Przez długi czas jeździłem samochodem ręcznym, ale nigdy nie próbowałem przełączać biegów bez sprzęgła.
Pytanie: biorąc pod uwagę, że zmiana biegów bez użycia sprzęgła jest wykonywana prawidłowo, czy w jakikolwiek sposób ma to wpływ na transmisję? Na przykład: czy zmiana biegów bez użycia sprzęgła zmniejsza żywotność synchronizacji?
Odpowiedzi:
Jest to łatwe do zrobienia bez zużycia synchronizacji, ale wymaga dużo praktyki, szczególnie przy redukcji biegów, ponieważ musisz dokładnie dopasować obroty. Nauka prawidłowego pięty i palców u nogi bardzo ci w tym pomoże!
Nigdy nie powinieneś ścigać się z silnikiem, ponieważ powinieneś używać tego samego zakresu prędkości obrotowej, co normalnie prowadzisz samochód!
Pytanie: biorąc pod uwagę, że zmiana biegów bez użycia sprzęgła jest wykonywana prawidłowo, czy w jakikolwiek sposób ma to wpływ na transmisję?
Zobacz odpowiedź Rory : można to zrobić właściwie bez zużycia. Za każdym razem trudno to zrobić poprawnie.
Na przykład: czy zmiana biegów bez użycia sprzęgła zmniejsza żywotność synchronizacji?
Podczas nauki przesunięcie sprzęgła wolne, tak , będzie można pokonać piekło z Synchros.
Moja rada to nauczyć się, jak prawidłowo przechylać pięty i palce u stóp za pomocą sprzęgła (a właściwie podwójnego sprzęgła). Zostań ekspertem w prawidłowym użytkowaniu sprzęgła, a następnie zdecyduj, czy zmiana biegów bez sprzęgła jest dla Ciebie.
Pełne ujawnienie: Nigdy nie zmieniam biegów bez sprzęgła. Nie prowadzę pudła dla psów podczas zawodów i nie widzę dobrego powodu, aby nie używać jednego z dostępnych mi pedałów. Przeszedłem przez matę podłogową w dwóch miejscach, starając się być lepszym na pięcie i palcach.
Miałem starą T5, którą mogłem pięknie zmieniać bez sprzęgła, ale silnik musiał krzyczeć (gdzieś pomiędzy 4 a 5 kawałków). Przy normalnej prędkości roboczej przejście po prostu nie było wystarczająco szybkie, a koła zębate szlifowały.
Nigdy nie widziałem tranny, która tolerowałaby bezsprzęgłową zmianę biegów w normalnych warunkach bez większego chrzęstu skrzyni biegów.