Moje wspomaganie kierownicy hałasuje podczas skrętu, sprawdziłem płyn i ma mleczny kolor. Powiedziano, że ma w nim wodę. Czy powinienem zrobić kolor i wymienić? Czy mogę jechać w ten sposób?
Moje wspomaganie kierownicy hałasuje podczas skrętu, sprawdziłem płyn i ma mleczny kolor. Powiedziano, że ma w nim wodę. Czy powinienem zrobić kolor i wymienić? Czy mogę jechać w ten sposób?
Odpowiedzi:
Głośna pompa PS to jedna z dwóch rzeczy: zużycie lub niski poziom płynu.
Wygląda na to, że masz wystarczającą ilość płynu, więc jest duża szansa, że Twoja pompa jest w drodze do wyjścia, ale jest bardzo mało prawdopodobne, aby zawiodła w taki sposób, że jazda przez pewien czas jest niebezpieczna (wydają się coraz głośniejsze i głośniejsze) sterowanie z czasem staje się cięższe)
Jeśli chodzi o płyn, będzie musiał zmienić tak - możliwe, że emulsja woda / płyn faktycznie przyspieszyła tempo zużycia pompy, co prowadzi do hałasu.
Skąd pochodzi woda ... trudno powiedzieć, ponieważ nie znamy marki / modelu samochodu. ale jeśli nie zostanie to zmienione przez długi czas (kiedykolwiek?), wówczas ogólna kondensacja spowoduje to z czasem, jak na płyn hamulcowy.
Zmodyfikowano, aby dodać: Inną przyczyną „mlecznego” płynu jest napowietrzanie (często z powodu niskiego poziomu płynu zasysającego powietrze ze zbiornika), ale to ustąpi po pewnym czasie.