Ochrona 40amp na okablowaniu znamionowym 25amp?

P - dlaczego obwód opisany poniżej jest chroniony bezpiecznikiem 40 A, gdy kabel do silnika ma 2 mm² (wyciąłem trochę kabla i zmierzyłem grubość i ilość pasma, 37 * 0,26 mm = 1,98 mm²), a zatem prawdopodobnie oceniono na 25 amperów max. (We wszystkich sklepach z okablowaniem pojazdów, na które patrzyłem, wymieniono cienki kabel o grubości 2 mm² jako dopuszczalny dla około 25 amperów).

Czy coś źle zrozumiałem na temat oceny maksymalnej?

Tło do pytania - planowałem bezpośrednie okablowanie silnika, ponieważ gdzieś jest awaria (przetestowany silnik, przekaźnik, bezpiecznik i zestaw rezystorów i wszystkie są dobre) i nie chcę rozbierać deski rozdzielczej, aby znaleźć obrażające okablowanie, ale to zaskoczył mnie, ponieważ zakładałem, że potrzebuję kabla 6 mm², aby dopasować bezpiecznik 40 A, ale producent używa tylko 2 mm².

Wydaje mi się, że silnik może pobierać znacznie mniej wzmacniaczy (nie testowano), ale nadal pozostaje pytanie, dlaczego warto użyć bezpiecznika 40-amperowego.

Z góry dziękuję.

Maksymalna wartość 25 A będzie przy ciągłym użytkowaniu. Bezpiecznik 40 A szybko przepala się w stanie uszkodzenia.

Jeśli spojrzysz na tę stronę, https://en.wikipedia.org/wiki/American_wire_gauge 2mm² przewód zajmie 166A przez 10 sekund lub 633A przez 1 sekundę zanim się przepali. Bezpiecznik 40 A przepali się na długo przed awarią drutu 2 mm.

Sugerowałbym, abyś znalazł źródło usterki - prawdopodobnie w okablowaniu, ponieważ sugerujesz, że może się pogorszyć i spowodować pożar (nie najlepsza rzecz w gęstym ruchu bez miejsca, do którego można się udać).

Skąd mam wiedzieć - musiałem wcześniej naprawić uszkodzenia związane z topieniem drutu / pożaru i wymaga to czasu i umiejętności.

Innym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę z punktu widzenia projektowania elektrycznego, jest to, że obwód z obciążeniem, które nigdy nie przekracza wartości znamionowej drutu w normalnych warunkach pracy może być uznane za niezdolne powodując przeciążenie czyli nie trzeba zabezpieczenie przed przeciążeniem .

W takim przypadku należy jedynie zabezpieczyć się przed poważną usterką, taką jak zablokowany silnik wentylatora lub zwarcie. Tak długo, jak bezpiecznik zadziała wystarczająco szybko, aby zabezpieczyć okablowanie obwodu w takiej sytuacji, możesz ustawić bezpiecznik tak wysoki, jak chcesz.

Porównaj tę sytuację z zapalniczką, która wymaga zabezpieczenia przed przeciążeniem, ponieważ możesz do niej podłączyć tyle ładunków, ile chcesz, co może przeciążać przewody zapalniczki, mimo że nie wystąpi awaria żadnego z podłączonych obciążeń. W takim przypadku wartość bezpiecznika musiałaby odpowiadać ciągłej obciążalności prądowej okablowania.

Izolacja zastosowana na przewodzie określa również jego maksymalny prąd znamionowy. 25 amperów z izolacją pcv staje się 30 amperami z izolacją THHN i 50 amperów z izolacją teflonową. W krótkim okresie przetężenie najpierw spowoduje przepalenie bezpiecznika zwłocznego.

Używam drutów 500 mcm o napięciu znamionowym 600 woltów i natężeniu 400 amperów z izolacją neoprenową, ale dla 16 μs czasami przepuszczałem przez nie prąd o wartości 150 000 amperów. (do symulacji błyskawicy).

Byłbyś zdziwiony, co dany miernik drutu może zająć zaledwie milisekundę, wystarczająco długo, aby przebić bezpiecznik o znamionowej wartości dwukrotnie większej niż znamionowa wartość prądu stałego przewodów, a to zależy od zastosowanej izolacji. Ten drut 2 mm mógłby wytrzymać 50 amperów, gdyby miał izolację teflonową. Tak, drut będzie bardzo gorący, ale daleki od stopienia. Teflon może tolerować 500 stopni F przed spaleniem.

EDYCJA: na podstawie komentarza Solar Mike'a powinienem wspomnieć, że są to granice na wolnym powietrzu, a granicę stanowi tylko temperatura otoczenia. W zamkniętym kanale kod NEC dla wielu gorących drutów THHN zmniejsza moc wzmacniacza o połowę.

W przypadku uzwojeń transformatora powłoką jest emalia lub epoksyd o wysokiej temperaturze. Ze względu na gromadzenie się ciepła w rdzeniu prąd znamionowy dla danego miernika drutu wynosi 50% jego znamionowego otoczenia (wolnego powietrza).

Cewka indukcyjna włożona do ścieżki prądu powinna mieć drut o wartości dwukrotnie większej niż prąd podłączonego okablowania. 12 awg przenoszących maks. 30 amperów wymaga cewki znamionowej na 60 amperów. Musi to być spowodowane skokami rozruchowymi silników lub uderzeniem pioruna, aby zapobiec nasyceniu rdzenia.