Mój samochód ma wilgoć po wewnętrznej stronie szyby, ale inne samochody nie

Zimą tutaj, w Kanadzie, mój Cruze z 2011 roku wydaje się mieć wilgoć po wewnętrznej stronie przedniej szyby. Kiedy patrzę na inne samochody oprócz mojego, na zewnątrz, a nie wewnątrz, widać wilgoć. Czy mogę mieć problem z uszczelnieniem niektórych połączeń w oknach i szybach?

To naprawdę denerwujące, gdy temperatura zmienia się nagle, tworząc wewnątrz warstwę cienkiego lodu, takiego jak pył z lodu.

Co mogę z tym zrobić?

W twoim samochodzie jest coś (bardzo) mokrego. Poczuj się wokół podłogi, spójrz na wszystkie najniższe punkty podłogi. Jeśli podłoga pasażera z przodu jest mokra, sprawdź węże do rdzenia nagrzewnicy. Sprawdź wszystkie uszczelki okienne. Sprawdź dobrze koło zapasowe i uszczelki bagażnika. Sprawdź, czy wszystkie okna są całkowicie zwinięte. Zagięcie lub rozdarcie w uszczelce lub gruzie może sprawiać wrażenie, że okno jest zamknięte, gdy nie jest.

Jak długo to trwało? Czy twój samochód miał wypadek? Czy Twój samochód jest zawsze zaparkowany na zewnątrz?

Źródłami wody są układ chłodzenia i woda ze środowiska zewnętrznego. W samochodzie jest woda, wystarczy ją znaleźć, a następnie dowiedzieć się, jak się dostaje.

Czy korzystasz z funkcji krążenia w samochodzie? To powinno być wyłączone. Wygląda to tak, jak na poniższym obrazku: wcześnie dowiedziałem się, że powoduje to dokładnie ten problem w zimie. Moja teoria jest taka, że ​​wilgotne, ciepłe powietrze, które wydychamy, krąży w kółko, a następnie przykleja się do zimnych okien. Po wyłączeniu tej opcji wciąga się świeże (suche) powietrze z zewnątrz.

W moim samochodzie klimatyzacja cały czas jest włączona - zgodnie z instrukcją, szczególnie w celu kontrolowania wilgotności w samochodzie.

Powinieneś rozważyć uruchomienie klimatyzacji przez zimę i sprawdź, czy to coś zmieni.

Jedną z rzeczy, która pomaga poradzić sobie z mgłą w samochodzie, jest pochłaniacz wilgoci:

Oczywiście pochłaniacze mogą wychwytywać tylko resztkową wilgotność, więc jeśli podejrzewasz wyciek, powinieneś go znaleźć i naprawić w pierwszej kolejności.

Posiadam Cruze z 2011 roku, mieszkam w miejscu z lodem i śniegiem, nie mam garażu i doświadczam dokładnie tych samych problemów, które zaleciłbym, aby złagodzić ...

1. Wilgoć nie musi pochodzić z wycieku, śnieg z butów jest obfity po odparowaniu przez upał. Osuszanie dywaników zimą jest prawie niemożliwe. Przekonałem się, że kilka razy po siadaniu stukam stopami, ale zanim postawię stopy w stopie, bardzo pomaga to, nie wnosząc śniegu do samochodu.

2. Używaj recyrkulacji tylko do momentu, aż samochód osiągnie temperaturę, a następnie przełącz się na świeże powietrze, które jest bardziej suche, chyba że pada deszcz lub topnieje.

