grubsze w porównaniu i ogólnie ujednolicają wszystkie akcesoria pod jednym systemem pasów.
Pasy klinowe również wywodzą swoją nazwę od przekroju samego paska. Na pierwszym zdjęciu powyżej pasek klinowy będzie jeździł w rowkach na kołach pasowych. Pasy serpentynowe nie mają tego samego przekroju, ponieważ, jak widać na drugim zdjęciu, obie strony pasa stykają się z różnymi kołami pasowymi.
Przygotuj się na niesamowitą grafikę ASCII przekroju paska klinowego: :)
_______
| |
\ /
\___/