Jak naprawić pęknięcie znajdujące się w przedniej szybie

Mam Hyundai Santa Fe 2010 i podczas jednej z moich podróży coś uderzyło w moją szybę i pozostawiło coś, co wygląda jak wgniecenie i długi trzask. Kiedy jednak przesuwam rękę nad „wgnieceniem” i „pęknięciem”, nic nie czuję. To jest obrazek:

Poza czipem na brzegu pierścienia cała powierzchnia jest płaska po wewnętrznej stronie przedniej szyby i na zewnątrz. A wnętrze czarnej części przedniej szyby jest niedostępne, ponieważ jest zakryte jakąś skórzaną powierzchnią. Czy moglibyście mi pomóc tutaj? I czy ktoś może mi powiedzieć, jak to się stało? I mam zestaw naprawczy do szyby 3M, czy to działa, jeśli wstrzyknę żywicę do układu i mam nadzieję, że przepłynie do środka i do pęknięć?

Niestety nie ma sposobu, aby to naprawić. Jedynym sposobem na „naprawienie” jest jej wymiana. Chipy Bullseye (oryginalne uderzenie) zwykle można naprawić. Robią to z odrobiną płynu i wysysają całe powietrze. Ciecz wstrzykuje się do tarczy, a następnie do jej utwardzenia stosuje się światło UV. Przerwa wciąż tam jest, ale wypełniacz jest całkowicie czysty. To sprawia, że ​​nie widać już pęknięcia. To także sprawia, że ​​nie ma już pęknięć na tarczy (w większości przypadków).

W twoim przypadku pęknięcia nie pozwalają naprawić przedniej szyby. Jeśli pęknięcia mają mniej niż cal, zwykle mogą z tym pracować. Kiedy już to minie, nic nie można zrobić (o czym wiem). Jedynym regresem jest wymiana.

Jak powiedział Paulster, jedynym prawdziwym rozwiązaniem jest nowa przednia szyba. Kiedyś się pojawiały, a ja wypełniałem każdy crack i chip.

Pewnego dnia niespodziewanie pojawiła się matka pękająca i połączyła ich wszystkich. Nic nie uderzyło w szybę, jałem na biegu jałowym przed domem, rozgrzewając samochód, kiedy to się stało. Siedziałem w samochodzie, usłyszałem dźwięk „zamachu” i zobaczyłem, jak wycieraczka po stronie pasażera odbija się od przedniej szyby, a potem wraca.

Chodzi o to, że naprawiłem około 10 żetonów na tej przedniej szybie, a całkowity koszt tych 10 indywidualnych napraw zsumował się z kosztem nowej szyby przedniej. Moja nowa filozofia i moje zalecenie dla Ciebie: nie przejmuj się naprawami układów przedniej szyby. Jeśli masz ich za dużo na swój gust, lub jeśli masz odpowiedni w polu widzenia, lub gdy twoja przednia szyba jest wżera (mikro otarcia, które gromadzą się z biegiem lat i stopniowo zmniejszają jasność twojego widoku), napadnij na nowy przednia szyba.