Suzuki Access przestaje biec podczas deszczu

Mój Suzuki Access przestaje biec nawet wtedy, gdy jest bardzo mało deszczu lub gdy na drogach jest bardzo mało wody. Za każdym razem, kiedy zabieram go do mechanika, w komorze filtra powietrza jest woda, która psuje filtr powietrza, a mechanik prosi mnie o jego wymianę. Mechanik twierdzi, że tak jest w przypadku wszystkich skuterów. Czy to prawda?

Minęło 18 miesięcy, odkąd go kupiłem i musiałem walczyć na drogach za każdym razem, gdy padało. Czy dzieje się to także w rowerach? Ponieważ mam dość mojego dostępu i planuję teraz zakupić Hondę Unicorn. Wszelkie porady są mile widziane.

Edytować:

Wyjaśnię szczegółowo, co się dzieje dokładnie, kiedy jeżdżę, gdy pada deszcz, zgodnie z żądaniem Dana. Kiedy włączam hamulce i zaczynam przyspieszać, przyspieszenie nie jest płynne i doświadczam bloków powietrza. Potem nie ma znaczenia, jak mocno przyspieszam, silnik nie reaguje, a potem odczuwam ciężkie bloki powietrza. W ciągu kilku minut zmagań silnik zatrzymuje się całkowicie. A następnego ranka, kiedy zabieram go do mechanika, komora filtra powietrza jest pełna wody i kosztuje mnie Rs.170 za każdym razem, gdy to się dzieje.

Strojenie zapasowe gaźnika ma na celu i powinno działać w prawie każdych warunkach pogodowych. Jest oczywiście zmiana temperatury i wilgotności podczas deszczu. I to z powodu niewłaściwego dostrajania AFR (stosunek powietrza do paliwa) węglowodoru, powoduje „brak” (w języku ojczystym, który mamy w Indiach) i ostatecznie twój skuter idzie w czasie deszczu. Gdy wilgotne, dużo zimnego / wilgotnego powietrza dostanie się do komory silnika, podczas gdy istniejący wsad paliwa jest mniejszy.

śledzić to link do przeczytania o chudej mieszance paliwowej. To nie jest przypadek mieszanki ubogiej w paliwo, ale możesz uzyskać podstawowy pomysł.

Teraz, jak rozwiązać ten problem, zanieś go do dowolnego lokalnego mechanika i powiedz mu swój problem. Powiedz, że rower jedzie w deszczu i że musisz dostosować carb lub lekko podnieść „slow-speed”. 10 minut pracy i wszystko będzie dobrze.

Jedź bezpiecznie.

Posiadam to od ostatnich 5 lat i jest to problem, z którym mam do czynienia każdego roku. Ale kiedy zabieram go do centrum serwisowego, osłaniają filtr powietrza plastikową osłoną, która rozwiązuje mój problem do końca sezonu.

Używam formularza dostępu przez 14 miesięcy. Nie mam z tym problemu. Niektóre pojazdy mogą zawierać wady produkcyjne. Lepiej więc wziąć POKAŻ POKÓJ nie do nieautoryzowanego mechanika