Gdy byłem w samochodzie automatycznym, byłem na stromym zboczu, zdjąłem stopę z hamulca i wcisnąłem go na pedał gazu.
Mój samochód najpierw zsunął się do tyłu, ale kiedy silnik przyłożył moc do kół, samochód zwalnia zjazd i zaczyna wspinać się po zboczu.
Moje luźne zrozumienie przekładni polega na tym, że wał korbowy jest zestrojony do wału napędowego. Wydaje się jednak, że nie byłoby to możliwe, ponieważ koła mają ujemny obrót.
Jak to jest możliwe?