Mam hałas silnika (nie jestem do końca pewien, jak to wytłumaczyć - to nie odgłos klikania lub zgrzytania, ale jak ciągłe wzburzenie), które występuje, gdy jadę na wysokim biegu (5 lub 6) z dużymi prędkościami, które właśnie zacząłem niedawno. Wiem, że moje koło zamachowe o podwójnej masie wymaga wymiany, ponieważ klika ono przy pierwszym uruchomieniu, ale podczas jazdy nie. DMF klikał odkąd kupiłem go 2 lata temu, ale nigdy nie miałem z tym żadnych innych problemów. Miałem też warsztat z usterkami silnika, który przyszedł i wyszedł. Czy to brzmi jak dodatkowy problem czy rozszerzenie problemu DMF?