3. Roztrzaskaj tylne okno podczas jazdy. Może się to wydawać sprzeczne z intuicją, ale dodatkowy ciąg (jak wiatr w kominie) i przepływ świeżego powietrza połączą się, aby przyciągnąć więcej ciepła do kabiny. Ponadto, jeśli nie użyjesz przedniego odszraniania, spowoduje to, że twoja szyba będzie zimniejsza, co oznacza, że ​​lód gromadzi się mniej na ostrzach, ponieważ uderzenie śniegu w przednią szybę odbije się, a nie stopi w kontakcie. (Poszedłem do mechanicznego blokowania tych otworów wentylacyjnych ręcznikiem, ponieważ wydaje się, że cały czas się nagrzewają, nawet gdy wybrana jest tylko podłoga).

4. Wyczyść wnętrze przedniej szyby. Cząsteczki na powierzchni zapewniają dodatkowe miejsca do kondensacji wody. Opcjonalnie użyj czegoś, co odpycha wodę, ale czyste, a nie coś, do czego przylegałby brud, jest świetne.

5. Wymień filtr kabinowy umieszczony za schowkiem. Ponieważ wydaje się, że otwory odszraniania działają cały czas, brudny filtr kabinowy rozpyla ten kurz na szybę, gdy jest wprowadzana z zewnątrz.

6. Podczas parkowania Rozwiń okna, aby uwolnić całe ciepło, a następnie zwiń je, pozostawiając tylko pęknięcie na jednym. Nie tyle, że spadnie śnieg. Potrzebujesz tylko kawałka, aby wypuścić resztki ciepła z całą wilgocią, którą zebrał z wnętrza samochodu.

Odnośnie AC. Osusza powietrze, a suche powietrze pozwala na odparowanie potu, dzięki czemu jest chłodniej. Zimą jednak odpływ prądu przemiennego może zamarznąć. Niektóre samochody mają odpływy prądu przemiennego pod płytą podłogową pasażera. Jeśli odpływ zamarza, woda, którą osuszasz, gromadzi się na podłodze pasażera, pogarszając twój problem. Inne rzeczy mogą również powodować zatkanie, np. Brud.

Dostaję to, jeśli poprowadzę lądownika przez rzekę. W samochodzie jest wilgoć, która skrapla się na chłodnym szkle.

Poprawki

• Zabierz wszystkie dywany i miękkie rzeczy do wyschnięcia na słońcu (ale jest zima)
• Zaparkować w garażu i postawić osuszacz na przednim siedzeniu. Zasadniczo można zamontować kabel sieciowy przez ściągacz izolacji z tyłu drzwi, lub jeśli wydaje się to zbyt ciasne, można poprowadzić kabel sieciowy przez otwarte okno, a następnie zamknąć okno w większości i uszczelnić taśmą lub plastikiem clingfilm. Uruchom osuszacz na noc na wysokim, a nie automatycznym.

Samochód też będzie pachniał lepiej.

Innym sposobem na zminimalizowanie tego problemu jest zatrzymanie parkowania samochodu na zewnątrz - pojazd uruchomi się i będzie działał lepiej, jeśli będzie garażowany przez noc z otwartym oknem do wentylacji. Jeszcze bardziej, jeśli na dworze jest zimno i śnieg.

Miałem podobny problem z Holden Commodore i po kilku wizytach w wielu warsztatach, w tym w zastępcy przedniej szyby, dowiedziałem się, że pojazdy GM (Chevrolet, Holden, Opel itp.) Często mają problemy z uszczelkami drzwi.

Uszczelka drzwi to gumowa listwa, która uszczelnia drzwi i ościeżnicę. Często zawodzi to z powodu ekstremalnych temperatur (ciepło w moim przypadku w Australii, zimno w przypadku w Kanadzie) i pozwala na deszcz do wnętrza pojazdu. W moim przypadku pod koniec zimy podłoga po stronie pasażera była mokra, a basen o głębokości 5-10 cm utworzył się w tylnej części podłogi.

Najpierw pomyślałem, że w samochodzie jest wilgoć z powodu kondensacji na wewnętrznej stronie przedniej szyby. Poczuj dywan pod wszystkimi siedzeniami, jeśli jest mokry, szybko wymień uszczelki drzwi lub, tak jak ja, Twój samochód zacznie rosnąć.

