Mam 99 Chryslera 300M. Bezpiecznik zapalniczki wybuchł przypadkowo, więc wymieniliśmy go. Przetestowałem to później i zadziałało. Kilka dni później wróciłem, by go użyć, a bezpiecznik został ponownie przepalony.
Gdzieś jest oczywiste zwarcie, ale jak mogę znaleźć i rozwiązać ten problem?
AKTUALIZACJA: Po raz kolejny spróbowałem wymienić bezpiecznik, ale tym razem nie zadziałał. Sprawdziłem instrukcję i powiedział, że wnęka (numer 6) była gniazdkiem zasilania. Jest jednak 6A i 6B. Pod wnęką 6A mówi się, że IGN i poniżej 6B mówi bateria. Kiedy dostałem samochód, był on poniżej 6A i właśnie tego używaliśmy, ale teraz nie wydawało się, aby działał nawet z nowym bezpiecznikiem. Zamiast tego umieściłem bezpiecznik we wnęce 6B i zadziałało. Po prostu to zrobiłem, żebyśmy zobaczyli, jak to zrobi, gdyby ponownie zadziałał bezpiecznik. Zaktualizuję za kilka dni lub jeśli bezpiecznik znów się przepali.
AKTUALIZACJA 2: Cóż, to nie trwało długo. Bezpiecznik znów wybuchł. Będę musiał ponownie poczekać do miłego dnia, aby wypróbować inne sugestie, które ludzie mieli i zaktualizować.