Jakie są różne związki przeciwzatarciowe?

Patrzę na zakup jakiegoś związku przeciwzatarciowego w nieco większej masie niż tuba 1 uncja. Te, na które patrzyłem, pochodzą z pędzlem. Pędzel, a także w rozmiarach 8 uncji, oznacza mniej odpadów (bezpośrednie nakładanie), łatwiejsze nakładanie i znacznie mniej bałaganu. Jedną z rzeczy, na które natknąłem się, patrząc, są różne związki.

Istnieje (od jednego producenta ):

• Aluminiowa płyta
• niemetalowy gatunek morski
• nikiel-graf
• płyta Moly
• miedziana taca
• płyta niklowa

Do czego są używane i czym się różnią? Czy istnieją inne podstawy oprócz tego, co wymieniłem? Jeśli tak, do czego służą?

Chociaż nie mam żadnych wskazówek na temat konkretnych produktów, postaram się wyjaśnić różne rodzaje związków przeciwzatarciowych.

• Siarczek molibdenu tworzy świetny smar, ale nie nadaje się do zastosowań wysokotemperaturowych ze stopami na bazie niklu (nikiel AFAIK jest zawarty w większości stali nierdzewnych i stali o wysokiej wytrzymałości): Związek rozpada się w molibdenie i siarczek, siarczek atakuje metal , powodując pękanie korozyjne naprężeniowe i zgrzewanie na zimno. Nadaje się do 300 ° C.
• Zabezpieczenie przeciwzatarciowe na bazie teflonu rozkłada się w wysokich temperaturach, tworząc korozyjne związki fluoru. Zapewnia również dobre smarowanie, w zależności od produktu może być kompatybilny z żywnością. Wielka odporność chemiczna.
• Należy unikać przeciwzatarciom na bazie miedzi w połączeniu z częściami aluminiowymi. Miedź wywołuje korozję galwaniczną na aluminium. Nadaje się do 1100 ° C. Ponieważ miedź jest toksycznym metalem, należy unikać kontaktu ze skórą.
• Przeciwzatarcie na bazie niklu jest toksyczne. Drobno sproszkowany nikiel nie jest czymś, czego chcesz na swojej skórze. Nikiel powoduje poważne alergie i inne problemy. Zapewnia ochronę do 1400 ° C.
• Zabezpieczenie przeciwzatarciowe na bazie aluminium powinno być zgodne z aplikacjami aluminiowymi. Dobra do 1100 ° C. Wada: Z tym drobno sproszkowanym metalem jest jeszcze ten problem (narzędzia, miejsce pracy, skóra itp.).
• Ceramiczny środek przeciwzatarciowy (Mój ulubiony). Ponieważ nie zawiera metali, korozja galwaniczna nie stanowi problemu, zapewnia najwyższą odporność na temperaturę i powinna być praktycznie chemicznie obojętna. W zależności od produktu może być nawet kompatybilny z żywnością.

TLDR: Do zastosowań motoryzacyjnych wybrałbym ceramiczne zabezpieczenie przeciwzatarciowe.

W branży (instrukcje napraw itp.) Zaleca się stosowanie smarów niepochodzących z ropy naftowej do łamania sprzętu. Najważniejsze, aby pamiętać; wszelkie części metalowe do metalowych wymagają środka przeciwzatarciowego lub molibdenowego (syntetycznego). Części gumowe do metalowych, takie jak sworznie zaciskowe, które łączą gumowe buty i uszczelki, wymagają silikonowej przeszłości, takiej jak smar do zacisków. Sprawdź mechaników, którzy naprawiają pojazdy, by zarabiać na życie, np. Eric, facet od samochodu, auto South Main itp. Znalezione na youtube.