Odwracamy to w Australii, gdy w upalny dzień jest trochę wilgoci w powietrzu i włączamy klimatyzację samochodu. Warunki muszą być odpowiednie. Otrzymujemy małe plamy rozmytej kondensacji na zewnętrznej stronie szyby, które odpowiadają miejscu, w którym otwory wentylacyjne wydmuchują zimne powietrze z wnętrza przedniej szyby. To taki sam efekt, jak kondensacja na szklance mrożonego napoju. Jest to tylko naturalna wilgoć w chłodzącym powietrzu, dopóki nie powstanie ciecz, chyba że występuje DUŻO rozprzestrzeniania się rozmytego efektu kondensacji, co jest normalne. Dlaczego inne samochody, na które patrzysz, tego nie robią, może to wynikać z faktu, że nie używają powietrza z recyklingu, jak już wspomniał JoelC, lub być może zostały poddane działaniu przedniej szyby. Nie pamiętam, co to jest, ale wierzę, że istnieje substancja chemiczna, która ma złagodzić tego rodzaju kondensację.

Posiadam dwa samochody, mieszkam w miejscu przy zimnej pogodzie, ciągle używam klimatyzatora i sprawdzam podłogi pod kątem wilgoci - to nie tylko to.

Porada, którą otrzymałem z lokalnego forum, to pozostawienie otwartych drzwi na kilka minut, kiedy wrócę do domu, chociaż to nie jest naprawdę wygodne w chłodne dni, zadziałało!

Moja teoria jest taka, że ​​włączam ogrzewanie zbyt wysoko, co powoduje, że w samochodzie gromadzi się wilgoć, a następnie skrapla się na szybach.

Innym czynnikiem, który może pomóc w utrzymaniu okien w czystości od wewnątrz, kurz i olej pomagają skraplać się woda na oknie.

Jak wspomniano, przyczyną jest zwykle zerwanie uszczelek drzwi lub wyciek.

Czasami wejście może znajdować się w przegrodzie, tj. Kawałek między deską rozdzielczą a przednim przedziałem (zwykle tam, gdzie jest silnik), gdy przechodzi wiele przewodów.

Wyjęcie dywanów może być dużym zadaniem, a wyschnięcie podkładu może zająć trochę czasu.

Podczas gdy dywany są wyłączone, a obszar został wysuszony, użyj odrobiny proszku talku dla niemowląt, aby zobaczyć, skąd pochodzi wyciek.

Obejrzałem ciekawe wideo na youtube (nie moje), które może pomóc w zapobieganiu kondensacji jako szybkiej poprawce do lata.

https://www.youtube.com/watch?v=8Vj9avZxuwI

Miałem dokładnie ten sam problem tej zimy z moją Mazdą R-X8, nie mogłem znaleźć żadnych przecieków ani problemów z klimatyzacją, więc zdecydowałem się na zakup Pingi i działają jak urok. Mam nadzieję, że to załatwisz. Wiem, jakie to denerwujące.

Być może powłoka przeciwmgielna w twoim samochodzie straciła swoją skuteczność (jeśli w ogóle miała). Weź to z odrobiną soli, ponieważ tak naprawdę nie wiem nic o samochodach, ale produkty takie jak Rain-X mogą pomóc.
Pamiętaj, że może być konieczne usunięcie nagromadzonego oleju / brudu / itp. przed użyciem ... sprawdź procedury aplikacji; Nie znam szczegółów.

Inną rzeczą, która może powodować problem, jest to, że cząsteczki brudu przyczepiają się do przedniej szyby, może to zaostrzyć problem kondensacji, dlatego ważne jest, aby regularnie czyścić wnętrze przedniej szyby. Za pomocą środka do czyszczenia szyb samochodowych i ściereczki z mikrofibry dokładnie wyczyść wnętrze przedniej szyby.