Pompa paliwa w moim 98 Mercedesie ML 320 zmarła zeszłego lata. Zastąpiłem go wtedy, ale teraz ma problemy. Kiedy powoli obracam kluczyk, słyszę, jak pompa się uruchamia, ale kiedy włączy się rozrusznik, wyłącza się. Silnik uruchomi się na 4-5 sekund, a następnie zatrzyma się. Umieściłem mój multimetr na liniach elektrycznych i odczytuje on 5 V na liniach mierniczych i 12 V na liniach zasilania ... ale tylko dla tych samych 4-5 sekund. Sprawdziłem przekaźnik i bezpiecznik i oba wyglądają dobrze.
Gdzie jeszcze mogę spojrzeć?
Nie masz pewności co do MB, ale większość pojazdów uruchomi pompę paliwową na kilka sekund KOEO, a następnie przestanie ją zasilać, dopóki nie uruchomisz pojazdu. Mówisz, że nawet po uruchomieniu pojazdu pompa jest zasilana tylko przez 4-5 sekund? Czy umieściłeś wskaźnik ciśnienia paliwa na szynie paliwowej, aby zobaczyć, jaki jest rzeczywisty odczyt po uruchomieniu?
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 „KOEO”? Co to znaczy? I sprawdzę ciśnienie na szynie.
—
Jim Green
KOEO = Klucz włączony; Silnik wyłączony
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2