Dziwne metalowe naklejki na felgach po wizycie w warsztacie

Pojawiły się na moich felgach po zabraniu roweru do warsztatu. Czy ktoś wie, co to są i jak je usunąć?

motorcycle wheels rims

— xst
źródło

Jestem pewien, że to starożytny skrypt klinowy. Jeśli czytam to poprawnie, oznacza to „nie usuwaj”

— cory

To właściwie liczba „5”. Prawdopodobnie każdy ma 5 gramów wagi.

— alephzero

@alephzero Jest to bardzo mało prawdopodobne, ponieważ cyfry arabskie nie zostały wynalezione przez tysiące lat po wynalezieniu pisma klinowego.

— cory

@alephzero Nah, „S” oznacza liczbę 6. 18 gramów ogółem.

— Mathemats

Cóż, jeśli chcesz je usunąć - po prostu bądź cierpliwy, ponieważ zastanawiam się, czy powierzchnia została odpowiednio wyczyszczona przed nałożeniem, czy też dużo jeździłeś od tego czasu, aby odkurzyć kurz?

— Solar Mike

Odpowiedzi:

Są to obciążniki kół. Mają zrównoważyć niedoskonałości ciężaru opony, aby uniknąć wibracji przy dużej prędkości. Polecam ich nie usuwać. Jeśli obawiasz się, że wyróżniają się na tle opony, możesz je ostrożnie usunąć płaskim śrubokrętem, wyszorować pozostały klej i zastąpić je dokładnie w tym samym miejscu dokładnie taką samą liczbą ciężarów o tej samej masie na wagę w innym kolorze (tj. czarny) lub pomaluj je.

— Ceshion
źródło

Podwójny plus za brak ich usuwania. Jeśli komuś się nie spodoba, pomaluj go na czarno, aby pasował do obręczy.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Jeśli naprawdę nie lubisz ich tam mieć, możesz spróbować znaleźć sklep, w którym wyważanie stanie się nieważkie, co zwykle wiąże się z obciążeniem wewnątrz opony lub wierceniem i pakowaniem otworów w samym kole. Ogromny ból IMO i całkowicie zmarnowany, jak tylko trafisz w dziurę, ale cokolwiek cię uszczęśliwia.

— grill

Farba? Kup sharpie.

— Bogaty

@Rich - Farba, kolor, Sharpie ... nie ważne ... ale dobry punkt: o)

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Czy naprawdę widzisz ich jadących ulicą? LOL.

— Moab

Są to ciężary kół i zwykle są podzielone między obie strony koła.

Zespół koła może być niezrównoważony w więcej niż jednej płaszczyźnie, a nowoczesne cyfrowe wyważarki biorą to pod uwagę i wskazują wielkość ciężaru oraz położenie każdego ciężaru na kole. Ciężarki nie zawsze znajdują się dokładnie w środku nierównowagi, ale są równo podzielone, zarówno promieniowo, jak i stycznie, z każdej strony najlżejszego punktu na kole. Daje to lepsze wyniki niż waga jednopunktowa o większym rozmiarze. Są przyklejone, aby zapobiec uszkodzeniu obręczy.

Po prostu pomaluj je, aby pasowały do obręczy. Zresztą nikt nie zauważy, gdy koło jest w ruchu.

Oczywiście NSA może cię śledzić! ;)

— DRLance a Lot
źródło

Myślałem, że może to być jakiś RFID do użytku w sklepie

— xst

Na ostatnim zdjęciu widzę kilka po drugiej stronie koła. Trochę leniwy w wyważarce, aby użyć trzech obciążników razem zamiast jednego większego obciążenia w tym miejscu.

— Criggie