Czy muszę wymienić wszystkie mocowania silnika po awarii?


11

Miałem przerwę w montażu skrzyni biegów w moim Mk2 Citroen Saxo (jeden z trzech uchwytów podtrzymujących silnik, skrzynię biegów itp.). Silnik spadł z powodu braku mocowania, a skrzynia biegów uderzyła o podłogę (i pękła).

Oczywiście będę wymieniać skrzynię biegów i mocowanie skrzyni biegów, ale czy powinienem wymienić inne mocowania silnika? Niepokoi mnie stres, jaki mógł być na nich wywierany.

Odpowiedzi:


13

W taki sam sposób, w jaki technicznie nie trzeba „wymieniać” opon lub amortyzatorów parami, sugerowałbym najlepszą praktykę wymiany innych mocowań. Jeśli ktoś zużyje się do punktu upadku, prawdopodobnie będzie w tym samym wieku co inne. Oprócz dość dramatycznej awarii oraz dodatkowego obciążenia na inne mocowania prowadzące do awarii, inne mocowania w samochodzie prawdopodobnie nie będą w najlepszym stanie.

Mógłbyś, gdyby Twoim celem było po prostu sprawienie, aby samochód znów jechał za najniższy możliwy koszt, zastąp tylko niesprawne mocowanie. Gdyby to jednak było moje, zastąpiłbym pozostałe w tym samym czasie lub tak szybko, jak to było możliwe, aby to zrobić, jako rozsądny środek ostrożności.


2
Dzięki. Wymienię pozostałe, ponieważ są dość tanie, i tak czy inaczej podniosę silnik, aby wymienić skrzynię biegów.
James Monger

4
@JamesMonger, aby nieco to przedłużyć, gdy silnik jest uruchomiony, powinieneś go zbadać, wyczyścić (odtłuścić) i ponownie sprawdzić. Co jeszcze możesz zrobić, gdy go nie ma?
Criggie,

4

Nie musisz tego robić, ale pamiętaj, że inne wierzchowce mają tendencję do szybszego noszenia po wymianie 1. Jeśli nie zastąpisz innych, miej je na oku.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.