Dlaczego wsteczny bieg w samochodach z manualną skrzynią biegów brzmi inaczej


29

Kiedy dostałem samochód z manualną skrzynią biegów (2003 Kia Rio), zauważyłem, że wydaje on zwijający dźwięk na wstecznym biegu.

Oto przykład wideo, które znalazłem, które demonstruje dźwięk. http://www.youtube.com/watch?v=mi2t_VT6YWg

Dlaczego samochody z ręczną skrzynią biegów hałasują na biegu wstecznym? Czy działa inaczej niż biegi do przodu?

Odpowiedzi:


43

W manualnych skrzyniach biegów biegi wsteczne używają innego rodzaju zębów niż biegi przednie. Koła zębate do przodu są zębatkami śrubowymi, które mają zęby skierowane pod kątem. Gdy koła zębate się obracają, większość obciążeń rozkłada się równomiernie ze względu na kąty.

Biegi wsteczne są cięte na ostrogi, które nie absorbują tak dobrze obciążenia. W rezultacie słychać więcej zawodzenia. Powodem, dla którego biegi wsteczne są ostrogami, jest to, że bieg wsteczny wymaga biegu jałowego, aby zapobiec przypadkowemu włączeniu biegu wstecznego podczas ruchu. Jest to tak zwane niezsynchronizowane biegi, dlatego też nie możesz zmienić biegu wstecznego podczas ruchu.

Interesujące może być to, że mój Ford F-150 4x4 z 1987 roku wydaje ten sam dźwięk podczas jazdy do przodu na niskim 1. biegu. 4-biegowy pierwszy niski bieg babci również korzysta z tej samej technologii, ponieważ jest przeznaczony tylko do holowania lub zjeżdżania lub schodzenia z naprawdę stromych wzgórz.

Aby uzyskać więcej informacji na temat skrzyni biegów, sprawdź Dlaczego mój samochód z manualną skrzynią biegów wydaje głośny, wirujący dźwięk na biegu wstecznym?


1
Zwróć uwagę, że niektóre samochody mają bieg synchroniczny i śrubowy na biegu wstecznym. Zobacz sekcję „Rewers” ​​w artykule Wikipedia Synchromesh: en.wikipedia.org/wiki/Manual_transmission#Reverse
Sean Reifschneider

@Sean - Nic dziwnego, że są samochody z synchronicznym biegiem wstecznym, ale jeszcze ciekawiej jest przeczytać, że w rzeczywistości trudniej jest zmienić bieg wsteczny. Dzięki za link!
jmort253

4
Zabawne jest to, że po obejrzeniu Mad Maxa, kiedy byłem znacznie młodszy, udało mi się przećwiczyć zmianę z 3. na wsteczny podczas jazdy do przodu z dużą prędkością. Nie poleciłbym go, ponieważ może łatwo uszkodzić cały silnik, skrzynię biegów i skrzynię biegów - ale to dobra zabawa. Musisz upewnić się, że zatrzasnąłeś sprzęgło, zmieniłeś bieg na neutralny i zablokowałeś koła (działa to najlepiej w wieku powyżej 60 lat, abyś miał czas poczekać, aż synchronizacja się skończy), a następnie zmień biegi wsteczne, uruchom obroty w górę w pobliżu czerwonej linii i zrzuć mocno sprzęgło. Nie obwiniaj mnie za jakiekolwiek obrażenia :-)
Rory Alsop

3
@Rory - lol, musisz być bogaty! Ile transmisji przeszedłeś podczas tej dobrej zabawy?
jmort253

4
Zabiłem tylko jednego. Pierwsza próba zadziałała, druga próba była idealna, trzecia próba zniszczyła samochód. Heh
Rory Alsop
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.